车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.3T PLUG IN LITE 乐享版 | 10挡 序列式变速箱(AMT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2021款 1.3T PLUG IN LITE+ 智享版 | 10挡 序列式变速箱(AMT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2021款 1.3T PLUG IN MATE 潮享版 | 10挡 序列式变速箱(AMT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2021款 1.3T PLUG IN EXTRA 尊享版 | 10挡 序列式变速箱(AMT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5T 增程版 | 固定齿比变速箱 | 28.88万 | 28.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 1.5T PHEV智享版 | 固定齿比变速箱 | 16.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T PHEV尊享版 | 固定齿比变速箱 | 17.88万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T PHEV至尊版 | 固定齿比变速箱 | 19.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 燃系列 1.5T 混动豪华版 | 10挡 序列式变速箱(AMT) | 16.38万 | 16.38万 | 询价+对比 | |
2021款 Trophy系列 1.5T 混动Trophy尊享版 | 10挡 序列式变速箱(AMT) | 17.38万 | 17.38万 | 询价+对比 | |
2021款 Trophy系列 1.5T 混动Trophy旗舰版 | 10挡 序列式变速箱(AMT) | 18.38万 | 18.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 改款 110 P400e | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 81.80万 | 81.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 EDi 1.5T 实用型 5座 | 固定齿比变速箱 | 9.99万 | 9.99万 | 询价+对比 | |
2023款 EDi 1.5T 实用型 7座 | 固定齿比变速箱 | 10.09万 | 10.09万 | 询价+对比 | |
2023款 EDi 1.5T 标准型 5座 | 固定齿比变速箱 | 10.49万 | 10.49万 | 询价+对比 | |
2023款 EDi 1.5T 标准型 7座 | 固定齿比变速箱 | 10.59万 | 10.59万 | 询价+对比 | |
2023款 EDi 1.5T 舒适型 5座 | 固定齿比变速箱 | 11.29万 | 11.29万 | 询价+对比 | |
2023款 EDi 1.5T 舒适型 7座 | 固定齿比变速箱 | 11.39万 | 11.39万 | 询价+对比 | |
2023款 EDi 1.5T 豪华型 5座 | 固定齿比变速箱 | 12.29万 | 12.29万 | 询价+对比 | |
2023款 EDi 1.5T 豪华型 7座 | 固定齿比变速箱 | 12.39万 | 12.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 xDrive45e M运动套装 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 85.99万 | 80.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 PLAY 63kWh | 固定齿比变速箱 | 21.99万 | 21.99万 | 询价+对比 | |
2023款 好声音特别版 63kWh | 固定齿比变速箱 | 21.99万 | 21.99万 | 询价+对比 | |
2023款 PLAY 72kWh | 固定齿比变速箱 | 23.79万 | 23.79万 | 询价+对比 | |
2022款 CYBER PLAY | 固定齿比变速箱 | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2022款 TOP PLAY | 固定齿比变速箱 | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 eHybrid | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 67.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 天逸BEYOND 1.6T PHEV版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 23.17万 | 23.17万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 超豪华版 | 固定齿比变速箱 | 17.90万 | 17.90万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 勇士版 豪华型 单电机标箱 | 1挡 固定齿比 | 13.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 勇士版 豪华型 单电机超长箱 | 1挡 固定齿比 | 14.09万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 勇士版 豪华型 双电机四驱标箱 | 1挡 固定齿比 | 15.29万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 勇士版 豪华型 双电机四驱超长箱 | 1挡 固定齿比 | 15.39万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 骑士版 领航型 单电机标箱 | 1挡 固定齿比 | 16.69万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 骑士版 领航型 双电机四驱标箱 | 1挡 固定齿比 | 17.69万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 铠甲版 全能型 单电机标箱新款 | 1挡 固定齿比 | 17.99万 | 17.99万 | 询价+对比 | |
2024款 骑士版 旗舰型 双电机四驱标箱 | 1挡 固定齿比 | 19.69万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 铠甲版 全能型 双电机四驱标箱新款 | 1挡 固定齿比 | 19.69万 | 19.69万 | 询价+对比 | |
2024款 铠甲版 全域型 双电机四驱标箱新款 | 1挡 固定齿比 | 21.69万 | 21.69万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 220 闪充版新款 | 1挡 固定齿比 | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2024款 310 闪充版新款 | 1挡 固定齿比 | 13.69万 | 13.69万 | 询价+对比 | |
2024款 310 闪充PRO版新款 | 1挡 固定齿比 | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2024款 310 闪充红衣版新款 | 1挡 固定齿比 | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2024款 220 尊享版新款 | 1挡 固定齿比 | 16.89万 | 16.89万 | 询价+对比 | |
2024款 310 尊享版新款 | 1挡 固定齿比 | 17.89万 | 17.89万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.6T E-TENSE 蒙马特进取插电混动版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 32.99万 | 32.99万 | 询价+对比 | |
2021款 1.6T E-TENSE 里沃利插电混动版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 35.99万 | 35.99万 | 询价+对比 | |
2021款 1.6T E-TENSE 歌剧院插电混动版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 39.99万 | 39.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 极光L P300e 插电式电动混合版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 41.58万 | 41.58万 | 询价+对比 | |
2022款 极光L P300e 性能版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 41.58万 | 41.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 3.0T PHEV | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 257.60万 | 257.60万 | 询价+对比 | |
2023款 3.0T PHEV 雅度版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 297.50万 | 297.50万 | 询价+对比 | |
2021款 3.0T PHEV停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 238.50万 | 238.50万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 1.5T e-Plus | 10挡 手自一体变速箱(AT) | 18.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T e-Pro | 10挡 手自一体变速箱(AT) | 19.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T e-Trophy | 10挡 手自一体变速箱(AT) | 21.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 改款 增程 1060 Lite版停产 | 1挡 固定齿比 | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2024款 增程 1060 尊享版新款 | 1挡 固定齿比 | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2024款 增程 1060版停产 | 1挡 固定齿比 | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2024款 增程 1160版停产 | 1挡 固定齿比 | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 周年限量版 | 固定齿比变速箱 | 13.88万 | 13.88万 | 询价+对比 | |
2021款 1012 | 固定齿比变速箱 | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2021款 1012 PRO | 固定齿比变速箱 | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5T 混动X POWER大师版 | 10挡 序列式变速箱(AMT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2020款 混动领潮风尚版 | 10挡 序列式变速箱(AMT) | 14.28万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 混动领潮豪华版 | 10挡 序列式变速箱(AMT) | 15.28万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 混动Trophy旗舰版 | 10挡 序列式变速箱(AMT) | 16.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 混动Trophy智驾旗舰版 | 10挡 序列式变速箱(AMT) | 16.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 EVR 智悦型 | 固定齿比变速箱 | 13.98万 | 11.98万 | 询价+对比 | |
2019款 EVR 智慧型 | 固定齿比变速箱 | 14.98万 | 10.00万 | 询价+对比 | |
2019款 EVR 智尊型 | 固定齿比变速箱 | 15.98万 | 13.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 C 350 eL停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 40.73万 | 40.73万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 C 350 eL | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 40.81万 | 40.81万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 P510e 首发版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 135.80万 | 135.80万 | 询价+对比 |