车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 1.5L 先锋版新款 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 11.68万 | 11.68万 | 询价+对比 | |
2024款 1.2T 先锋版新款 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 12.28万 | 12.28万 | 询价+对比 | |
2024款 1.2T 精英版新款 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 12.88万 | 12.88万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L 先锋版停产 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 11.68万 | 11.68万 | 询价+对比 | |
2023款 1.2T 先锋版停产 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 12.28万 | 12.28万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L 精英版停产 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 12.58万 | 12.58万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L 20周年铂金纪念版停产 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 12.78万 | 12.78万 | 询价+对比 | |
2023款 1.2T 精英版停产 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 12.88万 | 12.88万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L 旗舰版停产 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 13.28万 | 13.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 1.5L 自动得逸版 | 6挡 手自一体(AT) | 12.09万 | 12.09万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5L 自动满逸版 | 6挡 手自一体(AT) | 12.79万 | 12.79万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5L 自动五百万版 | 6挡 手自一体(AT) | 13.09万 | 13.09万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5L 自动星空五百万版 | 6挡 手自一体(AT) | 13.09万 | 13.09万 | 询价+对比 | |
2024款 300TSI DSG满逸版 | 7挡 干式双离合(DCT) | 13.89万 | 13.89万 | 询价+对比 | |
2024款 300TSI DSG星空满逸版 | 7挡 干式双离合(DCT) | 13.89万 | 13.89万 | 询价+对比 | |
2024款 300TSI DSG星空领先版 | 7挡 干式双离合(DCT) | 14.39万 | 14.39万 | 询价+对比 | |
2024款 300TSI DSG永逸版 | 7挡 干式双离合(DCT) | 15.19万 | 15.19万 | 询价+对比 | |
2024款 300TSI DSG星空永逸版 | 7挡 干式双离合(DCT) | 15.19万 | 15.19万 | 询价+对比 | |
2023款 新锐 1.5L 手动新逸版 | 5挡 手动(MT) | 9.399万 | 9.399万 | 询价+对比 | |
2023款 新锐 1.5L 自动新逸版 | 6挡 手自一体(AT) | 9.999万 | 9.999万 | 询价+对比 | |
2023款 新锐 1.5L 自动新愿版 | 6挡 手自一体(AT) | 10.999万 | 10.999万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L 自动得逸版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.09万 | 12.09万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 1.5L 自动得逸版停产 | 6挡 手自一体(AT) | 12.09万 | 12.09万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L 自动满逸版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.79万 | 12.79万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 1.5L 自动满逸版停产 | 6挡 手自一体(AT) | 12.79万 | 12.79万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L 自动星空五百万版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.09万 | 13.09万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L 自动五百万版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.09万 | 13.09万 | 询价+对比 | |
2023款 200TSI DSG星空满逸版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.09万 | 13.09万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 1.5L 自动五百万版停产 | 6挡 手自一体(AT) | 13.09万 | 13.09万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 1.5L 自动星空五百万版停产 | 6挡 手自一体(AT) | 13.09万 | 13.09万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 200TSI DSG星空满逸版停产 | 7挡 干式双离合(DCT) | 13.09万 | 13.09万 | 询价+对比 | |
2023款 280TSI DSG星空满逸版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.79万 | 13.79万 | 询价+对比 | |
2023款 280TSI DSG满逸版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.79万 | 13.79万 | 询价+对比 | |
2023款 300TSI DSG满逸版停产 | 7挡 干式双离合(DCT) | 13.89万 | 13.89万 | 询价+对比 | |
2023款 300TSI DSG星空满逸版停产 | 7挡 干式双离合(DCT) | 13.89万 | 13.89万 | 询价+对比 | |
2023款 300TSI DSG星空领先版停产 | 7挡 干式双离合(DCT) | 14.39万 | 14.39万 | 询价+对比 | |
2023款 280TSI DSG永逸版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.09万 | 15.09万 | 询价+对比 | |
2023款 280TSI DSG星空永逸版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.09万 | 15.09万 | 询价+对比 | |
2023款 300TSI DSG永逸版停产 | 7挡 干式双离合(DCT) | 15.19万 | 15.19万 | 询价+对比 | |
2023款 300TSI DSG星空永逸版停产 | 7挡 干式双离合(DCT) | 15.19万 | 15.19万 | 询价+对比 | |
2019款 启航 1.5L 手动 风尚版 国VI停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 10.09万 | 10.09万 | 询价+对比 | |
2019款 启航 1.5L 手动 舒适版 国VI停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 11.19万 | 11.19万 | 询价+对比 | |
2019款 启航 1.5L 自动 风尚版 国VI停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.29万 | 11.29万 | 询价+对比 | |
2019款 启航 1.5L 自动 舒适版 国VI停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.39万 | 12.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 经典 1.6XE CVT舒适版新款 | 无级变速(CVT) | 10.86万 | 10.86万 | 询价+对比 | |
2024款 经典 1.6XL CVT豪华版新款 | 无级变速(CVT) | 11.86万 | 11.86万 | 询价+对比 | |
2024款 经典 1.6XV CVT尊享版新款 | 无级变速(CVT) | 12.26万 | 12.26万 | 询价+对比 | |
2023款 1.6L CVT舒享版 | 无级变速(CVT) | 11.90万 | 11.90万 | 询价+对比 | |
