车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 领秀系列 390T 豪华版新款 | 8挡 自动(AT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2023款 领秀系列 390T 豪华版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.0T DCT豪华型 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 12.79万 | 12.79万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0T DCT尊贵型 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 13.79万 | 13.79万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0T DCT旗舰型 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 14.79万 | 14.79万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T DCT豪华版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.79万 | 12.79万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T DCT尊贵版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.79万 | 13.79万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T DCT旗舰版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.79万 | 14.79万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T DCT 强者MAX 7座停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.49万 | 13.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 冠军版 390T 两驱巅峰版 7座 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 15.49万 | 15.49万 | 询价+对比 | |
2023款 冠军版 390T 两驱傲视版 7座 | 8挡 手自一体(AT) | 15.69万 | 15.69万 | 询价+对比 | |
2023款 冠军版 390T 四驱巅峰版 7座 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 16.49万 | 16.49万 | 询价+对比 | |
2023款 冠军版 390T 四驱傲视版 7座 | 8挡 手自一体(AT) | 16.69万 | 16.69万 | 询价+对比 | |
2022款 390T 两驱天穹版 7座停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.69万 | 14.69万 | 询价+对比 | |
2022款 390T 两驱浩瀚版 7座停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.49万 | 15.49万 | 询价+对比 | |
2022款 390T 四驱浩瀚版 7座停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.49万 | 16.49万 | 询价+对比 | |
2022款 390T 四驱风暴版 7座停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 17.49万 | 17.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0T 手动超值版 汽油 7座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 14.58万 | 14.58万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 自动智享版 汽油 7座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.78万 | 15.78万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 自动精英版 汽油 7座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.38万 | 16.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 ES 2.0T 汽油自动超值版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.58万 | 16.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2014款 2.0L 手动 豪华型 短轴 7座 | 5挡 手动 | 16.98万 | 14.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 领爵款 2.0T 自动伯爵版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.69万 | 14.69万 | 询价+对比 | |
2022款 领爵款 2.0T 自动侯爵版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2021款 1.8T 手动 豪华型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.69万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 1.8T 手动 尊享型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 14.39万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 1.8T 手动 旗舰型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 15.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T 汽油两驱精英版 7座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2021款 两驱精英特别版7座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 子龙 2.0T DCT虎威版 7座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.29万 | 14.29万 | 询价+对比 | |
2023款 子龙 2.0T DCT常胜版 7座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.29万 | 15.29万 | 询价+对比 | |
2023款 子龙 2.0T DCT武神版 7座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 17.29万 | 17.29万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0TGDI 自动商旅版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0TGDI 自动行政型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L 手动 商务版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 12.88万 | 12.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0T 自动商务版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 15.58万 | 15.58万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 自动公务版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 16.78万 | 16.78万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 2.0T 自动 风尚型 7座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 13.48万 | 11.78万 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 自动 悦尚型 7座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.48万 | 12.78万 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 自动 时尚智联型 7座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.48万 | 10.78万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0L 长轴网约车定制版 7座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 13.18万 | 13.18万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T 两驱豪华型PLUS | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.59万 | 17.59万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 两驱豪华型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 17.59万 | 17.59万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 智聆版 2.0T 尊贵型 | 8挡 手自一体(AT) | 16.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2018款 2.0T 手动 豪华型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.69万 | 12.69万 | 询价+对比 | |
2018款 经典版 2.0T 手动 尊享型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.89万 | 11.89万 | 询价+对比 | |
2018款 改款 2.0T 手动尊享型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 13.69万 | 8.90万 | 询价+对比 | |
2018款 经典版 2.0T 自动 尊享型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.99万 | 9.74万 | 询价+对比 | |
2018款 2.0T 自动 经典尊享型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 15.99万 | 10.39万 | 询价+对比 | |
2018款 2.0T 自动 豪华型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 16.99万 | 15.89万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 400T 两驱豪华版 7座停产 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 16.69万 | 16.69万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 自动两驱豪华版 7座停产 | 8挡 手自一体(AT) | 17.19万 | 17.19万 | 询价+对比 | |
2023款 400T 两驱尊贵型 7座停产 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 17.99万 | 17.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T 武侯 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.19万 | 14.19万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 孔明 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.69万 | 14.69万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 卧龙 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.79万 | 16.79万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.0T 两驱豪华版 7座新款 | 8挡 自动(AT) | 15.39万 | 15.39万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0T 两驱尊贵版 7座新款 | 8挡 自动(AT) | 16.59万 | 16.59万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0T 四驱环塔冠军版 7座新款 | 8挡 自动(AT) | 17.49万 | 17.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.8TD DCT豪华型 7座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.26万 | 12.26万 | 询价+对比 | |
2022款 1.8TD 自动尊贵型 7座 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.36万 | 12.36万 | 询价+对比 | |
2022款 1.8TD DCT黑金限定版 7座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.26万 | 13.26万 | 询价+对比 | |
2022款 1.8TD DCT旗舰型 7座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.26万 | 14.26万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.0L 悦享型营运版标准顶7座1TZS | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.53万 | 12.53万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L 致享型营运版高顶7座1TZS | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.87万 | 12.87万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 400TGI 舒享版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.58万 | 16.58万 | 询价+对比 | |
2023款 400TGI 优享版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.58万 | 17.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 旅行版 2.0L 手动精英型 7座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2022款 旅行版 2.0L 手动尊享型 7座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 14.69万 | 14.69万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 GT 2.0T 自动豪华型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 13.29万 | 13.29万 | 询价+对比 | |
2021款 GT 2.0T 自动旗舰版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.29万 | 14.29万 | 询价+对比 | |
2021款 GT 2.0T 自动领航型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.29万 | 15.29万 | 询价+对比 |