车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 后轮驱动版新款 | 1挡 固定齿比 | 24.99万 | 24.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 520MAX纯电版 | 1挡 固定齿比 | 18.99万 | 18.99万 | 询价+对比 | |
2023款 620MAX纯电版 | 1挡 固定齿比 | 20.29万 | 20.29万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 215Max 乾崑智驾ADS SE增程版新款 | 1挡 固定齿比 | 18.99万 | 18.99万 | 询价+对比 | |
2024款 285Max 乾崑智驾ADS SE增程版新款 | 1挡 固定齿比 | 19.99万 | 19.99万 | 询价+对比 | |
2024款 520Max 乾崑智驾ADS SE纯电版新款 | 1挡 固定齿比 | 19.99万 | 19.99万 | 询价+对比 | |
2024款 628Max 乾崑智驾ADS SE纯电版新款 | 1挡 固定齿比 | 21.29万 | 21.29万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2025款 霸王龙 650 激光雷达版新款 | 1挡 固定齿比 | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2024款 AION V Plus 80 科技版停产 | 1挡 固定齿比 | 19.29万 | 19.29万 | 询价+对比 | |
2024款 AION V Plus 80 Max停产 | 1挡 固定齿比 | 19.99万 | 19.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 长续航奇旅 标准版新款 | 1挡 固定齿比 | 23.99万 | 23.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 荣耀版 EV 605km 旗舰PLUS新款 | 1挡 固定齿比 | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2025款 75kWh 后驱智驾版新款 | 固定齿比变速箱 | 22.99万 | 22.99万 | 询价+对比 | |
2025款 100kWh 长续航后驱智驾版新款 | 固定齿比变速箱 | 24.99万 | 24.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2025款 550km 卓越型新款 | 1挡 固定齿比 | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2025款 662km 超越型新款 | 1挡 固定齿比 | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2025款 662km 卓越智驾型新款 | 1挡 固定齿比 | 22.58万 | 22.58万 | 询价+对比 | |
2025款 602km 四驱智驾型新款 | 1挡 固定齿比 | 24.98万 | 24.98万 | 询价+对比 | |
2024款 550KM超越型停产 | 1挡 固定齿比 | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2024款 550KM卓越型停产 | 1挡 固定齿比 | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2024款 662KM超越型停产 | 1挡 固定齿比 | 20.98万 | 20.98万 | 询价+对比 | |
2024款 662KM卓越型停产 | 1挡 固定齿比 | 22.98万 | 22.98万 | 询价+对比 | |
2024款 602KM四驱卓越型停产 | 1挡 固定齿比 | 24.98万 | 24.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 两驱舒享版新款 | 1挡 固定齿比 | 18.59万 | 18.59万 | 询价+对比 | |
2024款 四驱舒享版新款 | 1挡 固定齿比 | 19.99万 | 19.99万 | 询价+对比 | |
2024款 两驱空悬版新款 | 1挡 固定齿比 | 19.99万 | 19.99万 | 询价+对比 | |
2024款 四驱空悬版新款 | 1挡 固定齿比 | 22.99万 | 22.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 Plus 610 行政版 | 1挡 固定齿比 | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 1.5T 两驱Plus版 5座 | 1挡 固定齿比 | 24.98万 | 24.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 660 MAX | 1挡 固定齿比 | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 增程 Max 后驱高阶智驾版新款 | 1挡 固定齿比 | 24.98万 | 24.98万 | 询价+对比 | |
2023款 增程后驱标准版停产 | 固定齿比变速箱 | 24.98万 | 24.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 80 行政版 | 固定齿比变速箱 | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 Hi4 145 探索版 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 18.38万 | 18.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 480 森林版 175kW | 1挡 固定齿比 | 18.58万 | 18.58万 | 询价+对比 | |
2023款 480E 森林版 160kW | 1挡 固定齿比 | 20.58万 | 20.58万 | 询价+对比 | |
2023款 480E 森林版 175kW | 1挡 固定齿比 | 20.58万 | 20.58万 | 询价+对比 | |
2022款 480S 175kW停产 | 固定齿比变速箱 | 21.88万 | 21.88万 | 询价+对比 | |
2022款 480S+ 160kW停产 | 固定齿比变速箱 | 24.88万 | 24.88万 | 询价+对比 | |
2022款 480S+ 175kW停产 | 固定齿比变速箱 | 24.88万 | 24.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2025款 210超长续航Pro两驱新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 18.89万 | 18.89万 | 询价+对比 | |
