车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 C 200 轿跑车 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 35.54万 | 35.54万 | 询价+对比 | |
2023款 C 260 轿跑车 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 39.16万 | 39.16万 | 询价+对比 | |
2020款 C 200 旅行轿车 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 36.08万 | 36.08万 | 询价+对比 | |
2020款 C 260 旅行轿车 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 39.28万 | 39.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0T 舒适版 | 7挡 手自一体变速箱(AT) | 26.48万 | 26.48万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 逸享版 | 7挡 手自一体变速箱(AT) | 29.48万 | 29.48万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 进享版 | 7挡 手自一体变速箱(AT) | 30.48万 | 30.48万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 进享运动版 | 7挡 手自一体变速箱(AT) | 31.98万 | 31.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T WAVE版 | 7挡 手自一体变速箱(AT) | 32.48万 | 32.48万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 豪华运动版 | 7挡 手自一体变速箱(AT) | 38.98万 | 38.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 改款三 C 260 L 运动版新款 | 9挡 手自一体(AT) | 35.50万 | 35.50万 | 询价+对比 | |
2024款 改款三 C 260 L新款 | 9挡 手自一体(AT) | 35.50万 | 35.50万 | 询价+对比 | |
2024款 改款三 C 260 L 4MATIC 运动版新款 | 9挡 手自一体(AT) | 37.40万 | 37.40万 | 询价+对比 | |
2024款 改款三 C 260 L 皓夜运动版新款 | 9挡 手自一体(AT) | 37.88万 | 37.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 2.0T 豪华版 | 7挡 手自一体变速箱(AT) | 35.88万 | 30.18万 | 询价+对比 | |
2019款 S 2.0T 豪华运动版 | 7挡 手自一体变速箱(AT) | 37.78万 | 33.18万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.0T 尊悦版新款 | 8挡 手自一体(AT) | 23.58万 | 23.58万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0T 尊尚版新款 | 8挡 手自一体(AT) | 25.48万 | 25.48万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0T 混动 两驱尊尚版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 27.48万 | 27.48万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0T 混动 两驱尊逸版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 29.98万 | 29.98万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0T 混动 两驱尊耀版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 36.58万 | 36.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 28T 风尚型 | 10挡 手自一体(AT) | 28.97万 | 28.97万 | 询价+对比 | |
2023款 28T 豪华型(标准版) | 10挡 手自一体(AT) | 29.47万 | 29.47万 | 询价+对比 | |
2023款 28T 尊贵型 | 10挡 手自一体(AT) | 32.07万 | 32.07万 | 询价+对比 | |
2023款 28T 铂金型 | 10挡 手自一体(AT) | 34.17万 | 34.17万 | 询价+对比 | |
2023款 28T 铂金超级辅助驾驶版 | 10挡 手自一体(AT) | 36.17万 | 36.17万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 单电机标准续航 | 1挡 固定齿比 | 29.98万 | 29.98万 | 询价+对比 | |
2024款 单电机长续航 | 1挡 固定齿比 | 32.98万 | 32.98万 | 询价+对比 | |
2024款 双电机长续航 | 1挡 固定齿比 | 35.88万 | 35.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 混动版 启航版 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 28.98万 | 24.88万 | 询价+对比 | |
2020款 混动版 经典版 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 29.98万 | 25.88万 | 询价+对比 | |
2020款 混动版 运动版 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 30.68万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 纯电动 启航版 | 固定齿比变速箱 | 31.98万 | 27.88万 | 询价+对比 | |
2020款 混动版 旗舰版 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 31.98万 | 27.88万 | 询价+对比 | |
2020款 纯电动 经典版 | 固定齿比变速箱 | 32.58万 | 27.58万 | 询价+对比 | |
2020款 纯电动 运动版 | 固定齿比变速箱 | 34.98万 | 30.88万 | 询价+对比 | |
2020款 纯电动 旗舰版 | 固定齿比变速箱 | 35.78万 | 31.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 75kWh新款 | 1挡 固定齿比 | 29.80万 | 29.80万 | 询价+对比 | |
2024款 75kWh Touring新款 | 1挡 固定齿比 | 29.80万 | 29.80万 | 询价+对比 | |
2024款 100kWh新款 | 1挡 固定齿比 | 35.60万 | 35.60万 | 询价+对比 | |
2024款 100kWh Touring新款 | 1挡 固定齿比 | 35.60万 | 35.60万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 蒙马特版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 25.49万 | 25.49万 | 询价+对比 | |
2022款 蒙马特进取版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 27.49万 | 27.49万 | 询价+对比 | |
2022款 里沃利科技版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 30.49万 | 30.49万 | 询价+对比 | |
2022款 45THP 歌剧院轻享版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 30.99万 | 30.99万 | 询价+对比 | |
2022款 歌剧院版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 34.49万 | 34.49万 | 询价+对比 | |
2022款 45THP 歌剧院高定版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 34.99万 | 34.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0T Shooting Brake R-Line | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 34.80万 | 34.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 Max 标准版新款 | 1挡 固定齿比 | 21.99万 | 21.99万 | 询价+对比 | |
2024款 Max 长续航版新款 | 1挡 固定齿比 | 25.99万 | 25.99万 | 询价+对比 | |
2024款 Max 超长续航版新款 | 1挡 固定齿比 | 27.59万 | 27.59万 | 询价+对比 | |
2024款 Max 超强性能版新款 | 1挡 固定齿比 | 30.59万 | 30.59万 | 询价+对比 | |
2024款 Max 光年版新款 | 34.59万 | 34.59万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 P7i 550 Pro | 1挡 固定齿比 | 22.39万 | 22.39万 | 询价+对比 | |
2024款 P7i 550 Max | 1挡 固定齿比 | 23.99万 | 23.99万 | 询价+对比 | |
2024款 P7i 702 Max 鹏翼版新款 | 1挡 固定齿比 | 28.99万 | 28.99万 | 询价+对比 | |
2023款 480G | 20.99万 | 20.99万 | 询价+对比 | ||
2023款 480E | 22.99万 | 22.99万 | 询价+对比 | ||
2023款 586G | 22.99万 | 22.99万 | 询价+对比 | ||
2023款 586E | 23.99万 | 23.99万 | 询价+对比 | ||
2023款 P7i 702 Pro | 固定齿比变速箱 | 24.99万 | 24.99万 | 询价+对比 | |
