车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2023款 330TSI 两驱豪华版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 29.50万 | 29.50万 | 询价+对比 | |
2023款 380TSI 四驱豪华版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 31.50万 | 31.50万 | 询价+对比 | |
2023款 330TSI 两驱尊崇豪华版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 32.50万 | 32.50万 | 询价+对比 | |
2023款 380TSI 四驱尊享豪华版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 34.15万 | 34.15万 | 询价+对比 | |
2023款 380TSI 四驱尊崇豪华版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 34.50万 | 34.50万 | 询价+对比 | |
2023款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 37.50万 | 37.50万 | 询价+对比 | |
2023款 530 V6 四驱尊崇豪华版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 37.50万 | 37.50万 | 询价+对比 | |
2023款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 40.50万 | 40.50万 | 询价+对比 | |
2022款 330TSI 两驱豪华版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 29.50万 | 29.50万 | 询价+对比 | |
2022款 380TSI 四驱豪华版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 31.50万 | 31.50万 | 询价+对比 | |
2022款 330TSI 两驱尊崇豪华版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 32.50万 | 32.50万 | 询价+对比 | |
2022款 380TSI 四驱尊崇豪华版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 34.50万 | 34.50万 | 询价+对比 | |
2022款 380TSI 四驱尊崇旗舰版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 37.50万 | 37.50万 | 询价+对比 | |
2022款 530 V6 四驱尊崇豪华版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 37.50万 | 37.50万 | 询价+对比 | |
2022款 530 V6 四驱尊崇旗舰版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 40.50万 | 40.50万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2023款 子龙 2.0T DCT虎威版 7座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.29万 | 14.29万 | 询价+对比 | |
2023款 子龙 2.0T DCT常胜版 7座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.29万 | 15.29万 | 询价+对比 | |
2023款 子龙 2.0T DCT武神版 7座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 17.29万 | 17.29万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2021款 EcoBoost 225 铂领型 7座 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2021款 EcoBoost 225 尊领型 7座 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2021款 EcoBoost 225 尊领型 7座(2/2/3) | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 20.18万 | 20.18万 | 询价+对比 | |
2021款 EcoBoost 225 尊领型PLUS 7座 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 21.98万 | 21.98万 | 询价+对比 | |
2021款 EcoBoost 225 尊领型PLUS 7座(2/2/3) | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 22.18万 | 22.18万 | 询价+对比 |