车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 Air标准续航版 | 1挡 固定齿比 | 22.58万 | 22.58万 | 询价+对比 | |
2024款 Plus标准续航版 | 1挡 固定齿比 | 23.58万 | 23.58万 | 询价+对比 | |
2024款 Max长续航版 | 1挡 固定齿比 | 26.98万 | 26.98万 | 询价+对比 | |
2024款 Max+超长续航版 | 1挡 固定齿比 | 29.98万 | 29.98万 | 询价+对比 | |
2024款 Ultra四驱性能版 | 1挡 固定齿比 | 33.98万 | 33.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 600 Pro新款 | 1挡 固定齿比 | 22.98万 | 22.98万 | 询价+对比 | |
2024款 690 Pro新款 | 1挡 固定齿比 | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 | |
2024款 640 Pro+ 四驱版新款 | 1挡 固定齿比 | 25.98万 | 25.98万 | 询价+对比 | |
2024款 820 Pro新款 | 1挡 固定齿比 | 26.98万 | 26.98万 | 询价+对比 | |
2024款 760 Pro+ 四驱版新款 | 1挡 固定齿比 | 30.98万 | 30.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 进阶版 | 1挡 固定齿比 | 22.99万 | 22.99万 | 询价+对比 | |
2023款 长续版 | 1挡 固定齿比 | 24.99万 | 24.99万 | 询价+对比 | |
2023款 进阶Pro版 | 1挡 固定齿比 | 24.99万 | 24.99万 | 询价+对比 | |
2023款 长续Pro版 | 1挡 固定齿比 | 26.99万 | 26.99万 | 询价+对比 | |
2023款 性能Pro版 | 1挡 固定齿比 | 30.19万 | 30.19万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 高性能全轮驱动版新款 | 1挡 固定齿比 | 33.59万 | 33.59万 | 询价+对比 | |
2023款 焕新版 后轮驱动 | 1挡 固定齿比 | 23.19万 | 23.19万 | 询价+对比 | |
2023款 长续航焕新版 双电机全轮驱动 | 1挡 固定齿比 | 27.19万 | 27.19万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 EV 超能版 标准版 智联领尚型 | 固定齿比变速箱 | 24.89万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2019款 EV 超能版 高功率 智联领动型 | 固定齿比变速箱 | 26.89万 | 16.99万 | 询价+对比 | |
2019款 EV 超能版 高功率 智联领享型 | 固定齿比变速箱 | 27.89万 | 17.99万 | 询价+对比 | |
2019款 EV 超能版 高功率 智联领耀型 | 固定齿比变速箱 | 28.89万 | 18.99万 | 询价+对比 | |
2019款 EV 超能版 高功率高续航 智联领越型 | 固定齿比变速箱 | 28.89万 | 18.99万 | 询价+对比 | |
2019款 EV 超能版 高功率高续航 智联领创型 | 固定齿比变速箱 | 29.89万 | 19.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 Pro 后驱长航版新款 | 1挡 固定齿比 | 24.98万 | 24.98万 | 询价+对比 | |
2024款 Max 后驱长航智驾版新款 | 1挡 固定齿比 | 26.98万 | 26.98万 | 询价+对比 | |
2024款 Max+ 后驱超航智驾版新款 | 1挡 固定齿比 | 29.98万 | 29.98万 | 询价+对比 | |
2024款 Max RS 四驱性能版新款 | 1挡 固定齿比 | 32.98万 | 32.98万 | 询价+对比 | |
2024款 Ultra 四驱旗舰版新款 | 1挡 固定齿比 | 34.98万 | 34.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2017款 50T 互联行政版 | 2挡 手自一体变速箱(AT) | 25.59万 | 19.77万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 700 三激光后驱智享版 | 1挡 固定齿比 | 26.58万 | 26.58万 | 询价+对比 | |
2024款 700 三激光后驱奢享版 | 1挡 固定齿比 | 30.08万 | 30.08万 | 询价+对比 | |
2024款 650 三激光四驱性能版 | 1挡 固定齿比 | 34.08万 | 34.08万 | 询价+对比 | |
2024款 650 三激光四驱GT版 | 1挡 固定齿比 | 40.08万 | 40.08万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 75kWh新款 | 1挡 固定齿比 | 29.80万 | 29.80万 | 询价+对比 | |
2024款 75kWh Touring新款 | 1挡 固定齿比 | 29.80万 | 29.80万 | 询价+对比 | |
2024款 100kWh新款 | 1挡 固定齿比 | 35.60万 | 35.60万 | 询价+对比 | |
2024款 100kWh Touring新款 | 1挡 固定齿比 | 35.60万 | 35.60万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 单电机标准续航 | 1挡 固定齿比 | 29.98万 | 29.98万 | 询价+对比 | |
2024款 单电机长续航 | 1挡 固定齿比 | 32.98万 | 32.98万 | 询价+对比 | |
2024款 双电机长续航 | 1挡 固定齿比 | 35.88万 | 35.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.6T E-TENSE 蒙马特进取插电混动版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 32.99万 | 32.99万 | 询价+对比 | |
