车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.82万 | 16.82万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.52万 | 18.52万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.0T 挑战者 | 8挡 手自一体(AT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0T 征服者 | 8挡 手自一体(AT) | 21.68万 | 21.68万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0T 三周年限定版 | 8挡 手自一体(AT) | 21.68万 | 21.68万 | 询价+对比 | |
2023款 越野版 2.0T 挑战者停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.88万 | 19.88万 | 询价+对比 | |
2023款 城市版 2.0T 我看型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.30万 | 20.30万 | 询价+对比 | |
2023款 越野版 2.0T 征服者停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 21.58万 | 21.58万 | 询价+对比 | |
2023款 城市版 2.0T 很有型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.30万 | 22.30万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 20万辆纪念版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.80万 | 22.80万 | 询价+对比 | |
2023款 城市版 2.0T 必须型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 23.30万 | 23.30万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 铁骑02停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 30.28万 | 30.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 昂科威Plus 652T 五座豪华型停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 25.29万 | 25.29万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0L 自动两驱舒适型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动两驱智尚型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动两驱智雅型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.5L 自动两驱智尊型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.5L 自动两驱智慧型停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 20.58万 | 20.58万 | 询价+对比 | |
2022款 2.5L 自动四驱尊耀型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 21.08万 | 21.08万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 4.4 V8 530PS 首发版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 249.80万 | 249.80万 | 询价+对比 | |
2023款 4.4 V8 SV尊荣创世版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 288.80万 | 288.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 第三代 冠军版 1.5T 智驾劲领型新款 | 8挡 手自一体(AT) | 12.19万 | 12.19万 | 询价+对比 | |
2024款 第三代 冠军版 1.5T 智驾劲航型新款 | 8挡 手自一体(AT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2024款 第三代 冠军版 2.0T 智驾劲擎型新款 | 8挡 手自一体(AT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2023款 第三代 1.5T 自动豪华型停产 | 8挡 手自一体(AT) | 12.49万 | 12.49万 | 询价+对比 | |
2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型停产 | 8挡 手自一体(AT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2023款 第三代 1.5T 自动领航型停产 | 8挡 手自一体(AT) | 13.59万 | 13.59万 | 询价+对比 | |
2023款 第三代 2.0T 自动尊贵型停产 | 8挡 手自一体(AT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2023款 第三代 2.0T 自动旗舰型停产 | 8挡 手自一体(AT) | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2022款 第二代 1.5T 自动豪华型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 12.49万 | 12.49万 | 询价+对比 | |
2022款 第二代 1.5T 自动尊贵型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2022款 第二代 1.5T 自动领航型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 13.59万 | 13.59万 | 询价+对比 | |
2022款 第二代 2.0T 自动尊贵型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2022款 第二代 2.0T 自动领航型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.79万 | 14.79万 | 询价+对比 | |
2022款 第二代 2.0T 自动旗舰型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.49万 | 15.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0T 高地丛林绿限量版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 49.49万 | 49.49万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 高地四门版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 49.99万 | 49.99万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 高地巴哈马沙滩粉特别版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 50.99万 | 50.99万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 罗宾汉四门版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 56.99万 | 56.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T 旗悦Pro版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.38万 | 18.38万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 旗享Pro版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 四驱旗享Pro版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 21.38万 | 21.38万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 旗领Pro版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.68万 | 22.68万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 四驱旗领Pro版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 24.98万 | 24.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 智联旗悦版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 18.38万 | 18.38万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 智联旗享乐购版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 19.68万 | 19.68万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 智联旗享四驱乐购版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 21.08万 | 21.08万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 智联旗享四驱版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 21.38万 | 21.38万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 智联旗领版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 22.68万 | 22.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2025款 领航系列 两驱 豪华版(5座)新款 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 3.0T 自动四驱智联旗悦版 五座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 34.98万 | 34.98万 | 询价+对比 | |