2023款 1.6L CVT悦享版 | 无级变速(CVT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.6L CVT智驾版 | 无级变速(CVT) | 13.39万 | 13.39万 | 询价+对比 | |
2022款 经典 1.6XE CVT舒适版 | 无级变速箱(CVT) | 10.86万 | 10.86万 | 询价+对比 | |
2022款 经典 1.6XL CVT豪华版 | 无级变速箱(CVT) | 11.86万 | 11.86万 | 询价+对比 | |
2022款 经典 1.6XE CVT专享版 | 无级变速箱(CVT) | 14.08万 | 14.08万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 200TSI 手动飞越版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 12.79万 | 12.79万 | 询价+对比 | |
2023款 200TSI DSG飞越版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2023款 200TSI DSG超越版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.89万 | 14.89万 | 询价+对比 | |
2023款 280TSI DSG超越Lite版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.49万 | 15.49万 | 询价+对比 | |
2023款 280TSI DSG超越版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.89万 | 15.89万 | 询价+对比 | |
2023款 300TSI DSG超越版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.89万 | 15.89万 | 询价+对比 | |
2023款 280TSI DSG超越Plus版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.09万 | 16.09万 | 询价+对比 | |
2023款 280TSI DSG卓越Plus版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 17.29万 | 17.29万 | 询价+对比 | |
2023款 300TSI DSG卓越版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 17.29万 | 17.29万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 三厢 EcoBoost 180 自动竞擎版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.98万 | 11.98万 | 询价+对比 | |
2022款 三厢 EcoBoost 180 自动竞速版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2022款 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.38万 | 14.38万 | 询价+对比 | |
2022款 三厢 EcoBoost 180 自动S版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.58万 | 14.58万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 手动锋跃型停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.88万 | 10.88万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 自动锋跃型停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.08万 | 12.08万 | 询价+对比 | |
2021款 EcoBoost 180 锋潮型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 13.68万 | 13.68万 | 询价+对比 | |
2021款 EcoBoost 180 ST Line停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.08万 | 15.08万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 280TSI DSG Pro 50年传奇版新款 | 7挡 干式双离合(DCT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2024款 280TSI DSG R-Line 50年传奇版新款 | 7挡 干式双离合(DCT) | 16.58万 | 16.58万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 280TSI DSG R-Line Lite停产 | 7挡 干式双离合(DCT) | 16.28万 | 16.28万 | 询价+对比 | |
2023款 380TSI DSG GTI停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 22.98万 | 22.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 200TSI 手动畅行版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 11.29万 | 11.29万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L 自动畅行限量版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.29万 | 12.29万 | 询价+对比 | |
2023款 200TSI DSG畅行版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.39万 | 12.39万 | 询价+对比 | |
2023款 200TSI DSG悦行版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.79万 | 12.79万 | 询价+对比 | |
2023款 200TSI DSG智行版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.19万 | 13.19万 | 询价+对比 | |
2023款 200TSI DSG悦行PRO版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.29万 | 13.29万 | 询价+对比 | |
2023款 200TSI DSG智行PRO版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.59万 | 13.59万 | 询价+对比 | |
2023款 280TSI DSG尊行版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.19万 | 14.19万 | 询价+对比 | |
2023款 300TSI DSG尊行版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.39万 | 14.39万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 手动 时尚智联版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 11.20万 | 11.20万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 自动 时尚智联版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.30万 | 12.30万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 手动 舒适智联版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 12.40万 | 12.40万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 自动30周年纪念版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.53万 | 13.53万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 自动 舒适智联版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.60万 | 13.60万 | 询价+对比 | |
2021款 200TSI DSG 舒适智联版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.90万 | 13.90万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 自动 精英智联版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.00万 | 14.00万 | 询价+对比 | |
2021款 200TSI DSG 精英智联版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.30万 | 14.30万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 自动 豪华智联版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.70万 | 14.70万 | 询价+对比 | |
