车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L 创业板基本型双排短轴DAM15KL | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.99万 | 4.99万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 创业板基本型双排长轴DAM15KL | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.04万 | 5.04万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 创业板标准型双排短轴DAM15KL | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.69万 | 5.69万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 创业板标准型双排长轴DAM15KL | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.74万 | 5.74万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 1.5L标准型2.7M后单轮国VI SWV15M | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.5999万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L标准型3.05M后单轮国VI SWV15M | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.7999万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L标准型3.05M后双轮国VI SWV15M | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.9999万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.6L C51L 标准型 国VI SFG16C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.79万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 1.6L C51L 豪华型 国VI SFG16C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 标准型 国VI DK15停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.69万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 豪华型 国VI DK15 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.09万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5L 精典型客车 5座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.38万 | 5.38万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 精典型客车 7座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.38万 | 5.38万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 精典型厢车 2座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.38万 | 5.38万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 精典型客车 8座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.38万 | 5.38万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 舒适型客车(钢板弹簧) 5座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.68万 | 5.68万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 舒适型客车(钢板弹簧) 7座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.68万 | 5.68万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 舒适型客车(钢板弹簧) 8座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.68万 | 5.68万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 舒适型客车(螺旋簧)5座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.78万 | 5.78万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 舒适型客车(螺旋簧)7座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.78万 | 5.78万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 舒适型客车(螺旋簧)8座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.78万 | 5.78万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 豪华型客车 5座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.08万 | 6.08万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 豪华型客车 7座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.08万 | 6.08万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 豪华型客车 8座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.08万 | 6.08万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.6L C52L 标准型 国VI SFG16C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.09万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 1.6L C52L 豪华型 国VI SFG16C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.29万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 标准型 国VI DK15停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 豪华型 国VI DK15 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.39万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5L 手动基本型 5座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.58万 | 5.58万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 手动标准型 7座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.98万 | 5.98万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 手动舒适型 7座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.38万 | 6.38万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 手动豪华型 7座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.98万 | 6.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 1.6L 单排 LV0新款 | 5挡 手动(MT) | 4.49万 | 4.49万 | 询价+对比 | |
2024款 1.6L 单排 LV1新款 | 5挡 手动(MT) | 4.69万 | 4.69万 | 询价+对比 | |
2024款 1.6L 双排 LV0新款 | 5挡 手动(MT) | 4.79万 | 4.79万 | 询价+对比 | |
2024款 1.6L 双排 LV1新款 | 5挡 手动(MT) | 4.99万 | 4.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.6L 工程狮厢货 2座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.99万 | 4.99万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 工程狮客车 5座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.99万 | 4.99万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 工程狮客车 6座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.99万 | 4.99万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 工程狮客车 7座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.99万 | 4.99万 | 询价+对比 | |
2022款 1.6L 旅行狮厢货 2座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.29万 | 5.29万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 旅行狮客车 5座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.29万 | 5.29万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 旅行狮客车 6座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.29万 | 5.29万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 旅行狮客车 7座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.29万 | 5.29万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 1.5L 手动标准型 国VI | 6挡 手动变速箱(MT) | 6.01万 | 6.01万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5T 手动标准型 国VI | 6挡 手动变速箱(MT) | 6.61万 | 6.61万 | 询价+对比 | |
2019款 自动离合版 1.5L 手动舒适型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 6.88万 | 4.47万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 手动舒适型 国VI | 6挡 手动变速箱(MT) | 6.88万 | 4.86万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 手动豪华型 国VI | 6挡 手动变速箱(MT) | 7.48万 | 4.86万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5T 手动舒适型 国VI | 6挡 手动变速箱(MT) | 7.48万 | 4.47万 | 询价+对比 | |
2019款 自动离合版 1.5L 手动豪华型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 7.68万 | 4.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 1.5L 实用型 国VI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.48万 | 4.48万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 实用型封窗车 国VI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.62万 | 4.62万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 手动标准型 国VI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.98万 | 4.98万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 实用型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.18万 | 2.72万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 标准型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.68万 | 3.04万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5L真香版长轴DAM15KL | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.09万 | 6.09万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L真香版标轴DAM15KL | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.09万 | 6.09万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L后浪版长轴DAM15KL | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.29万 | 6.29万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L后浪版标轴DAM15KL | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.39万 | 6.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.6L LV0 SFG16G | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.69万 | 5.69万 | 询价+对比 | |
2022款 1.6L LV1 SFG16G | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.99万 | 5.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L 客车工程狮 5座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.09万 | 6.09万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 客车工程狮 6座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.09万 | 6.09万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 客车工程狮 7座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.09万 | 6.09万 | 询价+对比 | |
2021款 1.6L 厢货工程狮 2座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.09万 | 6.09万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 客车工程狮中央空调版 9座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.39万 | 6.39万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 客车旅行狮 5座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.39万 | 6.39万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 客车旅行狮 6座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.39万 | 6.39万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 客车旅行狮 7座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.39万 | 6.39万 | 询价+对比 | |