2021款 1.6T E-TENSE 里沃利插电混动版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 35.99万 | 35.99万 | 询价+对比 | |
2021款 1.6T E-TENSE 歌剧院插电混动版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 39.99万 | 39.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 Elite | 固定齿比变速箱 | 33.88万 | 33.88万 | 询价+对比 | |
2023款 Snake Performance Lite | 固定齿比变速箱 | 47.88万 | 47.88万 | 询价+对比 | |
2023款 Snake Performance | 固定齿比变速箱 | 57.88万 | 57.88万 | 询价+对比 | |
2022款 Dynamic | 固定齿比变速箱 | 36.88万 | 36.88万 | 询价+对比 | |
2022款 Pro版 | 固定齿比变速箱 | 40.88万 | 40.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 eDrive 40 L 曜夜套装 | 固定齿比变速箱 | 38.39万 | 38.39万 | 询价+对比 | |
2023款 eDrive 40 L 曜夜运动套装 | 固定齿比变速箱 | 41.39万 | 41.39万 | 询价+对比 | |
2022款 eDrive 35 L | 固定齿比变速箱 | 34.99万 | 34.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 Max 后驱长航版新款 | 1挡 固定齿比 | 39.98万 | 39.98万 | 询价+对比 | |
2024款 Ultra 四驱旗舰版新款 | 1挡 固定齿比 | 44.98万 | 44.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 T8 E驱混动 四驱智逸豪华版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 39.99万 | 39.99万 | 询价+对比 | |
2023款 T8 E驱混动 四驱智雅极夜黑版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 46.19万 | 46.19万 | 询价+对比 | |
2023款 T8 E驱混动 四驱智雅运动版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 46.19万 | 46.19万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 T8 E驱混动 四驱智逸豪华版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 39.99万 | 39.99万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 T8 E驱混动 四驱智雅运动版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 46.19万 | 46.19万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 改款 C 350 eL | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 40.81万 | 40.81万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 75kWh | 1挡 固定齿比 | 42.80万 | 42.80万 | 询价+对比 | |
2023款 100kWh | 1挡 固定齿比 | 48.60万 | 48.60万 | 询价+对比 | |
2023款 100kWh 签名版 | 1挡 固定齿比 | 50.60万 | 50.60万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 eDrive35 | 1挡 固定齿比 | 42.99万 | 42.99万 | 询价+对比 | |
2022款 eDrive40 | 固定齿比变速箱 | 44.99万 | 44.99万 | 询价+对比 | |
2022款 M50 | 固定齿比变速箱 | 53.99万 | 53.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 535Le 豪华套装 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 49.99万 | 49.99万 | 询价+对比 | |
2022款 535Le M运动套装 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 49.99万 | 49.99万 | 询价+对比 | |
2022款 535Le 先锋版 M运动套装 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 53.69万 | 53.69万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 T8插电式混合动力 四驱长续航智逸豪华版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 49.99万 | 49.99万 | 询价+对比 | |
2023款 T8插电式混合动力 四驱长续航智雅豪华版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 61.39万 | 61.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 350 先锋版 | 固定齿比变速箱 | 52.80万 | 52.80万 | 询价+对比 | |
2022款 350 豪华版 | 固定齿比变速箱 | 54.60万 | 54.60万 | 询价+对比 | |
2022款 350 先行特别版 | 固定齿比变速箱 | 58.50万 | 58.50万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 E 350 e L 插电式混合动力运动轿车新款 | 9挡 手自一体(AT) | 53.86万 | 53.86万 | 询价+对比 | |
2024款 E 350 e L 插电式混合动力轿车新款 | 9挡 手自一体(AT) | 53.86万 | 53.86万 | 询价+对比 |