2021款 280TSI DSG 精英智联版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.00万 | 15.00万 | 询价+对比 | |
2021款 280TSI DSG 豪华智联版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.70万 | 15.70万 | 询价+对比 | |
2019款 传奇 1.5L 手动 时尚型 国VI | 5挡 手动变速箱(MT) | 9.88万 | 6.42万 | 询价+对比 | |
2019款 传奇 1.5L 手动 领先型 国VI | 5挡 手动变速箱(MT) | 10.68万 | 6.94万 | 询价+对比 | |
2019款 传奇 1.5L 自动 时尚型 国VI | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 10.88万 | 7.07万 | 询价+对比 | |
2019款 传奇 1.5L 自动 领先型 国VI | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.68万 | 7.59万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5L MT 质美版 | 6挡 手动(MT) | 8.99万 | 8.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L AT 质悦版 | 6挡 手自一体(AT) | 9.99万 | 9.99万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L AT 质擎版 | 6挡 手自一体(AT) | 9.99万 | 9.99万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L AT 质炫版 | 6挡 手自一体(AT) | 11.29万 | 11.29万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L AT 质雅版 | 6挡 手自一体(AT) | 11.59万 | 11.59万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L AT 质耀版 | 6挡 手自一体(AT) | 11.99万 | 11.99万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L AT 质臻版 | 6挡 手自一体(AT) | 12.29万 | 12.29万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L AT 质尊版 | 6挡 手自一体(AT) | 14.19万 | 14.19万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 手动质美版停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.59万 | 11.59万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 自动质美版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.69万 | 12.69万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 自动质悦版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动质擎版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 自动质型版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.59万 | 13.59万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动质炫版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动质雅版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.29万 | 14.29万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动质雅黑曜版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.39万 | 14.39万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动质耀版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.79万 | 14.79万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动质睿版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.79万 | 14.79万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动质耀黑曜版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.89万 | 14.89万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动质睿黑曜版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.89万 | 14.89万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动质尊版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 16.89万 | 16.89万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动质尊黑曜版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 16.99万 | 16.99万 | 询价+对比 | |
2020款 2.0L 自动X压燃尊荣型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 18.99万 | 18.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 TNGA 1.5L CVT进取版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 11.38万 | 11.38万 | 询价+对比 | |
2023款 TNGA 1.5L CVT领先版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 11.88万 | 11.88万 | 询价+对比 | |
2023款 TNGA 1.5L CVT豪华版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 12.78万 | 12.78万 | 询价+对比 | |
2023款 185T CVT豪华版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2023款 TNGA 1.5L CVT运动版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 13.38万 | 13.38万 | 询价+对比 | |
2023款 185T CVT运动版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 13.58万 | 13.58万 | 询价+对比 | |
2022款 TNGA 1.5L CVT精英版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 11.18万 | 11.18万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 TNGA 1.5L CVT进取版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 11.38万 | 11.38万 | 询价+对比 | |
2022款 TNGA 1.5L CVT进取版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 11.38万 | 11.38万 | 询价+对比 | |
2022款 TNGA 1.5L CVT领先版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 11.88万 | 11.88万 | 询价+对比 | |
2022款 TNGA 1.5L CVT豪华版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 12.78万 | 12.78万 | 询价+对比 | |
2022款 185T CVT豪华版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2022款 TNGA 1.5L CVT运动版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 13.18万 | 13.18万 | 询价+对比 | |
2022款 185T CVT运动版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 13.58万 | 13.58万 | 询价+对比 | |
2022款 185T CVT科技版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 360THP 龘龘款 罗曼尼版新款 | 6挡 手自一体(AT) | 10.97万 | 10.97万 | 询价+对比 | |
2024款 360THP 龘龘款 拉图版新款 | 6挡 手自一体(AT) | 11.87万 | 11.87万 | 询价+对比 | |
