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2021款 240TURBO CVT 两驱 黑爵士版

购车时间:2020-08

购车地点:泉州市

裸车价:20.48万

赛拉图车主

发布时间:2021-01-25
  • 油  耗:7.5L/100km
  • 优  势:外观虽然见仁见智,但是我还是想说,黑爵士真的挺好看的。空间真的还是不错的!外观虽然见仁见智,但是我还是想说,黑爵士真的挺好看的。空间真的还是不错的!说实话,比我想象中的本田要好一点。以前没有开过本田的车,但是车评看的多,都说本田的隔音差。当然我也不认为现在的本田隔音有多好,但是对比之前的高尔夫,不管是风噪,路噪,还是发动机的噪音,这款CRV都要比之前的高尔夫好上不少。当然也有可能是因为高尔夫已经年纪大了,已经八岁了,很多隔音的橡胶件已经老化也说不定。反正八岁的高尔夫底盘已经开始松散,各种异响也开始出现了。但是只要路况好,高尔夫一跑起来,稳如一条老狗,说的就是这样的感觉。当然CRV的底盘也相当不错,减震回弹特别有韧劲。只是一走非铺装路面,特别是下雨的时候,底盘就露怯了,轮胎卷起的泥沙弹在底盘钢板的声音,那感觉就像一个沙锤在你耳朵边摇。CRV开起来的感觉还是不错的,转向手感,油门与刹车的脚感,都不像我之前固有印象中的日本车。转向轻是很轻柔,但是有一种柔中带刚的感觉。油门与刹车都很线性,油门一点都不窜,刹车也没有在某一个结合点猛的释放刹车力的感觉。总之很符合之前开车的习惯。
  • 不  足:发动机抖,我实在不懂,是涡轮机的原因吗?不管是冷机还是热机,也不管是D档还是N档,只要发动机怠速停车,能感觉到发动机轻微抖,方向盘抖,车门板抖,细细体会还能感觉车座椅也跟着抖。八岁的高尔夫,完全不抖,怠速坐车上,不看一眼仪表盘都不知道点火没点火。不都是说本田买发动机送车吗??这发动机难道是我打的方不对。刹车松,我说的刹车松是真的松,左右能摇动,准备首保的时候去检查检查。
  • 综  评:

    5.0分
  • 性价比这车看跟谁比了?跟国产车比,比CRV便宜7.8万的国产车在配置上能吊打CRV。考虑到保值率来说,CRV的性价比又上去了。

评分:

5.0分

属于耐看型的!!!!第一眼看上去,嗯,还行。第二眼,嗯,不错。第三眼,呵,靓仔!

评分:

5.0分

说实话,很土气的内饰,不过这玩意见仁见智。七寸的中控导航屏,这是穿越回十年前了吗???虽然是液晶仪表盘,但是显示区域太小了,跟科技感完全不沾边。

评分:

5.0分

反正我儿子觉得腿部空间不错,头部空间也还行,有点点蹭头发。但是对于家中的其他人来说,空间都非常的充裕。后备厢容积:后备箱!后备箱!后备箱!这是货车吗???

评分:

5.0分

方向盘指向与回馈很不错,还能反馈些许路感。刹车脚感不错,属于线性脚感很好掌握,踩多少就释放多少刹车力。油门也是,基本感觉不到涡轮介入时的爆发点。起来很像自然吸气。底盘也不是特别软,有韧劲。可是不知道为什么,上车就像无欲无求的开,总感觉慵懒,舒适才是SUV的调性。

评分:

4.0分

就日常驾驶感觉真的很一般,就是一种慵懒的感觉,这车有种油门怕疼的感觉,既不想也不愿意狠踩油门的感觉。账面数据9秒多,实际感受十秒开外。

评分:

5.0分

本在城市环线与市区车况。7.5L/百公里。与我1.6自然吸气的高尔夫基本相同,就CRV的自身质量与风阻系数来说,理论上该L15BL的1.5涡轮增压发动机比EA111的1.6自然吸气发动机比油耗低一些。

评分:

4.0分

隔音其实没有网上说的那么不堪,风噪抑制不错,感觉与主动降噪功能有关。路噪也还好,感觉米其林轮胎贡献大。发动机噪声也还好,不过到目前为止没有油门到底,没有S档。也就是说在日常行车且路况还行的情况下,隔音还算是满意的。前面说过,路况差,下雨,对该车的隔音影响巨大。底盘,底盘,底盘。一下雨,地面有泥沙就露怯了,车轮卷起的泥沙(也有可能是就泥水)敲击底盘的声音真难听。

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