车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 400T 两驱领先版 5座停产 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 15.29万 | 15.29万 | 询价+对比 | |
2023款 400T 两驱豪华版 5座停产 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 16.29万 | 16.29万 | 询价+对比 | |
2023款 400T 两驱豪华版 7座停产 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 16.69万 | 16.69万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 自动两驱豪华版 5座停产 | 8挡 手自一体(AT) | 16.79万 | 16.79万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 自动两驱豪华版 7座停产 | 8挡 手自一体(AT) | 17.19万 | 17.19万 | 询价+对比 | |
2023款 400T 两驱尊贵版 5座停产 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 17.49万 | 17.49万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 自动两驱尊贵版 5座停产 | 8挡 手自一体(AT) | 17.79万 | 17.79万 | 询价+对比 | |
2023款 400T 两驱尊贵型 7座停产 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 17.99万 | 17.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2025款 300T 王者两驱版新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2025款 300T 星耀两驱版新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 14.79万 | 14.79万 | 询价+对比 | |
2024款 300T 两驱王者版新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2024款 400T 两驱王者版新款 | 8挡 手自一体(AT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2024款 300T 两驱星耀版停产 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 14.79万 | 14.79万 | 询价+对比 | |
2024款 400T 两驱国际版停产 | 8挡 手自一体(AT) | 17.99万 | 17.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 冠军版 1.5T 55km 领先版 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 13.79万 | 13.79万 | 询价+对比 | |
2023款 冠军版 1.5T 100km 荣耀版 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2023款 冠军版 1.5T 100km 王者版 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T 纯享版停产 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T 悠享版停产 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 16.99万 | 16.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T 纵享版停产 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 17.99万 | 17.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 DM 超能版 1.5TI 自动智联劲尚型 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 13.69万 | 13.69万 | 询价+对比 | |
2019款 DM 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 14.69万 | 14.69万 | 询价+对比 | |
2019款 DM 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 15.69万 | 15.69万 | 询价+对比 | |
2019款 DM 超能版 1.5TI 自动智联劲享型 国VI | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 16.99万 | 16.99万 | 询价+对比 | |
2019款 DM 超能版 1.5TI 自动智联劲睿型 国VI | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 17.99万 | 17.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 C-DM 129KM 原野版 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 17.99万 | 17.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 1.5T DCT智联旗悦版 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5T DCT智联旗韵版 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0T 自动智联旗享版 | 8挡 手自一体(AT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T DCT旗悦版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T DCT旗韵版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 自动智联旗享版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5T 豪华型 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 13.48万 | 13.48万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 尊贵型 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 旗舰型 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 旗舰智尊型 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.3T PLUG IN LITE 乐享版 | 10挡 序列式变速箱(AMT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2021款 1.3T PLUG IN LITE+ 智享版 | 10挡 序列式变速箱(AMT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2021款 1.3T PLUG IN MATE 潮享版 | 10挡 序列式变速箱(AMT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 领秀系列 390T 豪华版新款 | 8挡 自动(AT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2023款 领秀系列 390T 豪华版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2025款 DM-i 115KM 尊贵型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2024款 DM-i 荣耀版 112KM 尊贵型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5T DHT中杯 | 2挡 DHT混动变速器 | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T DHT大杯 | 2挡 DHT混动变速器 | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 EM-P 126长续航 Pro新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2024款 EM-P 126长续航 Halo新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 荣耀系列 2.0L 智在版新款 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 16.68万 | 16.68万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀系列 2.0L 荣耀版新款 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 荣耀版 DM-i 100KM 精英型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.0T 致行版新款 | 8挡 手自一体(AT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 超豪华版 | 固定齿比变速箱 | 17.90万 | 17.90万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5T PHEV网约豪华版 | 10挡 序列式变速箱(AMT) | 17.88万 | 17.88万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T PHEV爽酷版 | 10挡 序列式变速箱(AMT) | 13.68万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T PHEV爽酷天幕版 | 10挡 序列式变速箱(AMT) | 14.68万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T PHEV爽酷天幕智驾Supreme版 | 10挡 序列式变速箱(AMT) | 15.68万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 400T 两驱舒享版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.28万 | 15.28万 | 询价+对比 | |
