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2023款 C 260 L 运动版

购车时间:2022-05

购车地点:日照

裸车价:33.00万

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发布时间:2023-07-07
  • 油  耗:9.0L/100km
  • 综  评:

    4.4分
  • 【购车经历】
    我是建筑行业的,家里有个Jeep,想着买个轿车老婆开,搭配一下。本来考虑新能源来着又感觉技术都不太成熟,就考虑燃油车了。我家里大部分都是城市用车场景,一小部分会有中短途自驾游的场景,之前的Jeep跑高速太累了,上次用C260开了个日照到济南,威海的七百多公里长途,感觉太舒服了,比我的破suv舒服多了。很多人都喷这个奔驰的1.5T,但没办法老婆喜欢他的内饰,虽然是1.5T的发动机,但实际体验下来和奥迪A4宝马3系的2.0T相比毫不逊色,只是急加速声音大一点。尤其是起步,非常轻盈,嗖一下就出去了,再加速能力也是不错的,100km/h超车深踩油门连降3档,超车完成就到160了。有些事情体验过了才知道好不好哈哈,自认为不是怨种。
    【提车价格】
    C260L运动版,裸车33w,两年十万的分期,应该做了个优惠活动,利息比较优惠。落地在34大应该。保险8000,配置比较低,没有座椅通风无钥匙进入,但好处是有现车,不用等车。
    【最不满意】
    提车三个月,大屏幕花屏一次,去4s店解决了,后期再也没有出现过了。 比较严重的问题是:有一次发动机故障灯亮了,显示动力系统受限,不过还是正常开,到了4s店,给我查了一下没什么问题,消了故障码。反正这个大屏幕是真的挺卡的,机的时候操作特别卡顿,有时候连蓝牙都能卡住,bug挺多。
    【能耗表现】
    坐标日照,已经使用一年零2个月了,里程9000km。百公里油耗市区9-10个,高速特别省6个油,还是的比较快的情况下,比较惊喜。
    【驾驶感受】
    48V轻混动力响应很快,9AT变速箱基本没有顿挫,悬挂比较厚道,底盘用料还不错,过弯很有信心,支撑力强。
    【乘坐感受】
    我的用车场景比较简单,通常就一个人开上班,出游两个人一起。后备箱空间不小,进深很大,后排空间也可以,还有老板键。座椅有点硬,后排的座位角度太直了。

评分:

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