2023款 P7i 702 Max | 固定齿比变速箱 | 26.99万 | 26.99万 | 询价+对比 | |
2023款 P7i 610 Max 性能版 | 固定齿比变速箱 | 28.99万 | 28.99万 | 询价+对比 | |
2023款 P7i 610 鹏翼性能版 | 固定齿比变速箱 | 33.99万 | 33.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 560科技版 | 固定齿比变速箱 | 21.99万 | 21.99万 | 询价+对比 | |
2023款 600充换版 | 固定齿比变速箱 | 23.99万 | 23.99万 | 询价+对比 | |
2023款 560七翼版 | 固定齿比变速箱 | 24.59万 | 24.59万 | 询价+对比 | |
2023款 710超充版 | 固定齿比变速箱 | 25.99万 | 25.99万 | 询价+对比 | |
2023款 710超充Max版 | 固定齿比变速箱 | 33.99万 | 33.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.0T 舒行版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 26.48万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 畅行版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 29.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 纵行版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 33.88万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T 后驱豪华版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 25.08万 | 25.08万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 四驱豪华型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 26.58万 | 26.58万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 后驱旗舰型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 32.28万 | 32.28万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 四驱旗舰型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 33.78万 | 33.78万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 高性能全轮驱动版新款 | 1挡 固定齿比 | 33.59万 | 33.59万 | 询价+对比 | |
2023款 焕新版 后轮驱动 | 1挡 固定齿比 | 23.19万 | 23.19万 | 询价+对比 | |
2023款 长续航焕新版 双电机全轮驱动 | 1挡 固定齿比 | 27.19万 | 27.19万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春运动版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 29.98万 | 29.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 32.98万 | 32.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 200万辆纪念版 280TSI DSG舒适型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 18.69万 | 18.69万 | 询价+对比 | |
2023款 200万辆纪念版 280TSI DSG领先型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 19.59万 | 19.59万 | 询价+对比 | |
2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG领先型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 21.19万 | 21.19万 | 询价+对比 | |
2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 22.69万 | 22.69万 | 询价+对比 | |
2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 25.39万 | 25.39万 | 询价+对比 | |
2021款 330TSI DSG 30周年纪念版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 23.33万 | 23.33万 | 询价+对比 | |
2020款 280TSI DSG 舒适型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 18.69万 | 13.69万 | 询价+对比 | |
2020款 280TSI DSG 领先型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 20.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2020款 330TSI DSG 领先型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 21.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 330TSI DSG 豪华型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 23.39万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 380TSI DSG 豪华型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 24.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 330TSI DSG 尊贵型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 25.89万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 380TSI DSG 尊贵型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 26.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 380TSI DSG 旗舰型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 30.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 330TSI 炫目版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 24.99万 | 24.99万 | 询价+对比 | |
2022款 猎装车 330TSI 猎目版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 25.69万 | 25.69万 | 询价+对比 | |
2022款 380TSI 夺目版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 26.79万 | 26.79万 | 询价+对比 | |
2022款 猎装车 380TSI 猎心版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 27.49万 | 27.49万 | 询价+对比 | |
2022款 380TSI 耀目版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 29.29万 | 29.29万 | 询价+对比 | |
2022款 猎装车 380TSI 猎风版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 29.99万 | 29.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0L 进取版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L 豪华版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 21.78万 | 21.78万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L 豪华版 | 8挡 手自一体(AT) | 22.68万 | 22.68万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L XLE尊享版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 22.88万 | 22.88万 | 询价+对比 | |
2023款 双擎 2.5L 进取版 | 电子无级变速(E-CVT) | 22.98万 | 22.98万 | 询价+对比 | |
2023款 双擎 2.5L 豪华版 | 电子无级变速(E-CVT) | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L Touring尊贵版 | 8挡 手自一体(AT) | 24.48万 | 24.48万 | 询价+对比 | |
2023款 双擎 2.5L XLE尊贵版 | 电子无级变速(E-CVT) | 25.78万 | 25.78万 | 询价+对比 | |
2023款 双擎 2.5L 20周年铂金纪念版 | 电子无级变速(E-CVT) | 25.98万 | 25.98万 | 询价+对比 | |
2023款 双擎 2.5L Limited旗舰版 | 电子无级变速(E-CVT) | 27.98万 | 27.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 550A | 固定齿比变速箱 | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2022款 630C | 固定齿比变速箱 | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2022款 Performance | 固定齿比变速箱 | 26.98万 | 26.98万 | 询价+对比 |