车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 手动四驱标厢乐享型 | 6挡 手动(MT) | 13.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 手动四驱长厢乐享型 | 6挡 手动(MT) | 13.28万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 手动四驱标厢精英型 | 6挡 手动(MT) | 14.28万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 手动四驱长厢精英型 | 6挡 手动(MT) | 14.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 手动四驱标厢豪华型 | 6挡 手动(MT) | 15.28万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 手动四驱长厢豪华型 | 6挡 手动(MT) | 15.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 自动四驱标厢精英型 | 8挡 自动(AT) | 15.78万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 自动四驱长厢精英型 | 8挡 自动(AT) | 15.88万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 自动四驱标厢豪华型 | 8挡 自动(AT) | 16.78万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 自动四驱长厢豪华型 | 8挡 自动(AT) | 16.88万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 2.0T 胜途7 柴油 四驱 尊享型 标轴4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 胜途7 柴油 四驱 尊享型 长轴4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.28万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 胜途7 柴油 四驱 尊享型 标轴平箱4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 胜途7 柴油 四驱 尊享型 长轴平箱4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.48万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 勇士版 豪华型 双电机四驱标箱 | 1挡 固定齿比 | 15.29万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 勇士版 豪华型 双电机四驱超长箱 | 1挡 固定齿比 | 15.39万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 骑士版 领航型 双电机四驱标箱 | 1挡 固定齿比 | 17.69万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.5T 四驱 柴油 尊享型标轴JE4D25Q6A | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.88万 | 12.88万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5T 四驱 柴油 尊享型长轴JE4D25Q6A | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.8T 汽油 手动 四驱超值版标准轴距CE18 | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.281万 | 12.281万 | 询价+对比 | |
2021款 1.8T 汽油 手动 四驱超值版长轴距CE18 | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.476万 | 12.476万 | 询价+对比 | |
2021款 3.0T 柴油 手动 四驱超值版标准轴距4KH1CT6H1 | 5挡 手动变速箱(MT) | 12.581万 | 12.581万 | 询价+对比 | |
2021款 3.0T 柴油 手动 四驱超值版长轴距4KH1CT6H1 | 5挡 手动变速箱(MT) | 12.776万 | 12.776万 | 询价+对比 | |
2021款 1.8T 汽油 手动 四驱豪华版标准轴距CE18 | 6挡 手动变速箱(MT) | 13.28万 | 13.28万 | 询价+对比 | |
2021款 1.8T 汽油 手动 四驱豪华版长轴距CE18 | 6挡 手动变速箱(MT) | 13.48万 | 13.48万 | 询价+对比 | |
2021款 3.0T 柴油 手动 四驱豪华版标准轴距4KH1CT6H1 | 5挡 手动变速箱(MT) | 13.58万 | 13.58万 | 询价+对比 | |
2021款 1.8T 汽油 手动 四驱超豪华版标准轴距CE18 | 6挡 手动变速箱(MT) | 13.65万 | 13.65万 | 询价+对比 | |
2021款 3.0T 柴油 手动 四驱豪华版长轴距4KH1CT6H1 | 5挡 手动变速箱(MT) | 13.78万 | 13.78万 | 询价+对比 | |
2021款 1.8T 汽油 手动 四驱超豪华版长轴距CE18 | 6挡 手动变速箱(MT) | 13.85万 | 13.85万 | 询价+对比 | |
2021款 3.0T 柴油 手动 四驱超豪华版标准轴距4KH1CT6H1 | 5挡 手动变速箱(MT) | 13.95万 | 13.95万 | 询价+对比 | |
2021款 3.0T 柴油 手动 四驱超豪华版长轴距4KH1CT6H1 | 5挡 手动变速箱(MT) | 14.15万 | 14.15万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 2.0T 驭途8 柴油 四驱 精英型 长轴4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.08万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 驭途9 汽油 四驱 精英型 标轴4G20TI5 | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.28万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 驭途9 汽油 四驱 乐享版 标轴4G20TI5 | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.28万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 驭途9 汽油 四驱 乐享版 长轴4G20TI5 | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 驭途9 柴油 四驱 乐享版 标轴4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.48万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 驭途9 柴油 四驱 精英型 标轴4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.48万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 驭途9 柴油 四驱 乐享版 长轴4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 驭途9 柴油 四驱 精英型 长轴4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 驭途9 汽油 四驱 尊享型 标轴4G20TI5 | 6挡 手动变速箱(MT) | 13.28万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 驭途9 柴油 四驱 尊享型 标轴4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 13.48万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 驭途9 柴油 四驱 尊享型 长轴4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 13.