2024款 360THP 龘龘款 拉菲版新款 | 6挡 手自一体(AT) | 12.57万 | 12.57万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5L CVT GLS领先版 | 无级变速(CVT) | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L CVT GLX精英版 | 无级变速(CVT) | 11.28万 | 11.28万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L CVT LUX尊贵版 | 无级变速(CVT) | 12.38万 | 12.38万 | 询价+对比 | |
2023款 240TGDi DCT N Line GLX精英版 | 7挡 干式双离合(DCT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L CVT TOP旗舰版 | 无级变速(CVT) | 13.38万 | 13.38万 | 询价+对比 | |
2023款 240TGDi DCT N Line LUX尊贵版 | 7挡 干式双离合(DCT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2023款 240TGDi DCT N Line TOP旗舰版 | 7挡 干式双离合(DCT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L CVT GLS领先版停产 | 无级变速箱(CVT) | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L CVT GLX精英版停产 | 无级变速箱(CVT) | 11.28万 | 11.28万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L CVT LUX尊贵版停产 | 无级变速箱(CVT) | 12.38万 | 12.38万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L CVT LUX黑骑士限量版停产 | 无级变速箱(CVT) | 12.38万 | 12.38万 | 询价+对比 | |
2022款 240TGDi DCT GLX精英版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.38万 | 12.38万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L CVT 20周年纪念款停产 | 无级变速箱(CVT) | 12.68万 | 12.68万 | 询价+对比 | |
2022款 240TGDi DCT GLX黑骑士限量版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2022款 240TGDi DCT LUX尊贵版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.28万 | 13.28万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L CVT TOP旗舰版停产 | 无级变速箱(CVT) | 13.38万 | 13.38万 | 询价+对比 | |
2022款 240TGDi DCT TOP旗舰版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.18万 | 14.18万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 1.5L CVT舒适优享版新款 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 11.44万 | 11.44万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5L CVT豪华智享版新款 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 12.49万 | 12.49万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L CVT舒适版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 11.29万 | 11.29万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L CVT豪华版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 12.29万 | 12.29万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L CVT尊贵版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 13.09万 | 13.09万 | 询价+对比 | |
2023款 1.4T DCT豪华版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.09万 | 13.09万 | 询价+对比 | |
2023款 1.4T DCT尊贵版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.89万 | 13.89万 | 询价+对比 | |
2023款 1.4T DCT尊贵奢享版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.39万 | 14.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 PRO TSI280 尊享版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.39万 | 14.39万 | 询价+对比 | |
2023款 PRO TSI280 奢享版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.49万 | 15.49万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 手动舒享版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 10.99万 | 10.99万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 自动舒享版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.69万 | 11.69万 | 询价+对比 | |
2022款 PRO TSI280 尊享版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.89万 | 13.89万 | 询价+对比 | |
2022款 PRO TSI280 奢享版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L 自动黄金版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 9.08万 | 9.08万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 自动铂金版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 9.78万 | 9.78万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 自动钻石版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 10.38万 | 10.38万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 自动荣耀版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.68万 | 11.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 典范 1.5L 进取型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.99万 | 11.99万 | 询价+对比 | |
2021款 1.3T 轻混动进取型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.99万 | 11.99万 | 询价+对比 | |
2021款 典范 1.5L 精英型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.59万 | 12.59万 | 询价+对比 | |
2021款 1.3T 轻混动精英型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.59万 | 12.59万 | 询价+对比 | |
2019款 15T 手动 精英型 国VI | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.59万 | 11.59万 | 询价+对比 | |
2019款 15T 双离合 进取型 国VI | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 11.89万 | 11.89万 | 询价+对比 | |
2019款 15T 双离合 互联精英型 国VI | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 12.89万 | 12.89万 | 询价+对比 | |
2019款 18T 自动 互联精英型 国VI | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.59万 | 13.59万 | 询价+对比 | |