2022款 3.0T 自动四驱智联旗享版 五座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 36.98万 | 36.98万 | 询价+对比 | |
2022款 3.0T 自动四驱智联旗畅版 五座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 41.58万 | 41.58万 | 询价+对比 | |
2022款 3.0T 自动四驱智联旗领版 五座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 45.98万 | 45.98万 | 询价+对比 | |
2021款 3.0T 自动 四驱 智联旗悦版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 34.98万 | 33.98万 | 询价+对比 | |
2021款 3.0T 自动 四驱 智联旗享版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 36.98万 | 35.98万 | 询价+对比 | |
2021款 3.0T 自动 四驱 智联旗畅版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 41.58万 | 40.58万 | 询价+对比 | |
2021款 3.0T 自动 四驱 智联旗领版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 45.98万 | 44.98万 | 询价+对比 | |
2019款 3.0T 自动 四驱 旗悦版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 34.98万 | 31.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0T 尊贵型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 13.79万 | 13.79万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 运动版 尊贵型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.29万 | 14.29万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 领航型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.49万 | 14.49万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 运动版 领航型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 途胜L 1.5T 8AT两驱GLS领先版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.18万 | 16.18万 | 询价+对比 | |
2023款 途胜L 1.5T 8AT两驱GLX精英版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.08万 | 17.08万 | 询价+对比 | |
2023款 途胜L 1.5T 8AT两驱GLX N Line精英版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.48万 | 17.48万 | 询价+对比 | |
2023款 途胜L 1.5T 8AT两驱DLX豪华版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.58万 | 17.58万 | 询价+对比 | |
2023款 途胜L 1.5T 8AT两驱LUX尊贵版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.18万 | 18.18万 | 询价+对比 | |
2023款 途胜L 1.5T 8AT两驱LUX N Line尊贵版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2023款 途胜L 1.5T 8AT两驱TOP N Line旗舰版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.78万 | 20.78万 | 询价+对比 | |
2022款 途胜L 2.0L 混动·旗舰版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 22.58万 | 22.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 EcoBoost 245 科技版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2022款 EcoBoost 245 风尚版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.58万 | 22.58万 | 询价+对比 | |
2022款 EcoBoost 245 运动版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 24.58万 | 24.58万 | 询价+对比 | |
2022款 EcoBoost 245 ST-Line | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 25.78万 | 25.78万 | 询价+对比 | |
2022款 EcoBoost 245 首发限量版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 25.98万 | 25.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 400T 两驱舒享版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.28万 | 15.28万 | 询价+对比 | |
2023款 400T 两驱优享版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.28万 | 16.28万 | 询价+对比 | |
2023款 400T 四驱优享版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.48万 | 17.48万 | 询价+对比 | |
2023款 400T 两驱奢享版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.88万 | 17.88万 | 询价+对比 | |
2023款 400T 四驱奢享版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.38万 | 19.38万 | 询价+对比 | |
2023款 400T 四驱尊享版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.28万 | 20.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T 四驱尊享版 | 8挡 手自一体(AT) | 32.88万 | 32.88万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 四驱尊逸版 | 8挡 手自一体(AT) | 34.88万 | 34.88万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 四驱尊睿版 | 8挡 手自一体(AT) | 37.88万 | 37.88万 | 询价+对比 | |
2022款 2.7T 四驱尊雅版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 40.58万 | 40.58万 | 询价+对比 | |
2022款 2.7T 四驱百周年限量版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 41.56万 | 41.56万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 两驱 尊悦版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 32.88万 | 32.88万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 四驱 尊享版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 34.88万 | 34.88万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 四驱 尊雅版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 37.88万 | 37.88万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 四驱加州海岸限量版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 38.88万 | 38.88万 | 询价+对比 | |
2021款 2.7T 四驱 尊耀版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 41.88万 | 41.88万 | 询价+对比 | |
2021款 2.7T 四驱 总统版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 47.88万 | 47.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.3T 雨林穿越版 | 6挡 手自一体(AT) | 26.99万 | 26.99万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 自动两驱城市猎人版先锋型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 自动两驱城市猎人版侠客型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 自动四驱城市猎人版至尊型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.3T 自动四驱刀锋英雄版至尊型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 19.49万 | 19.49万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 自动四驱环塔冠军版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.99万 | 20.99万 | 询价+对比 | |
2023款 Meta 40 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.99万 | 22.99万 | 询价+对比 | |
