车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.0T DCT豪华版 5座新款 | 7挡 双离合(DCT) | 14.79万 | 14.79万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0T DCT至臻版 5座新款 | 7挡 双离合(DCT) | 15.49万 | 15.49万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0T DCT尊贵版 5座新款 | 7挡 双离合(DCT) | 15.59万 | 15.59万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0T DCT旗舰版 5座新款 | 7挡 双离合(DCT) | 16.99万 | 16.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 昆仑 500 天际版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2023款 昆仑 500 星空版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2023款 昆仑 500 银河版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T DCT尊享 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 13.49万 | 13.49万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T DCT尊享PRO | 7挡 湿式双离合(DCT) | 14.59万 | 14.59万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T DCT尊享PRO+ | 7挡 湿式双离合(DCT) | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.0T 两驱 极智潮玩版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.49万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 两驱 极智科技版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.39万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 四驱 极智性能版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.49万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 PRO 2.0L 手动精英型 5座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.69万 | 8.69万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0T 耀型版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 38.98万 | 38.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 四驱耀动版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 42.88万 | 42.88万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 四驱耀享版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 45.53万 | 45.53万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 四驱耀奢版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 47.53万 | 47.53万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 TSI330 5座两驱实力版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 19.19万 | 19.19万 | 询价+对比 | |
2023款 TSI330 5座两驱奢享版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 20.49万 | 20.49万 | 询价+对比 | |
2022款 TSI330 5座两驱尊享版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 18.69万 | 18.69万 | 询价+对比 | |
2022款 TSI330 5座两驱奢享版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 19.99万 | 19.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.0T 两驱 i动 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.78万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 两驱 i范 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 四驱 i悦 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T 两驱悦尚型 | 8挡 手自一体(AT) | 15.49万 | 15.49万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 两驱悦享型 | 8挡 手自一体(AT) | 16.49万 | 16.49万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 四驱悦享型 | 8挡 手自一体(AT) | 17.49万 | 17.49万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 两驱悦领型 | 8挡 手自一体(AT) | 18.49万 | 18.49万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 豪华型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.59万 | 14.59万 | 询价+对比 | |
2021款 卓越型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.39万 | 15.39万 | 询价+对比 | |
2021款 全轮驱动卓越型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.89万 | 16.89万 | 询价+对比 | |
2021款 尊贵型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.99万 | 16.99万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 全轮驱动尊享型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.29万 | 17.29万 | 询价+对比 | |
2021款 全轮驱动尊贵型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.49万 | 18.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.0T 四驱豪享版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0T 四驱尊享型劲酷版新款 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.38万 | 19.38万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0T 四驱智享型劲酷版新款 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.68万 | 22.68万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0T 四驱纪念版新款 | 8挡 手自一体(AT) | 24.68万 | 24.68万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 两驱豪享型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 四驱尊享型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 四驱智享型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 21.68万 | 21.68万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 四驱智尊型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 330TSI 两驱尊贵高能版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 23.29万 | 23.29万 | 询价+对比 | |
2023款 330TSI 两驱旗舰智慧版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 24.79万 | 24.79万 | 询价+对比 | |
2023款 380TSI 四驱旗舰智慧版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 26.29万 | 26.29万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 380TSI 四驱旗舰智慧版 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 26.29万 | 26.29万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T GT | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 65.08万 | 65.08万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T GT PrimaSerie 首发限量版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 74.28万 | 74.28万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T Modena | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 75.28万 | 75.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.0T 280HP Dragon Edition 龙曜限定版新款 | 8挡 手自一体(AT) | 37.70万 | 37.70万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 280HP Sprint纵擎版 | 8挡 手自一体(AT) | 40.98万 | 40.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 280HP Veloce赛道版 | 8挡 手自一体(AT) | 45.58万 | 45.58万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 280HP Competizione竞赛版 | 8挡 手自一体(AT) | 49.58万 | 49.58万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 280HP Estrema停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 53.98万 | 53.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 280HP Ti驾控版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 45.68万 | 45.68万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 280HP Veloce赛道版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 49.98万 | 49.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 400T 两驱领先版 5座停产 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 15.29万 | 15.29万 | 询价+对比 | |
