车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 L9 Pro版停产 | 1挡 固定齿比 | 42.98万 | 42.98万 | 询价+对比 | |
2022款 L9 Max版停产 | 固定齿比变速箱 | 45.98万 | 45.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 增程后驱标准版停产 | 固定齿比变速箱 | 24.98万 | 24.98万 | 询价+对比 | |
2023款 增程四驱标准版停产 | 固定齿比变速箱 | 26.98万 | 26.98万 | 询价+对比 | |
2023款 增程后驱智驾版停产 | 1挡 固定齿比 | 27.98万 | 27.98万 | 询价+对比 | |
2023款 增程四驱智驾版停产 | 1挡 固定齿比 | 29.98万 | 29.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 DM-i 100KM 豪华型停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 20.28万 | 20.28万 | 询价+对比 | |
2023款 DM-i 100KM 尊贵型停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 21.58万 | 21.58万 | 询价+对比 | |
2023款 DM-i 100KM 旗舰型停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 22.88万 | 22.88万 | 询价+对比 | |
2023款 DM-i 205KM 尊贵型停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 24.58万 | 24.58万 | 询价+对比 | |
2023款 DM-i 205KM 旗舰型停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 25.98万 | 25.98万 | 询价+对比 | |
2023款 DM-p 175KM 四驱旗舰型停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 28.98万 | 28.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 120km 长续航Pro停产 | 3挡 混合动力专用变速箱(DHT) | 20.88万 | 20.88万 | 询价+对比 | |
2023款 120km 长续航Halo停产 | 3挡 混合动力专用变速箱(DHT) | 21.58万 | 21.58万 | 询价+对比 | |
2023款 245km 超长续航Halo停产 | 3挡 混合动力专用变速箱(DHT) | 23.58万 | 23.58万 | 询价+对比 | |
2023款 220km 四驱性能Halo停产 | 3挡 混合动力专用变速箱(DHT) | 26.18万 | 26.18万 | 询价+对比 | |
2023款 220km 时间限量版停产 | 3挡 混合动力专用变速箱(DHT) | 28.80万 | 28.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 DM-i 荣耀版 112KM 尊贵型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2024款 DM-i 荣耀版 112KM 尊荣型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2024款 DM-i 荣耀版 112KM 旗舰型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2024款 DM-i 荣耀版 200KM 旗舰型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 21.98万 | 21.98万 | 询价+对比 | |
2024款 DM-i 冠军版 200KM 尊享型停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 24.98万 | 24.98万 | 询价+对比 | |
2023款 DM-i 冠军版 112KM 尊贵型停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 20.98万 | 20.98万 | 询价+对比 | |
2023款 DM-i 冠军版 112KM 尊荣型停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 21.98万 | 21.98万 | 询价+对比 | |
2023款 DM-i 冠军版 112KM 尊享型停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 23.38万 | 23.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 两驱长续航版停产 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 23.18万 | 23.18万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5T PHEV Halo停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 23.17万 | 23.17万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 1.5T 长续航Plus新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5T 长续航Pro新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 17.28万 | 17.28万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5T 超长续航Pro新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 18.88万 | 18.88万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5T 超长续航Max新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 20.58万 | 20.58万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5T 四驱超长续航Max新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 22.58万 | 22.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5TD DCT致风版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.49万 | 11.49万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TD DCT致尚版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.49万 | 12.49万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TD DCT致潮版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.59万 | 13.59万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TD DCT致胜版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.59万 | 14.59万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TD DCT致领版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2020款 PHEV 致风版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 18.49万 | 18.49万 | 询价+对比 | |
2020款 PHEV 致潮版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 19.49万 | 19.49万 | 询价+对比 | |
2020款 PHEV 致领版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 21.69万 | 21.69万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5TD EM-F 晨曦停产 | 3挡 DHT混动变速器 | 19.38万 | 19.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.3T PLUG IN 行政版停产 | 10挡 | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5T 纯享版停产 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T 悠享版停产 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 16.99万 | 16.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T 纵享版停产 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 17.99万 | 17.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 i-DM 1.5T 3DHT 闪电01停产 | 3挡 DHT混动变速器 | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2022款 i-DM 1.5T 3DHT 闪电02停产 | 3挡 DHT混动变速器 | 16.99万 | 16.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 荣耀版 DM-i 71km 豪华型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 110km 旗舰型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 110km 旗舰PLUS新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 150km 旗舰PLUS新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 150km 旗舰PLUS 5G新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 290T 两驱深空版 5座停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.69万 | 12.69万 | 询价+对比 | |
2022款 290T 两驱深空版 7座停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2022款 290T 两驱天穹版 5座停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.39万 | 13.39万 | 询价+对比 | |
2022款 290T 两驱天穹版 7座停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.69万 | 13.69万 | 询价+对比 | |
2022款 290T 两驱浩瀚版 5座停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.19万 | 14.19万 | 询价+对比 | |
2022款 290T 两驱浩瀚版 7座停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.49万 | 14.49万 | 询价+对比 | |
2022款 290T 两驱风暴版 5座停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.19万 | 15.19万 | 询价+对比 | |
2022款 290T 两驱风暴版 7座停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.49万 | 15.49万 | 询价+对比 | |
2022款 290T 两驱星际版 5座停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.19万 | 16.19万 | 询价+对比 | |
