车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.6L C32S 精典型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.99万 | 3.99万 | 询价+对比 | |
2022款 1.6L C32S LVO SFG16 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.39万 | 4.39万 | 询价+对比 | |
2022款 1.6L C32S LV1 SFG16 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.59万 | 4.59万 | 询价+对比 | |
2020款 1.6L 标准型 国VI SFG16停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.6L 豪华型 国VI SFG16停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.19万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 标准型 国VI DK15 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.19万 | 4.19万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 基本型 国VI DK15停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.49万 | 4.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.3L K01 国VI DK13 | 5挡 手动变速箱(MT) | 2.99万 | 2.99万 | 询价+对比 | |
2022款 1.3L K01L 国VI DK13 | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.39万 | 3.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.6L L2货车基本型单排DAM16KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.69万 | 4.69万 | 询价+对比 | |
2021款 1.6L L2货车基本型单排仓栅DAM16KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.82万 | 4.82万 | 询价+对比 | |
2021款 1.6L L2货车标准型单排DAM16KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.94万 | 4.94万 | 询价+对比 | |
2021款 1.6L L2货车基本型双排DAM16KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.99万 | 4.99万 | 询价+对比 | |
2021款 1.6L L2货车基本型单排厢货DAM16KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.09万 | 5.09万 | 询价+对比 | |
2021款 1.6L L2货车基本型双排仓栅DAM16KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.12万 | 5.12万 | 询价+对比 | |
2021款 1.6L L2货车标准型双排DAM16KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.24万 | 5.24万 | 询价+对比 | |
2021款 1.6L L2货车基本型双排厢货DAM16KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.49万 | 5.49万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L L1货车基本型加宽单排 国VI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.46万 | 3.96万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L L1货车标准型加宽单排 国VI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.69万 | 4.19万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L L1货车基本型加宽双排 国VI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.81万 | 4.31万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L L1货车标准型加宽双排 国VI | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.04万 | 4.54万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.2L 基本型 2.5米SWC12M | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.39万 | 3.39万 | 询价+对比 | |
2021款 1.2L 舒适型 2.5米SWC12M | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.49万 | 3.49万 | 询价+对比 | |
2021款 1.2L 基本型 2.7米SWC12M | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.49万 | 3.49万 | 询价+对比 | |
2021款 1.2L 舒适型 2.7米SWC12M | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.59万 | 3.59万 | 询价+对比 |