车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.6L CVT 炫酷版 | 无级变速箱(CVT) | 12.59万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 1.6L CVT 智联智酷版 | 无级变速箱(CVT) | 13.39万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.6L 手动时尚版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 9.59万 | 9.59万 | 询价+对比 | |
2020款 1.6L 手动炫酷版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 10.39万 | 10.39万 | 询价+对比 | |
2020款 1.6L CVT炫酷版停产 | 无级变速箱(CVT) | 11.39万 | 11.39万 | 询价+对比 | |
2020款 1.6L CVT智联智酷版停产 | 无级变速箱(CVT) | 12.19万 | 12.19万 | 询价+对比 | |
2020款 1.6L CVT智联高能版停产 | 无级变速箱(CVT) | 13.39万 | 13.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 1.5L 手动经典版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.49万 | 4.49万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 手动超值版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.78万 | 4.78万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 手动豪华版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.08万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5TD-DHT Pro Super 净停产 | 3挡 DHT混动变速器 | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TD-DHT Pro Super 迅停产 | 3挡 DHT混动变速器 | 13.58万 | 13.58万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TD-DHT Pro Super 睿停产 | 3挡 DHT混动变速器 | 14.58万 | 14.58万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM 出行版停产 | 3挡 DHT混动变速器 | 16.88万 | 16.88万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM 行政版停产 | 3挡 DHT混动变速器 | 16.88万 | 16.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 闲庭漫步460 | 固定齿比变速箱 | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2022款 风驰电掣460 | 固定齿比变速箱 | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2022款 一马当先460 | 固定齿比变速箱 | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2022款 出行版460 | 固定齿比变速箱 | 16.99万 | 16.99万 | 询价+对比 | |
2022款 风驰电掣602 | 固定齿比变速箱 | 18.99万 | 18.99万 | 询价+对比 | |
2022款 一马当先602 | 固定齿比变速箱 | 19.99万 | 19.99万 | 询价+对比 | |
2022款 畅行版460 | 固定齿比变速箱 | 19.99万 | 19.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5TGDI DCT黑骑士版 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 10.88万 | 10.88万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5TGDI DCT风轻版 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 9.88万 | 9.88万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5TGDI DCT急速版 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 10.58万 | 10.58万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5TGDI DCT穿云版 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 11.28万 | 11.28万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5TGDI DCT穿云RACE版 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 11.88万 | 11.88万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5TGDI DCT闪电RACE版 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 12.68万 | 12.68万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5TGDI DCT穿云天籁 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 13.08万 | 13.08万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5TGDI DCT逐日RACE版 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 13.48万 | 13.48万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5TGDI DCT穿云乐享 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5TGDI DCT旗舰智尊 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 19.68万 | 19.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5T 手动要得版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.78万 | 6.78万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 手动巴适版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.29万 | 7.29万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 手动安逸版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.09万 | 8.09万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T CVT扎起版 | 无级变速箱(CVT) | 8.19万 | 8.19万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T CVT雄起版 | 无级变速箱(CVT) | 8.99万 | 8.99万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T CVT霸道版 | 无级变速箱(CVT) | 9.39万 | 9.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 磷酸铁锂 自动挡 300km | 固定齿比变速箱 | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2021款 磷酸铁锂 手动挡 300km | 固定齿比变速箱 | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2021款 三元锂 自动挡 300km | 固定齿比变速箱 | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2021款 三元锂 手动挡 300km | 固定齿比变速箱 | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 401km豪华型 | 1挡 固定齿比 | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2023款 401km尊贵型 | 1挡 固定齿比 | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2023款 500km尊贵型 | 1挡 固定齿比 | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 1.5T 手动自由型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.48万 | 8.48万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T 手动精英型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.88万 | 8.88万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T CVT自由型 | 无级变速箱(CVT) | 9.48万 | 9.48万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T 手动超越型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.68万 | 9.68万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T 手动超越+型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.88万 | 9.88万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T CVT精英型 | 无级变速箱(CVT) | 9.88万 | 9.88万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T CVT精英+型 | 无级变速箱(CVT) | 10.08万 | 10.08万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T CVT超越型 | 无级变速箱(CVT) | 10.58万 | 10.58万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T CVT超越+型 | 无级变速箱(CVT) | 10.78万 | 10.78万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T CVT网红版 | 无级变速箱(CVT) | 11.08万 | 11.08万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T CVT 梦想型 | 无级变速箱(CVT) | 11.58万 | 11.