车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 260TURBO 典雅版 | 无级变速箱(CVT) | 17.99万 | 17.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 517km 精英PRO | 固定齿比变速箱 | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 401km豪华型 | 1挡 固定齿比 | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2023款 401km尊贵型 | 1挡 固定齿比 | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2023款 500km尊贵型 | 1挡 固定齿比 | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 豪华型 | 固定齿比变速箱 | 12.95万 | 12.95万 | 询价+对比 | |
2019款 改款 豪华智享型 | 固定齿比变速箱 | 13.95万 | 10.95万 | 询价+对比 | |
2019款 豪华智享型 | 固定齿比变速箱 | 13.95万 | 13.95万 | 询价+对比 | |
2019款 豪华智联型 | 固定齿比变速箱 | 14.95万 | 14.95万 | 询价+对比 | |
2019款 豪华至尊型 | 固定齿比变速箱 | 15.95万 | 15.95万 | 询价+对比 | |
2019款 豪华智悦型 | 固定齿比变速箱 | 15.95万 | 12.95万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 390T 尊享版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 15.68万 | 15.68万 | 询价+对比 | |
2020款 390T 尊荣版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 16.68万 | 16.68万 | 询价+对比 | |
2020款 390T 尊贵版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 17.68万 | 17.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 500 倾心版 | 固定齿比变速箱 | 15.28万 | 14.18万 | 询价+对比 | |
2021款 500 倾慕版 | 固定齿比变速箱 | 16.38万 | 15.28万 | 询价+对比 | |
2021款 500 倾城版 | 固定齿比变速箱 | 16.68万 | 15.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 爱跑T 尊享版460新款 | 1挡 固定齿比 | 15.29万 | 15.29万 | 询价+对比 | |
2024款 爱跑 出行版502新款 | 1挡 固定齿比 | 17.69万 | 17.69万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 PLUS 235T 自动 网约版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.08万 | 14.08万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2018款 EV 舒适型 | 固定齿比变速箱 | 17.38万 | 17.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 180TURBO CVT乐享版 | 无级变速箱(CVT) | 12.78万 | 12.78万 | 询价+对比 | |
2022款 180TURBO CVT耀享版 | 无级变速箱(CVT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2022款 锐·混动 1.5L 净适版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2022款 锐·混动 1.5L 净畅版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2022款 锐·混动 1.5L 净享版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 16.29万 | 16.29万 | 询价+对比 | |
2022款 锐·混动 1.5L 净耀版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 16.99万 | 16.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0L 先锋版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 14.18万 | 14.18万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L 精英版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L 尊悦版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 15.68万 | 15.68万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L 20周年铂金纪念版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 15.88万 | 15.88万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L 旗舰版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 16.88万 | 16.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 豪华出行版 | 固定齿比变速箱 | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 DM 超能版 1.5TI 自动智联劲尚型 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 13.69万 | 13.69万 | 询价+对比 | |
2019款 DM 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 14.69万 | 14.69万 | 询价+对比 | |
2019款 DM 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 15.69万 | 15.69万 | 询价+对比 | |
2019款 DM 超能版 1.5TI 自动智联劲享型 国VI | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 16.99万 | 16.99万 | 询价+对比 | |
2019款 DM 超能版 1.5TI 自动智联劲睿型 国VI | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 17.99万 | 17.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 460 酷玩版 | 固定齿比变速箱 | 13.09万 | 13.09万 | 询价+对比 | |
