4.0分
配置特别丰富,各项高科技一应俱全,跑长途感觉会很轻松。
4.0分
外观那是绝对没话说,酷炫的林肯车标,特别饱满的前脸,一体式的后尾灯,识别度极高,偏低的身车感觉特别修长,大气,不管在上百万的车面前都不会失面子。开出去的回头率也是巨高。外型三个字,高大上。
4.0分
真皮座椅比较高档,在做上后也是比较舒适的,座椅的包裹性能不错,中控有点显低调,但也很个性。但是有些地方的小细节并不是很好,有的线都裸露在外面,也不遮挡,看着很危险,美国车除了细节方面做的不够细腻外,安全和配置还是挺厚道的。整体豪华感还是在哪的。
4.0分
前排没得说,12项电动调节,可以得到想要的任何空间,后排腿部空间还行,但MKX的高度以我的身高为例的话不是很高,一般的身高还是没问题的。
4.0分
按键式的换档,刚开始还是有点不习惯,经常忘记挂档就想走,呵呵!以为挂档也是自动的。一开始的时候真的是不习惯,经过了一段时间后才磨合出来的,油门响应还不错吧,但是踩的太深还是会考虑0点几秒的,但也还好啦。比试驾的某些车还是要好些。有换档拨片挂S档一按拨片就切换为手动模式还不错。
4.0分
2.0的动力,但是2吨多的车身,拉起来还是有点费事,个人加速感觉,S档起步,猛踩油门,座后排的说还是有点感觉受不了,D档60码左右,达到一定的转速和扭矩,加速也感觉比较明显的。平时超车还是挺轻松的。2.0动力的一般的话是够用的,要是对动力方面有什么特别需要的话就不行了。
4.0分
配置是挺丰富的,遥控钥匙、无钥匙启动、上坡辅助、自动驻车、电动天窗、全景天窗真的是一应俱全啊,真心觉得不错!
4.0分
油耗暂目前是10.5升/公里,感觉还好,高速、城市各占一半吧, 2吨多的车身重还算能接受吧。
4.0分
MKX订价相对其他进口品牌来说,在国内价格还好。
4.0分
前排不用说那是特别舒服,估计以前开惯了轿车,所以座上这车,开长途也不是那么累。后排感觉比前面座椅偏硬一点,个人感觉,但总体还好。驾驶位中间储物合高度特别合适,手放上面刚刚好,也不会那么累。
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