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 驭途9 汽油 四驱 旗舰型 标轴4G20TI5 | 6挡 手动变速箱(MT) | 14.28万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 驭途9 柴油 四驱 旗舰型 标轴4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 14.48万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 驭途9 柴油 四驱 旗舰型 长轴4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 14.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.4T绿魔版手动汽油四驱精英型标双4K22D4T停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 16.48万 | 16.48万 | 询价+对比 | |
2022款 2.4T绿魔版手动汽油四驱精英型大双4K22D4T停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 16.68万 | 16.68万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T绿魔版手动柴油四驱精英型标双HFC4DB2-2E停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 17.28万 | 17.28万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T绿魔版手动柴油四驱精英型大双HFC4DB2-2E停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 17.48万 | 17.48万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T商用版手动汽油四驱精英型标双4K22D4T停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 13.48万 | 13.48万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T商用版手动汽油四驱精英型大双4K22D4T停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 13.68万 | 13.68万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5T 商用版手动柴油四驱精英型大双JE4D25Q6B停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 14.78万 | 14.78万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5T 商用版手动柴油四驱精英型标双JE4D25Q6B停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T商用版手动汽油四驱旗舰型标双4K22D4T停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 15.48万 | 15.48万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T商用版手动汽油四驱旗舰型大双4K22D4T停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 15.68万 | 15.68万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5T 商用版手动柴油四驱旗舰型标双JE4D25Q6B停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 16.78万 | 16.78万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5T 商用版手动柴油四驱旗舰型大双JE4D25Q6B停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 2.4T 汽油 四驱 旗舰型 长轴 国VI 4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2018款 1.9T 手动 四驱精英型加长型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.28万 | 11.68万 | 询价+对比 | |
2018款 1.9T 手动 四驱豪华型加长型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.88万 | 12.28万 | 询价+对比 | |
2018款 1.9T 手动 四驱豪华型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 15.18万 | 15.18万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.4T柴油四驱3695轴距双排仓栅车YCY24140-60A | 5挡 手动变速箱(MT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T柴油四驱3695轴距双排厢货车YCY24140-60A | 5挡 手动变速箱(MT) | 13.08万 | 13.08万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 2.0T 手动 柴油 四驱精英型长轴4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.03万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 手动 柴油 四驱尊享型标轴4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.48万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.4T 汽油 自动 四驱 行政版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.48万 | 13.48万 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 柴油 四驱 豪华版 国V | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.08万 | 12.08万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5T 柴油 四驱 豪华版 国V | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.08万 | 12.08万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5T 柴油 四驱 豪华版 国VI | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.38万 | 12.38万 | 询价+对比 | |
2020款 2.4T 汽油 四驱 行政版 国V | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2020款 2.4T 汽油 四驱 行政版 国VI | 6挡 手动变速箱(MT) | 13.18万 | 13.18万 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 柴油 四驱 行政版 国V | 6挡 手动变速箱(MT) | 13.68万 | 13.68万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5T 柴油 四驱 行政版 国V | 6挡 手动变速箱(MT) | 13.68万 | 13.68万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5T 柴油 四驱 行政版 国VI | 6挡 手动变速箱(MT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 |