2023款 400T 两驱优享版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.28万 | 16.28万 | 询价+对比 | |
2023款 400T 两驱优享飞鱼版 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 16.78万 | 16.78万 | 询价+对比 | |
2023款 400T 两驱奢享版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.88万 | 17.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版停产 | 10挡 手自一体变速箱(AT) | 14.78万 | 14.38万 | 询价+对比 | |
2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版停产 | 10挡 手自一体变速箱(AT) | 15.78万 | 15.18万 | 询价+对比 | |
2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版停产 | 10挡 手自一体变速箱(AT) | 17.88万 | 16.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 1.5T PHEV智享版 | 固定齿比变速箱 | 16.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T PHEV尊享版 | 固定齿比变速箱 | 17.88万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L DHT-PHEV特调版 | 2挡 DHT混动变速器 | 17.88万 | 17.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.0TD DCT EVO两驱舒适型新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 13.72万 | 13.72万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0TD DCT EVO两驱豪华型新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 14.52万 | 14.52万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0TD DCT EVO两驱长风版新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 14.77万 | 14.77万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 15.52万 | 15.52万 | 询价+对比 | |
2024款 智擎 1.5T 星云版新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 15.97万 | 15.97万 | 询价+对比 | |
2024款 智擎 1.5T 星河版 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 16.77万 | 16.77万 | 询价+对比 | |
2024款 智擎 1.5T 天宫版 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 17.77万 | 17.77万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.82万 | 16.82万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super迅 | 3挡 DHT混动变速器 | 17.17万 | 17.17万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.32万 | 16.32万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T 自动舒适型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 13.49万 | 13.49万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 自动豪华型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.79万 | 15.79万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 自动尊享型(8AT) | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.49万 | 16.49万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 自动尊享型(6AT) | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 16.69万 | 16.69万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 自动尊贵型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 17.69万 | 17.69万 | 询价+对比 | |
2022款 20TD 自动舒适型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 13.49万 | 13.49万 | 询价+对比 | |
2022款 20TD 自动豪华型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.79万 | 15.79万 | 询价+对比 | |
2022款 20TD 自动运动豪华型停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2022款 20TD 自动尊享型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.49万 | 16.49万 | 询价+对比 | |
2022款 20TD 自动运动尊享型停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 16.69万 | 16.69万 | 询价+对比 | |
2022款 20TD 自动尊贵型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.49万 | 17.49万 | 询价+对比 | |
2022款 20TD 自动运动尊贵型停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 17.69万 | 17.69万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.0T PLUS AMT 厢式货车VAN短轴中顶3座 | 6挡 序列式变速箱(AMT) | 14.08万 | 14.08万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T PLUS AMT 厢式货车VAN短轴超低顶3座 | 6挡 序列式变速箱(AMT) | 14.08万 | 14.08万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T PLUS AMT 傲运通短轴中顶5/6座 | 6挡 序列式变速箱(AMT) | 15.08万 | 15.08万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T PLUS AMT 城市版短轴超低顶5/6座 | 6挡 序列式变速箱(AMT) | 15.08万 | 15.08万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T PLUS AMT 傲运通短轴中顶7/8/9座 | 6挡 序列式变速箱(AMT) | 15.38万 | 15.38万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T PLUS AMT 城市版短轴超低顶7/8/9座 | 6挡 序列式变速箱(AMT) | 15.38万 | 15.38万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T PLUS AMT 傲运通短轴中顶10座 | 6挡 序列式变速箱(AMT) | 15.48万 | 15.48万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T PLUS AMT 厢式货车VAN长轴中顶3座 | 6挡 序列式变速箱(AMT) | 16.48万 | 16.48万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T PLUS AMT 傲运通长轴中顶6/7/8/9座 | 6挡 序列式变速箱(AMT) | 17.48万 | 17.48万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T PLUS AMT 傲运通长轴中顶10座 | 6挡 序列式变速箱(AMT) | 17.58万 | 17.58万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T PLUS AMT 厢式货车VAN长轴高顶3座 | 6挡 序列式变速箱(AMT) | 17.68万 | 17.68万 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T AMT PLUS城市版短轴超低顶5/6座 | 6挡 序列式变速箱(AMT) | 15.08万 | 13.08万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0TD Plus | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.08万 | 15.08万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0TD Pro | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.28万 | 16.28万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0TD 夏季限定版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.78万 | 16.78万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0TD Halo | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.68万 | 17.68万 | 询价+对比 |