对于全球商用车产销量第一的北汽福田汽车,除了在商用车领域独步全球外,更希望能够在乘用车领域也有所作为。对此,福田汽车在规划的“2020战略”中提及,确...
2014-09-172.2升 增压 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2006款 快运II停产在销后轮驱动 5挡 手动 | 5.99万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2006款 快运IIL停产在销后轮驱动 5挡 手动 | 6.22万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2006款 快运II—1停产在销后轮驱动 5挡 手动 | 6.39万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2006款 快运II—1L停产在销后轮驱动 5挡 手动 | 6.62万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2006款 KPM——A停产在销5挡 手动 | 6.68万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2006款 KPD—A停产在销5挡 手动 | 7.28万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2006款 快运IL停产在销后轮驱动 5挡 手动 | 7.51万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2006款 快运III停产在销后轮驱动 5挡 手动 | 7.78万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2006款 快运I—5 +助力转向停产在销后轮驱动 5挡 手动 | 7.89万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2006款 快运I—1L停产在销后轮驱动 5挡 手动 | 7.91万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2006款 快运I—5 +后空调停产在销后轮驱动 5挡 手动 | 8.04万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2006款 快运II加长版停产在销后轮驱动 5挡 手动 | 8.28万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2006款 快运I—5L +助力转向停产在销后轮驱动 5挡 手动 | 8.31万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2006款 快运I—5L +后空调、双侧风道停产在销后轮驱动 5挡 手动 | 8.38万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2006款 KZE——CL停产在销5挡 手动 | 8.58万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 |
22.99-26.99万
9.89-14.39万
92.30-244.80万
24.99-35.49万
6.68-10.38万
142.80-332.80万
13.72-18.52万
16.98-27.68万
63.89-89.49万
18.68-26.68万
17.48-26.38万
14.99-21.29万
24.98-34.88万
11.99-14.99万
69.99-86.39万
94.72-200.20万
78.98-207.68万
99.80-247.60万
91.90-126.90万
87.80-120.00万
146.80-682.80万
39.98-44.98万
273.80-436.00万
141.75-171.08万
100.00-150.00万
84.50-133.90万
207.68万
495.00-555.80万
119.30-250.10万
503.00-577.00万