车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2025款 B5 智远豪华版 | 8挡 手自一体(AT) | 45.09万 | 45.09万 | 询价+对比 | |
2024款 B5 智远豪华版停产 | 8挡 手自一体(AT) | 45.09万 | 45.09万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0T 四驱铂金型 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 45.27万 | 45.27万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 双电机长续航PLUS | 1挡 固定齿比 | 45.38万 | 45.38万 | 询价+对比 | |
2023款 双电机高性能PLUS | 1挡 固定齿比 | 48.38万 | 48.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.0T P300 四驱旗舰运动鎏金版新款 | 8挡 手自一体(AT) | 48.79万 | 48.79万 | 询价+对比 | |
2023款 XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版停产 | 8挡 手自一体(AT) | 45.48万 | 45.48万 | 询价+对比 | |
2023款 XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华 鎏金版停产 | 8挡 手自一体(AT) | 45.48万 | 45.48万 | 询价+对比 | |
2023款 XFL 2.0T P300 四驱旗舰运动版停产 | 8挡 手自一体(AT) | 49.78万 | 49.78万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 300 锋尚版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 45.50万 | 39.60万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0T 四驱耀享版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 45.53万 | 45.53万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 四驱耀奢版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 47.53万 | 47.53万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T 280HP Veloce赛道版 | 8挡 手自一体(AT) | 45.58万 | 45.58万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 280HP Competizione竞赛版 | 8挡 手自一体(AT) | 49.58万 | 49.58万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 280HP Ti驾控版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 45.68万 | 45.68万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 280HP Veloce赛道版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 49.98万 | 49.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 25t Sportbreak 风华版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 45.58万 | 45.58万 | 询价+对比 | |
2018款 2.0T 250PS Sportbrake 风华版 后驱停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 46.80万 | 30.42万 | 询价+对比 | |
2018款 2.0T 250PS Sportbrake 风华版 四驱停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 49.80万 | 33.42万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 P250 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 46.80万 | 46.80万 | 询价+对比 | |
2022款 P250停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 45.80万 | 45.80万 | 询价+对比 | |
2022款 P250 R-Dynamic BLACK停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 49.80万 | 49.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 75kWh 行政签名版 | 1挡 固定齿比 | 45.80万 | 45.80万 | 询价+对比 | |
2024款 100kWh 行政版 | 1挡 固定齿比 | 48.60万 | 48.60万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 75kWh | 1挡 固定齿比 | 45.80万 | 45.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 B5 四驱峡湾版停产 | 8挡 自动变速箱(AT) | 45.89万 | 45.89万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 七座过道版四驱 108kWh新款 | 1挡 固定齿比 | 45.90万 | 45.90万 | 询价+对比 | |
2024款 六座行政版四驱 108kWh新款 | 1挡 固定齿比 | 46.90万 | 46.90万 | 询价+对比 | |
2024款 七座过道版 140kWh新款 | 1挡 固定齿比 | 48.90万 | 48.90万 | 询价+对比 | |
2022款 WE版停产 | 固定齿比变速箱 | 49.90万 | 49.90万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 28T 铂金型 | 10挡 手自一体(AT) | 46.97万 | 46.97万 | 询价+对比 | |
2022款 28T 尊贵型停产 | 10挡 手自一体变速箱(AT) | 45.97万 | 45.97万 | 询价+对比 | |
2022款 28T 铂金型停产 | 10挡 手自一体变速箱(AT) | 48.97万 | 48.97万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 后驱长续航尊贵版 | 固定齿比变速箱 | 45.97万 | 45.97万 | 询价+对比 | |
2022款 四驱高性能尊贵版 | 固定齿比变速箱 | 47.97万 | 47.97万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 3.0T 智联旗畅版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 45.98万 | 45.98万 | 询价+对比 | |
2020款 3.0T 智联旗畅版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 45.98万 | 36.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 Ultra新款 | 1挡 固定齿比 | 45.98万 | 45.98万 | 询价+对比 | |
2022款 L9 Max版停产 | 固定齿比变速箱 | 45.98万 | 45.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.4T 穿越BX版 5座新款 | 8挡 手自一体(AT) | 45.98万 | 45.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 100kWh Pro四驱版 | 固定齿比变速箱 | 45.98万 | 45.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0T 高地丛林绿限量版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 49.49万 | 49.49万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 高地四门版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 49.99万 | 49.99万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 撒哈拉两门版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 45.99万 | 45.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 450e 四驱纵领版 | 固定齿比变速箱 | 45.99万 | 45.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 T8 E驱混动 四驱智雅极夜黑版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 46.19万 | 46.19万 | 询价+对比 | |
2023款 T8 E驱混动 四驱智雅运动版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 46.19万 | 46.19万 | 询价+对比 | |
2022款 T8 E驱混动 四驱 智雅运动版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 46.19万 | 46.19万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 T8 E驱混动 四驱智雅运动版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 46.19万 | 46.19万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 Avenir艾维亚 七座亲礼版停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 46.39万 | 46.39万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 Avenir艾维亚 七座亲礼版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 46.39万 | 46.39万 | 询价+对比 | |
2023款 Avenir艾维亚 六座贤礼版停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 46.99万 | 46.99万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 Avenir艾维亚 六座贤礼版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 47.39万 | 47.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2017款 300 F SPORT停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 46.50万 | 40.60万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 极光L 249PS 奢享版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 46.52万 | 46.52万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 极光L 249PS R-Dynamic HSE 奢享版停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 47.38万 | 47.38万 | 询价+对比 | |
2022款 极光L 249PS R-Dynamic HSE 奢享版停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 47.58万 | 47.58万 | 询价+对比 |