车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 400h+ 畅悦版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 42.88万 | 42.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 E9 尊享版新款 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 31.98万 | 31.98万 | 询价+对比 | |
2024款 E9 冠军版新款 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 34.98万 | 34.98万 | 询价+对比 | |
2024款 E9 贺岁版新款 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 35.28万 | 35.28万 | 询价+对比 | |
2024款 E9 宗师版新款 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 38.98万 | 38.98万 | 询价+对比 | |
2024款 E9 科技关爱版新款 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 40.98万 | 40.98万 | 询价+对比 | |
2024款 E9 国宾定制版新款 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 40.98万 | 40.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.6T E-TENSE 蒙马特进取插电混动版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 32.99万 | 32.99万 | 询价+对比 | |
2021款 1.6T E-TENSE 里沃利插电混动版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 35.99万 | 35.99万 | 询价+对比 | |
2021款 1.6T E-TENSE 歌剧院插电混动版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 39.99万 | 39.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 DM-i 970 豪华型 | 电子无级变速(E-CVT) | 33.98万 | 33.98万 | 询价+对比 | |
2024款 DM-i 1050 尊享型 | 电子无级变速(E-CVT) | 35.98万 | 35.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 1.5TD 100km 中国结系列 豪华型新款 | 1挡 混合动力专用(DHT) | 19.99万 | 19.99万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5TD 200km 中国结系列 豪华型新款 | 1挡 混合动力专用(DHT) | 21.99万 | 21.99万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5TD 200km 中国结系列 尊享型新款 | 1挡 混合动力专用(DHT) | 23.99万 | 23.99万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5TD 200km 青云梯系列 尊贵型新款 | 1挡 混合动力专用(DHT) | 25.99万 | 25.99万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5TD 200km 青云梯系列 旗舰型新款 | 1挡 混合动力专用(DHT) | 27.99万 | 27.99万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5TD PHEV 200km 中国结 卓越版 | 1挡 混合动力专用(DHT) | 31.99万 | 31.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 超混 长续航森林版 七座新款 | 1挡 混合动力专用(DHT) | 29.99万 | 29.99万 | 询价+对比 | |
2024款 超混 超长续航森林版 七座新款 | 1挡 混合动力专用(DHT) | 30.99万 | 30.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 DM-i 冠军版 121KM 精英型 | 电子无级变速(E-CVT) | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2023款 DM-i 冠军版 121KM 尊贵型 | 电子无级变速(E-CVT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2023款 DM-i 冠军版 121KM 尊荣型 | 电子无级变速(E-CVT) | 20.98万 | 20.98万 | 询价+对比 | |
2023款 DM-i 冠军版 121KM 尊享型 | 电子无级变速(E-CVT) | 21.98万 | 21.98万 | 询价+对比 | |
2023款 DM-i 冠军版 200KM 尊享型 | 电子无级变速(E-CVT) | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 | |
2023款 DM-i 冠军版 200KM 旗舰型 | 电子无级变速(E-CVT) | 24.98万 | 24.98万 | 询价+对比 | |
2022款 DM-i 121KM 尊贵型 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 21.78万 | 21.78万 | 询价+对比 | |
2022款 DM-i 121KM 尊荣型 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 22.78万 | 22.78万 | 询价+对比 | |
2022款 DM-i 121KM 尊享型 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 23.78万 | 23.78万 | 询价+对比 | |
2022款 DM-i 242KM 旗舰型 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 29.18万 | 29.18万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 锐·混动e+ 2.0L 领创版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 24.59万 | 24.59万 | 询价+对比 | |
2023款 锐·混动e+ 2.0L 领越版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 26.99万 | 26.99万 | 询价+对比 | |
2023款 锐·混动e+ 2.0L 领耀版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 28.99万 | 28.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 两驱长续航版 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 27.38万 | 27.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 430PHEV 插电混动尊贵版 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 26.105万 | 26.105万 | 询价+对比 | |
2022款 430PHEV 插电混动旗舰版 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 27.205万 | 27.205万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 PHEV 143km Pro+新款 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 22.98万 | 22.98万 | 询价+对比 | |
2024款 PHEV 143km Max+新款 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 24.98万 | 24.98万 | 询价+对比 | |
2024款 PHEV 143km 旅行者 Pro | 2挡 混合动力专用变速箱(DHT) | 25.98万 | 25.98万 | 询价+对比 | |
