车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿智版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 27.38万 | 27.38万 | 询价+对比 | |
2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿驰版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 28.98万 | 28.98万 | 询价+对比 | |
2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿雅版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 29.98万 | 29.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 AMG GLA 35 4MATIC停产 | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 43.51万 | 43.51万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 AMG GLB 35 4MATIC停产 | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 44.51万 | 44.51万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 390T 自动星系版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.68万 | 13.68万 | 询价+对比 | |
2022款 390T 自动星云版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.28万 | 14.28万 | 询价+对比 | |
2022款 390T 自动星际版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 260h 探·寻版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 26.78万 | 26.78万 | 询价+对比 | |
2022款 260h 探·酷版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 28.78万 | 28.78万 | 询价+对比 | |
2022款 260h 探·趣版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 30.78万 | 30.78万 | 询价+对比 | |
2022款 260h F SPORT版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 33.78万 | 33.78万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2018款 1.8L 手动舒适型停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.59万 | 5.59万 | 询价+对比 | |
2018款 1.8L 手动4G互联豪华型停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.39万 | 6.39万 | 询价+对比 | |
2018款 1.8L 手动4G互联尊贵型停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.99万 | 6.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 e:PHEV 豪华版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 27.38万 | 27.38万 | 询价+对比 | |
2022款 e:PHEV 尊贵版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 28.48万 | 28.48万 | 询价+对比 | |
2022款 e:PHEV 尊享版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 29.98万 | 29.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 2.0T 两驱 聪慧悦享款停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 四驱 悦享款停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 2.0L CVT精越运动版 国V停产 | 无级变速箱(CVT) | 12.78万 | 12.78万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 2.0L CVT探行版停产 | 无级变速箱(CVT) | 11.88万 | 11.88万 | 询价+对比 | |
2019款 2.0L CVT悦行版停产 | 无级变速箱(CVT) | 12.78万 | 12.78万 | 询价+对比 | |
2019款 2.0L CVT智联畅行版停产 | 无级变速箱(CVT) | 13.78万 | 13.78万 | 询价+对比 | |
2019款 2.0L CVT智联创行版停产 | 无级变速箱(CVT) | 15.48万 | 15.48万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 GLA 220停产 | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 30.90万 | 30.90万 | 询价+对比 | |
2022款 GLA 220 4MATIC停产 | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 33.39万 | 33.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 TSI330 两驱奢享版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 20.39万 | 20.39万 | 询价+对比 | |
2022款 TSI380 四驱旗舰版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 24.39万 | 24.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 28T 两驱风尚型停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 26.17万 | 26.17万 | 询价+对比 | |
2023款 28T 两驱豪华型停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 29.27万 | 29.27万 | 询价+对比 | |
2023款 28T 两驱尊贵型停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 30.37万 | 30.37万 | 询价+对比 | |
2023款 28T 四驱铂金型停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 35.47万 | 35.47万 | 询价+对比 | |
2022款 28T 两驱豪华型停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 29.27万 | 29.27万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 400T 两驱王者版新款 | 8挡 手自一体(AT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2024款 400T 两驱国际版停产 | 8挡 手自一体(AT) | 17.99万 | 17.99万 | 询价+对比 | |
2024款 400T 四驱国际版停产 | 8挡 手自一体(AT) | 18.99万 | 18.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 1.8L 手动风尚型停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 7.78万 | 7.78万 | 询价+对比 | |
2019款 1.8L 手动领尚型停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.38万 | 8.38万 | 询价+对比 | |
2019款 1.8L DCT领尚型停产 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 9.38万 | 9.38万 | 询价+对比 | |
2018款 优雅版 1.8L 手动风尚型停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 7.78万 | 5.28万 | 询价+对比 | |
2018款 优雅版 1.8L 手动领尚型停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.28万 | 5.78万 | 询价+对比 | |
2018款 优雅版 1.8L DCT领尚型停产 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 9.28万 | 6.78万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0L CVT两驱领先版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 17.18万 | 17.18万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L CVT两驱豪华版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 19.88万 | 19.88万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L CVT两驱骑士版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 20.58万 | 20.58万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L CVT四驱豪华版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 20.78万 | 20.78万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L CVT两驱尊贵版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 21.08万 | 21.08万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L CVT两驱科技版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 21.18万 | 21.18万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L CVT四驱骑士版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 21.48万 | 21.48万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L CVT四驱尊贵版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 22.58万 | 22.58万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L CVT四驱科技版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 22.58万 | 22.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 B3 智行时尚版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 26.98万 | 26.98万 | 询价+对比 | |
2023款 B3 智远运动版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 28.68万 | 28.68万 | 询价+对比 | |
2023款 B3 智远豪华版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 28.68万 | 28.68万 | 询价+对比 | |
2023款 B4 四驱智远运动版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 31.88万 | 31.88万 | 询价+对比 | |
2023款 B4 四驱智远豪华版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 31.88万 | 31.88万 | 询价+对比 | |
2023款 B4 四驱智雅运动版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 35.48万 | 35.48万 | 询价+对比 | |
2023款 B4 四驱智雅豪华版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 35.48万 | 35.48万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 2.0T 自动Funky音乐版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 15.28万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 高能版 2.0T 自动两驱 耀停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 15.68万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 高能版 2.0T 自动两驱 劲停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 15.68万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 高能版 2.0T 自动两驱 劲Pro停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 16.68万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 高能版 2.0T 自动两驱 耀Pro停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 16.88万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 sDrive25i M越野套装停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 28.58万 | 28.58万 | 询价+对比 | |
2022款 sDrive25i M运动套装停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 28.58万 | 28.58万 | 询价+对比 | |
2022款 sDrive25i 曜夜版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 30.98万 | 30.98万 | 询价+对比 | |
2022款 sDrive25i 锋芒版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 30.98万 | 30.98万 | 询价+对比 | |
2022款 xDrive25i 曜夜版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 32.98万 | 32.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 GLB 220 动感型停产 | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 33.09万 | 33.09万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 400THP 创享版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.77万 | 16.77万 | 询价+对比 | |
2022款 400THP 炫夜版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.07万 | 17.07万 | 询价+对比 | |
2022款 400THP 炫夜科技版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.67万 | 18.67万 | 询价+对比 | |
2021款 400THP 科技版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 21.17万 | 21.17万 | 询价+对比 | |
2021款 400THP 至臻GT版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 23.37万 | 23.37万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0T DCT两驱中华猎犬版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.59万 | 14.59万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T DCT四驱中华田园犬版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.59万 | 15.59万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T DCT四驱哮天犬版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.15万 | 16.15万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T DCT四驱中华田园犬追猎版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.19万 | 16.19万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T DCT四驱哮天犬追猎版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.79万 | 16.79万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 P250停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 45.80万 | 45.80万 | 询价+对比 | |
2022款 P250 R-Dynamic BLACK停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 49.80万 | 49.80万 | 询价+对比 | |
2022款 P250 HSE停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 52.80万 | 52.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 2.0L 手动 两驱 智勇·畅质版停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.99万 | 10.19万 | 询价+对比 | |
2020款 2.0L 自动 两驱 智勇·畅质版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0L 自动 两驱 智勇·畅享版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0L 自动 两驱 智勇·畅联版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 15.19万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0L 自动 四驱 智勇·旗舰版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 16.19万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 BEYOND 400THP停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.97万 | 16.97万 | 询价+对比 |