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5T CVT豪华舒享型 | 无级变速箱(CVT) | 9.88万 | 9.88万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T CVT尊贵耀享型 | 无级变速箱(CVT) | 10.58万 | 10.58万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T CVT青春版 | 无级变速箱(CVT) | 9.78万 | 9.78万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 6MT 舒适型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 7.88万 | 7.18万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 6MT 豪华型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.88万 | 8.18万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T CVT 豪华智能型 | 无级变速箱(CVT) | 9.88万 | 8.88万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T CVT 尊贵智联型 | 无级变速箱(CVT) | 10.58万 | 9.38万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T CVT 旗舰型 | 无级变速箱(CVT) | 11.58万 | 10.48万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T CVT旗舰智尊型 | 无级变速箱(CVT) | 14.58万 | 14.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 豪华型 | 固定齿比变速箱 | 12.95万 | 12.95万 | 询价+对比 | |
2019款 改款 豪华智享型 | 固定齿比变速箱 | 13.95万 | 10.95万 | 询价+对比 | |
2019款 豪华智享型 | 固定齿比变速箱 | 13.95万 | 13.95万 | 询价+对比 | |
2019款 豪华智联型 | 固定齿比变速箱 | 14.95万 | 14.95万 | 询价+对比 | |
2019款 豪华至尊型 | 固定齿比变速箱 | 15.95万 | 15.95万 | 询价+对比 | |
2019款 豪华智悦型 | 固定齿比变速箱 | 15.95万 | 12.95万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 满电版 三元锂 | 固定齿比变速箱 | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2023款 满电版 磷酸铁锂 | 固定齿比变速箱 | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 易行版 三元锂 | 固定齿比变速箱 | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 易行版 磷酸铁锂 | 固定齿比变速箱 | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 优行版 三元锂 | 固定齿比变速箱 | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 优行版 磷酸铁锂 | 固定齿比变速箱 | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 1.8L 舒适版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 21.48万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.8L 先锋版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 20.78万 | 14.80万 | 询价+对比 | |
2019款 1.8L 领先版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 20.98万 | 15.00万 | 询价+对比 | |
2019款 1.8L 豪华版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 21.98万 | 16.00万 | 询价+对比 | |
2019款 1.8L 旗舰版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 23.08万 | 17.10万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 300TGI 爽酷版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 300TGI 爽酷智驾版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.88万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 300TGI 爽酷天幕版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 300TGI 爽酷天幕智驾Supreme版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 R500 优享版 | 固定齿比变速箱 | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2021款 R600 优享版 | 固定齿比变速箱 | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2021款 R500 尊享版 | 固定齿比变速箱 | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2021款 R600 尊享版 | 固定齿比变速箱 | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5T 手动舒适型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 6.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T 自动舒适型 | 无级变速箱(CVT) | 7.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T 自动豪华型 | 无级变速箱(CVT) | 8.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T 自动尊贵型 | 无级变速箱(CVT) | 8.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 爱跑T 尊享版460新款 | 1挡 固定齿比 | 15.29万 | 15.29万 | 询价+对比 | |
2024款 爱跑 出行版502新款 | 1挡 固定齿比 | 17.69万 | 17.69万 | 询价+对比 | |
2024款 爱跑T 行业定制版460新款 | 1挡 固定齿比 | 18.09万 | 18.09万 | 询价+对比 | |
2024款 爱跑 公务版502新款 | 1挡 固定齿比 | 18.99万 | 18.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 GLS 畅行版 | 固定齿比变速箱 | 17.38万 | 14.78万 | 询价+对比 | |
2020款 GLX 智捷版 | 固定齿比变速箱 | 18.88万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2020款 DLX 悦享版 | 固定齿比变速箱 | 19.88万 | 14.78万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5L CVT豪华版 | 无级变速(CVT) | 7.99万 | 7.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L CVT豪华运动版 | 无级变速(CVT) | 7.99万 | 7.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L CVT尊贵版 | 无级变速(CVT) | 8.79万 | 8.79万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L CVT尊贵运动版 | 无级变速(CVT) | 8.79万 | 8.79万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 手动豪华版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.99万 | 6.99万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 手动尊贵版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.79万 | 7.79万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT豪华版停产 | 无级变速箱(CVT) | 7.99万 | 7.99万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT尊贵版停产 | 无级变速箱(CVT) | 8.79万 | 8.79万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T CVT尊享版停产 | 无级变速箱(CVT) | 9.19万 | 9.19万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T CVT旗舰版停产 | 无级变速箱(CVT) | 10.09万 | 10.09万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2018款 EV 舒适型 | 固定齿比变速箱 | 17.38万 | 17.38万 | 询价+对比 | |
2018款 EV 豪华型 | 固定齿比变速箱 | 18.38万 | 18.38万 | 询价+对比 |