2024款 PHEV 143km 旅行者 Max | 2挡 混合动力专用变速箱(DHT) | 26.98万 | 26.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 高性能版 2.5L 两驱劲擎版 | 电子无级变速(E-CVT) | 26.68万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 e:PHEV 尊贵版 | 电子无级变速(E-CVT) | 22.59万 | 22.59万 | 询价+对比 | |
2023款 e:PHEV 尊享版 | 电子无级变速(E-CVT) | 23.99万 | 23.99万 | 询价+对比 | |
2023款 e:PHEV 至尊版 | 电子无级变速(E-CVT) | 25.99万 | 25.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 AIR | 电子无级变速(E-CVT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2023款 PLUS | 电子无级变速(E-CVT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2023款 MAX | 电子无级变速(E-CVT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2023款 总裁版 | 电子无级变速(E-CVT) | 25.98万 | 25.98万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L PHEV 智惠版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 14.68万 | 14.68万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L PHEV 智行版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L PHEV 智惠版Plus | 电子无级变速箱(E-CVT) | 16.28万 | 16.28万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L PHEV 115KM 麟 HT-i | 电子无级变速(E-CVT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L PHEV 智远版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 17.28万 | 17.28万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L PHEV 智行版Plus | 电子无级变速箱(E-CVT) | 17.58万 | 17.58万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L PHEV 智远版Plus | 电子无级变速箱(E-CVT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L PHEV 115KM 福喜顺冠军版 | 电子无级变速(E-CVT) | 21.98万 | 21.98万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L PHEV 总裁版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 24.28万 | 24.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0L e:PHEV 智享版 | 电子无级变速(E-CVT) | 22.58万 | 22.58万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L e:PHEV 尊贵版 | 电子无级变速(E-CVT) | 23.88万 | 23.88万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L e:PHEV 旗舰版 | 电子无级变速(E-CVT) | 25.88万 | 25.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.5L 两驱都市Pro | 电子无级变速(E-CVT) | 24.88万 | 24.88万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L 两驱精英Pro | 电子无级变速(E-CVT) | 25.68万 | 25.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5T DHT增程电动至臻版 | 3挡 DHT混动变速器 | 23.97万 | 23.97万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T DHT增程电动旗舰版 | 3挡 DHT混动变速器 | 25.37万 | 25.37万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 GTE 豪华型 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 23.79万 | 23.79万 | 询价+对比 | |
2022款 GTE 尊贵型 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 25.29万 | 25.29万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5T 两驱大杯 | 2挡 DHT混动变速器 | 22.90万 | 22.90万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 两驱超大杯 | 2挡 DHT混动变速器 | 24.30万 | 24.30万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 280TSI 豪华Plus进阶版 | 6挡 湿式双离合(DCT) | 24.29万 | 24.29万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 改款 430PHEV 混动精英版 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 23.315万 | 23.315万 | 询价+对比 | |
2022款 430PHEV 混动豪华版 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 24.215万 | 24.215万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 2.0L 自动GLS 国Ⅵ | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 22.28万 | 22.28万 | 询价+对比 | |
2019款 2.0L 自动LUX 国Ⅵ | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 150km PRO | 2挡 混合动力专用(DHT) | 20.98万 | 20.98万 | 询价+对比 | |
2024款 150km MAX | 2挡 混合动力专用(DHT) | 22.98万 | 22.98万 | 询价+对比 | |
2024款 150km 龙腾星夜版新款 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 23.58万 | 23.58万 | 询价+对比 | |
2024款 150km 龙腾光辉版新款 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 23.58万 | 23.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 荣耀版 DM-i 100KM 精英型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 100KM 豪华型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 100KM 尊贵型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 20.28万 | 20.28万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 205KM 旗舰型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 22.98万 | 22.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 插混驾控版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 21.57万 | 21.57万 | 询价+对比 | |
2022款 插混科技版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.77万 | 22.77万 | 询价+对比 |