2022款 290T 两驱星际版 7座停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.49万 | 16.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5T 手动勇者 5座停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.99万 | 8.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T 手动勇者 7座停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.29万 | 9.29万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T 手动自强 5座停产 | 6挡 手动(MT) | 9.49万 | 9.49万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T 手动自强 7座停产 | 6挡 手动(MT) | 9.79万 | 9.79万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T 手动勇者PRO 5座停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.09万 | 10.09万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T 手动勇者PRO 7座停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.39万 | 10.39万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T DCT自强PRO 5座停产 | 6挡 湿式双离合(DCT) | 10.49万 | 10.49万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T CVT自强MAX 5座停产 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 10.69万 | 10.69万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T DCT自强PRO 7座停产 | 6挡 湿式双离合(DCT) | 10.79万 | 10.79万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T DCT勇者PLUS 5座停产 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 10.99万 | 10.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T DCT勇者PLUS 7座停产 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 11.29万 | 11.29万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T DCT自强PRO+ 5座停产 | 6挡 湿式双离合(DCT) | 11.99万 | 11.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.6T DCT强者 5座停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.99万 | 11.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T DCT自强PRO+ 7座停产 | 6挡 湿式双离合(DCT) | 12.29万 | 12.29万 | 询价+对比 | |
2023款 1.6T DCT强者 7座停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.29万 | 12.29万 | 询价+对比 | |
2023款 1.6T DCT强者PRO 5座停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.6T DCT强者PRO+ 5座停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.09万 | 13.09万 | 询价+对比 | |
2023款 1.6T DCT强者PRO 7座停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.29万 | 13.29万 | 询价+对比 | |
2023款 1.6T DCT强者PRO+ 7座停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.39万 | 13.39万 | 询价+对比 | |
2023款 1.6T DCT强者PLUS 5座停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.59万 | 13.59万 | 询价+对比 | |
2023款 1.6T DCT强者PLUS 7座停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.89万 | 13.89万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T CVT旗舰PRO 5座停产 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T CVT旗舰PRO 7座停产 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 16.29万 | 16.29万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5TCI 手动特供版 5座停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.78万 | 9.78万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TCI 手动特供版 7座停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.08万 | 10.08万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TCI 自动特供版 5座停产 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 10.78万 | 10.78万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TCI 自动特供版 7座停产 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 11.08万 | 11.08万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TCI 自动新动尊崇版 5座停产 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 15.79万 | 15.79万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TCI 自动新动尊崇版 7座停产 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TCI 自动新动版 5座停产 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TCI 自动新动版 7座停产 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 16.29万 | 16.29万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 乘风破浪版 1.5T CVT御风行版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 10.99万 | 10.99万 | 询价+对比 | |
2022款 乘风破浪版 1.5T CVT乘风起版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 11.69万 | 11.69万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T CVT女神版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 11.99万 | 11.99万 | 询价+对比 | |
2022款 凡尔赛版 1.6T DCT御风行版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.99万 | 11.99万 | 询价+对比 | |
2022款 1.6T DCT女神版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2022款 凡尔赛版 1.6T DCT乘风起版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2022款 凡尔赛版 1.6T DCT迎风飞版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TCI-DHT 105KM御风行版停产 | 3挡 DHT混动变速器 | 15.28万 | 15.28万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TCI-DHT 105KM乘风起版停产 | 3挡 DHT混动变速器 | 16.28万 | 16.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 冠军版 1.5TCI CVT豪华型停产 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 9.99万 | 9.99万 | 询价+对比 | |
2023款 冠军版 1.5TGDI DCT豪华型停产 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 10.59万 | 10.59万 | 询价+对比 | |
2023款 冠军版 1.5TCI CVT非凡版停产 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 11.19万 | 11.19万 | 询价+对比 | |
2023款 冠军版 1.5TGDI DCT尊贵型停产 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 11.19万 | 11.19万 | 询价+对比 | |
2023款 冠军版 1.5TGDI DCT旗舰型停产 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 11.99万 | 11.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5TCI CVT新享版停产 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 15.39万 | 15.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 冠军版 290TGDI DCT豪情版停产 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 12.49万 | 12.49万 | 询价+对比 | |
2022款 290TGDI DCT豪行版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.79万 | 11.79万 | 询价+对比 | |
2022款 290TGDI DCT豪情版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.49万 | 12.49万 | 询价+对比 | |
2022款 290TGDI DCT豪情版+停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.59万 | 12.59万 | 询价+对比 | |
2022款 290TGDI DCT豪享版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.29万 | 13.29万 | 询价+对比 | |
2022款 290TGDI DCT豪享版+停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.39万 | 13.39万 | 询价+对比 | |
2022款 290TGDI DCT豪耀版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.29万 | 14.29万 | 询价+对比 | |
2022款 290TGDI DCT豪耀版+停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.39万 | 14.39万 | 询价+对比 | |
2022款 290TGDI DCT头等舱停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.29万 | 15.29万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5L DE-i 100KM畅享型停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L DE-i 110KM旗舰型停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 15.19万 | 15.19万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 270T 自动星耀版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.68万 | 12.68万 | 询价+对比 | |
2022款 270T 自动星辰版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.18万 | 13.18万 | 询价+对比 | |
2022款 270T 自动星河版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.68万 | 13.68万 | 询价+对比 | |
2021款 270T 自动 星耀版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.68万 | 12.68万 | 询价+对比 | |
2021款 270T 自动 星辰版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.18万 | 13.18万 | 询价+对比 | |
2021款 270T 自动 星河版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.68万 | 13.68万 | 询价+对比 | |
2021款 390T 自动 星云版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.28万 | 14.28万 | 询价+对比 | |
2021款 390T 自动 星际版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5T DCT两驱哈士奇版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.99万 | 11.99万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T DCT两驱拉布拉多版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T DCT两驱边牧版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.59万 | 13.59万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T DCT两驱马犬版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.25万 | 14.25万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T DCT两驱马犬追猎版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.89万 | 14.89万 | 询价+对比 |