2023款 Meta 40 Pro | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 27.29万 | 27.29万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 自动四驱环塔冠军版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.99万 | 20.99万 | 询价+对比 | |
2021款 2.3T 自动四驱刀锋英雄版至尊型停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 19.49万 | 19.49万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 自动环塔冠军版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.99万 | 20.99万 | 询价+对比 | |
2020款 城市猎人 2.0T 两驱 先锋版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2020款 城市猎人 2.0T 两驱 侠客版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 自动 致敬2020版 侠客停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.99万 | 16.99万 | 询价+对比 | |
2020款 城市猎人 2.0T 四驱 侠客版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2020款 城市猎人 2.0T 四驱 至尊版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 自动 致敬2020版 至尊停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.20万 | 20.20万 | 询价+对比 | |
2020款 2.3T 自动 四驱 雨林穿越版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 26.99万 | 26.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 300 精英版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 40.50万 | 58.20万 | 询价+对比 | |
2021款 300 舒适版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 44.20万 | 43.40万 | 询价+对比 | |
2021款 300 典雅版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 47.90万 | 47.10万 | 询价+对比 | |
2021款 300 豪华版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 58.50万 | 58.20万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 400THP 冠军版 | 8挡 手自一体(AT) | 18.27万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 360THP 智在版 | 8挡 手自一体(AT) | 15.27万 | 15.27万 | 询价+对比 | |
2023款 400THP 纵擎版 | 8挡 手自一体(AT) | 16.97万 | 16.97万 | 询价+对比 | |
2022款 BEYOND 360THP停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.27万 | 15.27万 | 询价+对比 | |
2022款 BEYOND 400THP停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.97万 | 16.97万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 蓝鲸 2.0T 自动智行型 | 8挡 手自一体(AT) | 12.79万 | 12.79万 | 询价+对比 | |
2023款 蓝鲸 2.0T 自动智远型 | 8挡 手自一体(AT) | 13.79万 | 13.79万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0L 驭行版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L 领行版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 16.78万 | 16.78万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L 悦行版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 17.58万 | 17.58万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L 安行版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 17.78万 | 17.78万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L 畅行版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L 智行版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 18.78万 | 18.78万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L 尊行版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 20.68万 | 20.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 PLUS EcoBoost 245 两驱精锐型 5座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.98万 | 22.98万 | 询价+对比 | |
2021款 PLUS EcoBoost 245 两驱铂锐型 5座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 24.68万 | 24.68万 | 询价+对比 | |
2021款 PLUS EcoBoost 245 两驱ST-Line 5座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 26.98万 | 26.98万 | 询价+对比 | |
2018款 EcoBoost 245 两驱精锐型 5座 国VI停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 22.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2018款 改款 EcoBoost 245 两驱铂锐型 5座 国VI停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 24.98万 | 19.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 Ace 2.0L 探索版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2021款 Ace 2.0L 挑战版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.48万 | 14.48万 | 询价+对比 | |
2021款 Ace 2.0L 精彩版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2025款 400T 星尊四驱版新款 | 8挡 手自一体(AT) | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2025款 400T 国际四驱版新款 | 8挡 手自一体(AT) | 16.99万 | 16.99万 | 询价+对比 | |
2024款 400T 两驱王者版新款 | 8挡 手自一体(AT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2024款 400T 两驱国际版停产 | 8挡 手自一体(AT) | 17.99万 | 17.99万 | 询价+对比 | |
2024款 400T 四驱国际版停产 | 8挡 手自一体(AT) | 18.99万 | 18.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 370 TURBO 9AT 豪华版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 27.98万 | 28.33万 | 询价+对比 | |
2020款 370 TURBO 9AT 尊享版 AWD | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 29.28万 | 26.23万 | 询价+对比 | |
2020款 370 TURBO 9AT 尊享版 AWD 双色 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 29.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 370 TURBO 9AT 至尊版 AWD | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 32.98万 | 29.93万 | 询价+对比 | |
2020款 370 TURBO 9AT 至尊版 AWD 双色 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 33.28万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 改款 90 2.0T P300 SE | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 71.80万 | 71.80万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 90 2.0T P300 X-DYNAMIC HSE | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 78.80万 | 78.80万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 110 5.0T V8 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 169.80万 | 169.80万 | 询价+对比 |