2021款 1.6L 厢货旅行狮 2座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.39万 | 6.39万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 客车旅行狮中央空调版 9座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.69万 | 6.69万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L 标准型T50 DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.59万 | 4.59万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 舒适型T50 DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.74万 | 4.74万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 标准型T52 DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.79万 | 4.79万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 舒适型T52 DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.94万 | 4.94万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 豪华型T50 DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.94万 | 4.94万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 豪华型T52 DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.14万 | 5.14万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 创富型T50 DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.34万 | 5.34万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 创富型T52 DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.54万 | 5.54万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 1.5L标准型2.55M后单轮国VI SWV15M | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.9999万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L标准型2.55M后双轮国VI SWV15M | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.2999万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.6L LV0 SFG16G | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.99万 | 5.99万 | 询价+对比 | |
2022款 1.6L LV1 SFG16G | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.29万 | 6.29万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2018款 1.5L 手动 单排 标准型(货厢3.6米) | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.68万 | 4.68万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 手动 双排 标准型(货厢2.85米) | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.88万 | 4.88万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 手动 单排 舒适型(货厢3.6米) | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.88万 | 4.88万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 手动 双排 标准型(货厢3.01米) | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.90万 | 4.90万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 手动 单排 舒适型 仓栅车(货厢3.6米) | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.04万 | 5.04万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 手动 双排 舒适型(货厢2.85米) | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.08万 | 5.08万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 手动 双排 舒适型(货厢3.01米) | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.10万 | 5.10万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 手动 双排 舒适型 仓栅车(货厢2.85米) | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.21万 | 5.21万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 手动 双排 舒适型 仓栅车(货厢3.01米) | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.23万 | 5.23万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 手动 单排 舒适型 厢式车(货厢3.65米) | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.44万 | 5.44万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 手动 双排 舒适型 厢式车(货厢2.89米) | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.50万 | 5.50万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 手动 双排 舒适型 厢式车(货厢3.05米) | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.52万 | 5.52万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 1.6L 海狮S 国六财富版 六座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.58万 | 5.58万 | 询价+对比 | |
2020款 1.6L 海狮S 国六商务版 六座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.88万 | 5.88万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 财富版 DLCG14 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.08万 | 5.08万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 财富版厢货 DLCG14 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.12万 | 5.12万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 商务版 DLCG14 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.38万 | 5.38万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 商务版厢货 DLCG14 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.38万 | 5.38万 | 询价+对比 | |
2018款 1.6L 财富版 DLCG16 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.38万 | 5.38万 | 询价+对比 | |
2018款 1.6L 财富版厢货 DLCG16 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.42万 | 5.42万 | 询价+对比 | |
2018款 1.6L 商务版 DLCG16 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.68万 | 5.68万 | 询价+对比 | |
2018款 1.6L 商务版厢货 DLCG16 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.68万 | 5.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5L单排2.8米载货汽车基本型非空调 | 5挡 手动(MT) | 3.99万 | 3.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L单排2.8米载货汽车标准型非空调 | 5挡 手动(MT) | 4.19万 | 4.19万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L单排2.8米载货汽车标准型空调 | 5挡 手动(MT) | 4.39万 | 4.39万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L单排2.8米载货汽车舒适型空调 | 5挡 手动(MT) | 4.49万 | 4.49万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L单排2.8米载货汽车豪华型空调 | 5挡 手动(MT) | 4.69万 | 4.69万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2017款 1.5L 手动 舒适型 背掀门 6座DAM15DL | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.44万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2017款 1.5L 手动 舒适型 背掀门 7座DAM15DL | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.44万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2017款 1.5L 手动 舒适型 对开门 6座DAM15DL | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.64万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2017款 1.5L 手动 舒适型 对开门 7座DAM15DL | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.64万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5L单排LAR | 5挡 手动(MT) | 4.21万 | 4.21万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L单排加长型LAR | 5挡 手动(MT) | 4.33万 | 4.33万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L双排LAR | 5挡 手动(MT) | 4.59万 | 4.59万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L双排加长型LAR | 5挡 手动(MT) | 4.63万 | 4.63万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L基本型单排加长型L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.33万 | 4.33万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L标准型单排加长型L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.58万 | 4.58万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L基本型双排加长型L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.63万 | 4.63万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L标准型双排加长型L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.88万 | 4.88万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 基本型单排L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.21万 | 4.21万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L单排单层货柜车L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.45万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 标准型助力版单排L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.48万 | 4.48万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 基本型双排L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.59万 | 4.59万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 标准型空调版单排L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.645万 | 4.645万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 标准型助力版双排L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.88万 | 4.88万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 标准型空调版双排L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.045万 | 5.045万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L单排双层货柜车L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.155万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L双排加强型仓栅车L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.225万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L单排翼开启售货车电动飞翼款L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L天然气财富版客车SWCC15M | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.68万 | 5.68万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L天然气财富版厢货SWCC15M | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.68万 | 5.68万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L天然气财富单蒸空调版客车SWCC15M | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.88万 | 5.88万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L天然气财富单蒸空调版厢货SWCC15M | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.88万 | 5.88万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L天然气商务中央空调版客车SWC15M | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.28万 | 6.28万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L天然气商务中央空调版厢货xianghuoSWC15M | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.28万 | 6.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.6L LV0 SFG16C | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.99万 | 4.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.6L LV1 SFG16C | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.29万 | 5.29万 | 询价+对比 |