2023款 400T 两驱豪华版 5座停产 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 16.29万 | 16.29万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 自动两驱豪华版 5座停产 | 8挡 手自一体(AT) | 16.79万 | 16.79万 | 询价+对比 | |
2023款 400T 两驱尊贵版 5座停产 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 17.49万 | 17.49万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 自动两驱尊贵版 5座停产 | 8挡 手自一体(AT) | 17.79万 | 17.79万 | 询价+对比 | |
2023款 400T 四驱至臻版 5座停产 | 8挡 手自一体(AT) | 18.39万 | 18.39万 | 询价+对比 | |
2023款 400T 四驱旗舰版 5座停产 | 8挡 手自一体(AT) | 20.39万 | 20.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.8TD DCT进取型 5座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.36万 | 10.36万 | 询价+对比 | |
2022款 1.8TD 自动舒适型 5座 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 10.96万 | 10.96万 | 询价+对比 | |
2022款 1.8TD DCT豪华型 5座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.96万 | 11.96万 | 询价+对比 | |
2022款 1.8TD 自动尊贵型 5座 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.06万 | 12.06万 | 询价+对比 | |
2022款 1.8TD DCT黑金限定版 5座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.96万 | 12.96万 | 询价+对比 | |
2022款 1.8TD DCT旗舰型 5座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.96万 | 13.96万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 四门 2.0T 4xe 撒哈拉 萤光黄限量版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 54.99万 | 54.99万 | 询价+对比 | |
2021款 四门 2.0T 4xe 撒哈拉 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 54.49万 | 54.49万 | 询价+对比 | |
2021款 四门 2.0T 4xe 罗宾汉 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 62.49万 | 62.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 Hi4-T 机能版停产 | 9挡 手自一体(AT) | 27.98万 | 27.98万 | 询价+对比 | |
2023款 Hi4-T 超能版停产 | 9挡 手自一体(AT) | 28.98万 | 28.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 330TSI 两驱越享版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 24.08万 | 24.08万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 330TSI 两驱越享版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 24.08万 | 24.08万 | 询价+对比 | |
2023款 330TSI 两驱旗舰版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 25.08万 | 25.08万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 330TSI 两驱旗舰版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 25.08万 | 25.08万 | 询价+对比 | |
2023款 330TSI 两驱尊崇旗舰版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 26.08万 | 26.08万 | 询价+对比 | |
2023款 380TSI 四驱旗舰版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 26.08万 | 26.08万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 330TSI 两驱尊崇旗舰版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 26.08万 | 26.08万 | 询价+对比 | |
2023款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 27.08万 | 27.08万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 250PS | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 56.80万 | 56.80万 | 询价+对比 | |
2023款 250PS 熠黑珍藏版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 65.80万 | 65.80万 | 询价+对比 | |
2022款 250PS停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 55.80万 | 55.80万 | 询价+对比 | |
2022款 250PS 熠金珍藏版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 63.80万 | 63.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 370 TURBO 两驱 尊雅版停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 27.98万 | 27.98万 | 询价+对比 | |
2020款 370 TURBO 四驱 尊享版停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 29.28万 | 29.28万 | 询价+对比 | |
2020款 370 TURBO 四驱 尊耀版停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 32.98万 | 32.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 400THP 真爱版 5座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.87万 | 17.87万 | 询价+对比 | |
2023款 400THP 挚爱版 5座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.97万 | 18.97万 | 询价+对比 | |
2021款 400THP实力版5座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 21.97万 | 21.97万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 GLC 260 4MATIC 轿跑SUV | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 47.20万 | 47.20万 | 询价+对比 | |
2023款 GLC 300 4MATIC 轿跑SUV | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 53.10万 | 53.10万 | 询价+对比 | |
2023款 GLC 300 4MATIC 轿跑SUV 豪华版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 56.67万 | 56.67万 | 询价+对比 | |
2022款 GLC 260 4MATIC 轿跑SUV停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 47.18万 | 47.18万 | 询价+对比 | |
2022款 GLC 300 4MATIC 轿跑SUV停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 52.75万 | 52.75万 | 询价+对比 | |
2022款 GLC 300 4MATIC 轿跑SUV 豪华版停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 56.32万 | 56.32万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.0T 两驱标准版 5座新款 | 8挡 自动(AT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0T 两驱舒适版 5座新款 | 8挡 自动(AT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0T 两驱豪华版 5座新款 | 8挡 自动(AT) | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0T 两驱尊贵版 5座新款 | 8挡 自动(AT) | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 2.0T 自动 风尚型 5座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 13.28万 | 11.78万 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 自动 悦尚型 5座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.28万 | 12.78万 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 自动 时尚智联型 5座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.28万 | 10.78万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.0T 悦享钛金暗夜限量版 | 10挡 手自一体变速箱(AT) | 36.60万 | 36.60万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 智享钛金暗夜限量版SH-AWD | 10挡 手自一体变速箱(AT) | 39.60万 | 39.60万 | 询价+对比 |