车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 Panamera 4 E-Hybrid 2.9T新款 | 8挡 湿式双离合(DCT) | 128.80万 | 128.80万 | 询价+对比 | |
2024款 Panamera 4 E-Hybrid 行政加长版 2.9T新款 | 8挡 湿式双离合(DCT) | 137.80万 | 137.80万 | 询价+对比 | |
2024款 Panamera 4S E-Hybrid 行政加长版 2.9T新款 | 8挡 湿式双离合(DCT) | 153.80万 | 153.80万 | 询价+对比 | |
2024款 Panamera Turbo E-Hybrid 4.0T新款 | 8挡 湿式双离合(DCT) | 221.80万 | 221.80万 | 询价+对比 | |
2024款 Panamera Turbo E-Hybrid 行政加长版 4.0T新款 | 8挡 湿式双离合(DCT) | 224.80万 | 224.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 AMG EQS 53 4MATIC+ | 固定齿比变速箱 | 156.60万 | 156.60万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 eDrive50L 领先豪华套装 | 1挡 固定齿比 | 94.90万 | 94.90万 | 询价+对比 | |
2023款 eDrive50L 领先M运动套装 | 1挡 固定齿比 | 94.90万 | 94.90万 | 询价+对比 | |
2023款 eDrive50L 尊享豪华套装 | 1挡 固定齿比 | 116.90万 | 116.90万 | 询价+对比 | |
2023款 eDrive50L 尊享M运动套装 | 1挡 固定齿比 | 116.90万 | 116.90万 | 询价+对比 | |
2023款 xDrive60L M运动套装 | 固定齿比变速箱 | 145.90万 | 145.90万 | 询价+对比 | |
2023款 xDrive60L 豪华套装 | 固定齿比变速箱 | 145.90万 | 145.90万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 450+ 先锋版 | 固定齿比变速箱 | 88.10万 | 88.10万 | 询价+对比 | |
2023款 450+ 豪华版 | 固定齿比变速箱 | 99.20万 | 99.20万 | 询价+对比 | |
2023款 580 4MATIC | 固定齿比变速箱 | 133.90万 | 133.90万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 S 450 e L 插电式混合动力轿车 | 9挡 自动(AT) | 126.77万 | 126.77万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 Max 后驱长航版新款 | 1挡 固定齿比 | 39.98万 | 39.98万 | 询价+对比 | |
2024款 Ultra 四驱旗舰版新款 | 1挡 固定齿比 | 44.98万 | 44.98万 | 询价+对比 |