2025款 200超长续航Pro四驱新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 19.99万 | 19.99万 | 询价+对比 | |
2025款 200超长续航Max四驱新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 21.99万 | 21.99万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5T 超长续航Pro新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 18.88万 | 18.88万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5T 超长续航Max新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 20.58万 | 20.58万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5T 四驱超长续航Max新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 22.58万 | 22.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2025款 聪明款 纯净长续航版新款 | 1挡 固定齿比 | 19.5888万 | 19.5888万 | 询价+对比 | |
2025款 聪明款 极智长续航版新款 | 1挡 固定齿比 | 21.1888万 | 21.1888万 | 询价+对比 | |
2024款 纯净智享版新款 | 1挡 固定齿比 | 19.5888万 | 19.5888万 | 询价+对比 | |
2024款 纯净长续航版新款 | 1挡 固定齿比 | 24.1888万 | 24.1888万 | 询价+对比 | |
2023款 升级款 纯净智享版停产 | 1挡 固定齿比 | 19.5888万 | 19.5888万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 C-DM 129KM 林野版 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 18.99万 | 18.99万 | 询价+对比 | |
2024款 C-DM 208KM 山野版 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 20.99万 | 20.99万 | 询价+对比 | |
2024款 C-DM 206KM 四驱山野版新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 22.49万 | 22.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 荣耀版 DM-i 100KM 豪华型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 100KM 尊贵型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 20.28万 | 20.28万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 205KM 旗舰型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 22.98万 | 22.98万 | 询价+对比 | |
2023款 DM-i 100KM 豪华型停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 20.28万 | 20.28万 | 询价+对比 | |
2023款 DM-i 100KM 尊贵型停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 21.58万 | 21.58万 | 询价+对比 | |
2023款 DM-i 100KM 旗舰型停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 22.88万 | 22.88万 | 询价+对比 | |
2023款 DM-i 205KM 尊贵型停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 24.58万 | 24.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 550标准版新款 | 1挡 固定齿比 | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2024款 610长续航版新款 | 1挡 固定齿比 | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2024款 610智航版新款 | 1挡 固定齿比 | 21.98万 | 21.98万 | 询价+对比 | |
2024款 550四驱智航版新款 | 1挡 固定齿比 | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 210 尊享版新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 18.99万 | 18.99万 | 询价+对比 | |
2024款 210 奢享版新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 19.99万 | 19.99万 | 询价+对比 | |
2024款 200 四驱旗舰版新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 22.99万 | 22.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.5L 两驱都市Pro | 电子无级变速(E-CVT) | 24.88万 | 24.88万 | 询价+对比 | |
2022款 2.5L 两驱都市Pro停产 | 无级变速箱(CVT) | 24.88万 | 24.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 增程 200 Plus新款 | 1挡 固定齿比 | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2024款 增程 200 Pro新款 | 1挡 固定齿比 | 20.58万 | 20.58万 | 询价+对比 | |
2024款 增程 200 Pro+新款 | 1挡 固定齿比 | 22.58万 | 22.58万 | 询价+对比 | |
2024款 纯电 625 Pro新款 | 1挡 固定齿比 | 22.98万 | 22.98万 | 询价+对比 | |
2024款 纯电 540 Pro四驱版新款 | 1挡 固定齿比 | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 | |
2024款 纯电 625 Pro城市智驾版新款 | 1挡 固定齿比 | 24.98万 | 24.98万 | 询价+对比 |