| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2017款 200h 舒适版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 25.20万 | 22.70万 | 询价+对比 | |
2017款 200h 舒适版（双色） | 电子无级变速箱(E-CVT) | 25.40万 | 25.40万 | 询价+对比 | |
2017款 F SPORT版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 28.00万 | 25.50万 | 询价+对比 | |
2017款 F SPORT版（双色） | 电子无级变速箱(E-CVT) | 28.20万 | 25.70万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2022款 锐·混动 2.0L 净越版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 25.59万 | 25.59万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2023款 双擎 2.5L XLE尊贵版 | 电子无级变速(E-CVT) | 25.78万 | 25.78万 | 询价+对比 | |
2023款 双擎 2.5L 20周年铂金纪念版 | 电子无级变速(E-CVT) | 25.98万 | 25.98万 | 询价+对比 | |
2023款 双擎 2.5L Limited旗舰版 | 电子无级变速(E-CVT) | 27.98万 | 27.98万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2023款 2.0L e:PHEV 旗舰版 | 电子无级变速(E-CVT) | 25.88万 | 25.88万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2024款 双擎 2.5HQ 旗舰版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 25.98万 | 25.98万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2025款 2.0T 尊尚混动版 | 电子无级变速(E-CVT) | 27.48万 | 27.48万 | 询价+对比 | |
2025款 2.0T 尊逸混动版 | 电子无级变速(E-CVT) | 29.98万 | 29.98万 | 询价+对比 | |
2025款 2.0T 骑士特别版 | 电子无级变速(E-CVT) | 30.58万 | 30.58万 | 询价+对比 | |
2025款 2.0T 尊耀混动版 | 电子无级变速(E-CVT) | 36.58万 | 36.58万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2023款 DM-p 战神版 | 电子无级变速(E-CVT) | 28.98万 | 28.98万 | 询价+对比 | |
2022款 DM-i 242KM 旗舰型 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 29.18万 | 29.18万 | 询价+对比 | |
2022款 DM-p 202KM 四驱旗舰型 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 32.18万 | 32.18万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2022款 200 卓越版 | 无级变速箱(CVT) | 29.69万 | 29.69万 | 询价+对比 | |
2022款 200 豪华版 | 无级变速箱(CVT) | 31.59万 | 31.59万 | 询价+对比 | |
2022款 300h 卓越版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 37.99万 | 37.99万 | 询价+对比 | |
2022款 300h 臻享版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 39.99万 | 39.99万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2024款 2.5L 至享版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 29.90万 | 29.90万 | 询价+对比 | |
2024款 2.5L 至尊版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 34.90万 | 34.90万 | 询价+对比 |