2021款 460 Pro 酷玩版 | 固定齿比变速箱 | 15.09万 | 15.09万 | 询价+对比 | |
2020款 460 标准版 | 固定齿比变速箱 | 12.99万 | 12.94万 | 询价+对比 | |
2020款 380 Pro | 固定齿比变速箱 | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2020款 460 Pro | 固定齿比变速箱 | 14.99万 | 14.94万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 智电iDD 1.5T 113km智趣型 | 6挡 | 14.49万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 智电iDD 1.5T 113km智趣型(飞快版) | 6挡 三离合电驱 | 15.19万 | 15.19万 | 询价+对比 | |
2023款 智电iDD 1.5T 113km智酷型 | 6挡 | 15.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 270T 自动豪华版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.68万 | 12.68万 | 询价+对比 | |
2022款 270T 自动尊贵版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.68万 | 14.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 1.5T CVT 智领版 | 无级变速箱(CVT) | 12.29万 | 12.29万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5T DCT旗舰型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.29万 | 12.29万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 纯电 520km 后驱Lite版新款 | 15.48万 | 15.48万 | 询价+对比 | ||
2024款 改款二 增程 1060 Lite版新款 | 15.48万 | 15.48万 | 询价+对比 | ||
2024款 纯电 520km 后驱AR-HUD版新款 | 17.33万 | 17.33万 | 询价+对比 | ||
2024款 改款 增程 1060 AR-HUD版新款 | 17.93万 | 17.93万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 EV 舒适版 410km | 固定齿比变速箱 | 17.68万 | 17.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 Pro 430KM 青苹果Pro | 固定齿比变速箱 | 14.38万 | 14.38万 | 询价+对比 | |
2022款 Pro 430KM 青苹果Plus | 固定齿比变速箱 | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2022款 Pro 430KM 青苹果Halo | 固定齿比变速箱 | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2022款 Pro 600KM 红苹果Plus | 固定齿比变速箱 | 16.68万 | 16.68万 | 询价+对比 | |
2022款 Pro 600KM 红苹果Halo | 固定齿比变速箱 | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2021款 Pro 畅享高维续航版 A430平方版 | 固定齿比变速箱 | 12.68万 | 12.68万 | 询价+对比 | |
2021款 Pro 畅享高维续航版A430立方版 | 固定齿比变速箱 | 13.68万 | 13.68万 | 询价+对比 | |
2021款 Pro 臻享高能续航版 A600亚运版 | 固定齿比变速箱 | 15.68万 | 15.68万 | 询价+对比 | |
2021款 Pro 臻享高能续航版 A600立方版 | 固定齿比变速箱 | 15.68万 | 15.68万 | 询价+对比 | |
2021款 Pro 臻享高能续航版 A600幂方版 | 固定齿比变速箱 | 17.28万 | 167.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 追梦版 40舒适型 | 1挡 固定齿比 | 12.88万 | 12.88万 | 询价+对比 | |
2023款 标准续航劲动版 | 固定齿比变速箱 | 14.28万 | 14.28万 | 询价+对比 | |
2023款 追梦版 52舒适型 | 1挡 固定齿比 | 14.58万 | 14.58万 | 询价+对比 | |
2023款 长续航劲动版 | 固定齿比变速箱 | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2023款 追梦版 52豪华型 | 1挡 固定齿比 | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2023款 双电机炫动版 | 固定齿比变速箱 | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2023款 标准续航行业版 | 固定齿比变速箱 | 17.58万 | 17.58万 | 询价+对比 | |
2023款 网约版 40行业版 | 1挡 固定齿比 | 17.58万 | 17.58万 | 询价+对比 | |
2023款 长续航耀动版 | 固定齿比变速箱 | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 轻混 530T 劲享版(5座款) | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.69万 | 13.69万 | 询价+对比 | |
2020款 轻混 530T 劲享版(5+2款) | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.19万 | 14.19万 | 询价+对比 | |
2020款 轻混 Redline 530T 纵享版(5座款) | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2020款 轻混 Redline 530T 纵享版(5+2款) | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 15.49万 | 15.49万 | 询价+对比 | |
2020款 轻混 Redline 530T 耀享版(5+2款) | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2019款 530T 自动劲享版(5座款) | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.49万 | 8.77万 | 询价+对比 | |
2019款 Redline 530T 自动纵享版(5座款) | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.49万 | 9.42万 | 询价+对比 | |
2019款 530T 自动米奇定制版(5+2款) | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.99万 | 9.74万 | 询价+对比 |