2019款 18T 自动 互联旗舰型 国VI | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.39万 | 14.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 15N 手动 精英型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.39万 | 3.59万 | 询价+对比 | |
2020款 15N CVT 精英型 | 无级变速箱(CVT) | 9.39万 | 4.59万 | 询价+对比 | |
2020款 15N CVT 豪华型 | 无级变速箱(CVT) | 9.99万 | 5.19万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 Pro 乐逸版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 12.89万 | 12.89万 | 询价+对比 | |
2023款 Pro 乐享版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2023款 Pro GS 猎风版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 14.89万 | 14.89万 | 询价+对比 | |
2023款 Pro GS 疾风版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2022款 Pro 533T 乐行版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2022款 Pro 533T 乐享版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2022款 Pro GS 追风版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 14.59万 | 14.59万 | 询价+对比 | |
2022款 Pro 533T 乐趣版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 15.29万 | 15.29万 | 询价+对比 | |
2022款 Pro GS 疾风版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 15.89万 | 15.89万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 两厢 EcoBoost 180 自动竞速版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2022款 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.38万 | 14.38万 | 询价+对比 | |
2022款 两厢 EcoBoost 180 自动S版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.58万 | 14.58万 | 询价+对比 | |
2021款 EcoBoost 180 锋潮型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 13.68万 | 13.68万 | 询价+对比 | |
2021款 EcoBoost 180 ST Line停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.08万 | 15.08万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L 手动进取版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.58万 | 6.58万 | 询价+对比 | |
2021款 三十周年纪念版 手动悦享型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.28万 | 7.28万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 手动悦享版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.28万 | 7.28万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 自动向上人生版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 7.68万 | 7.68万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 自动悦享版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 8.38万 | 8.38万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 自动荣耀版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 9.28万 | 9.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 120i M运动版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 20.89万 | 20.89万 | 询价+对比 | |
2023款 120i M运动曜夜 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 22.99万 | 22.99万 | 询价+对比 | |
2023款 120i M运动曜熠版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 23.29万 | 23.29万 | 询价+对比 | |
2023款 125i M运动曜夜版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 24.99万 | 24.99万 | 询价+对比 | |
2022款 120i M运动版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 20.58万 | 20.58万 | 询价+对比 | |
2022款 120i M运动曜夜版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 22.68万 | 22.68万 | 询价+对比 | |
2022款 125i M运动曜夜版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 24.68万 | 24.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.6L CVT酷动版 | 无级变速箱(CVT) | 11.39万 | 11.39万 | 询价+对比 | |
2023款 1.6L CVT智行版 | 无级变速箱(CVT) | 12.39万 | 12.39万 | 询价+对比 | |
2023款 1.6L CVT智尊版 | 无级变速箱(CVT) | 13.59万 | 13.59万 | 询价+对比 | |
2021款 1.6L 手动乐动版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 9.99万 | 7.89万 | 询价+对比 | |
2021款 1.6L CVT酷动版停产 | 无级变速箱(CVT) | 11.39万 | 9.29万 | 询价+对比 | |
2021款 1.6L CVT智行版停产 | 无级变速箱(CVT) | 12.39万 | 10.29万 | 询价+对比 | |
2021款 1.6L CVT智尊版停产 | 无级变速箱(CVT) | 13.59万 | 11.29万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 凌渡L 200TSI DSG潮辣版 | 7挡 干式双离合(DCT) | 14.39万 | 14.39万 | 询价+对比 | |
2024款 凌渡L 280TSI DSG潮辣版 | 7挡 干式双离合(DCT) | 15.39万 | 15.39万 | 询价+对比 | |
2024款 凌渡L 280TSI DSG炫辣版 | 7挡 干式双离合(DCT) | 16.09万 | 16.09万 | 询价+对比 | |
2024款 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 | 7挡 干式双离合(DCT) | 17.09万 | 17.09万 | 询价+对比 | |
2024款 凌渡L 280TSI DSG超辣旗舰版 | 7挡 干式双离合(DCT) | 19.09万 | 19.09万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 180Turbo CVT豪华版 | 无级变速(CVT) | 11.98万 | 11.98万 | 询价+对比 | |
2023款 180Turbo CVT智享版 | 无级变速(CVT) | 12.68万 | 12.68万 | 询价+对比 | |
2023款 180Turbo CVT旗舰版 | 无级变速(CVT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2022款 180Turbo CVT舒适版停产 | 无级变速箱(CVT) | 10.98万 | 10.98万 | 询价+对比 | |
2022款 180Turbo CVT豪华版停产 | 无级变速箱(CVT) | 11.98万 | 11.98万 | 询价+对比 | |
2022款 180Turbo CVT智享版停产 | 无级变速箱(CVT) | 12.58万 | 12.58万 | 询价+对比 | |
2022款 180Turbo CVT幻夜版停产 | 无级变速箱(CVT) | 13.58万 | 13.58万 | 询价+对比 | |
2022款 180Turbo CVT旗舰版停产 | 无级变速箱(CVT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 |