车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 Taycan 4 Cross Turismo | 2挡 手自一体变速箱(AT) | 96.80万 | 96.80万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 Taycan 4S | 2挡 手自一体变速箱(AT) | 116.80万 | 116.80万 | 询价+对比 | |
2022款 Taycan 4S Cross Turismo | 2挡 手自一体变速箱(AT) | 120.80万 | 120.80万 | 询价+对比 | |
2022款 Taycan GTS | 2挡 手自一体变速箱(AT) | 139.20万 | 139.20万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 Taycan Turbo | 2挡 手自一体变速箱(AT) | 151.80万 | 151.80万 | 询价+对比 | |
2022款 Taycan Turbo Cross Turismo | 2挡 手自一体变速箱(AT) | 153.80万 | 153.80万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 Taycan Turbo S | 2挡 手自一体变速箱(AT) | 181.80万 | 181.80万 | 询价+对比 | |
2022款 Taycan Turbo S Cross Turismo | 2挡 手自一体变速箱(AT) | 183.80万 | 183.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 双电机全轮驱动版 | 固定齿比变速箱 | 72.49万 | 72.49万 | 询价+对比 | |
2023款 三电机全轮驱动 Plaid版 | 固定齿比变速箱 | 82.49万 | 82.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 AMG C 63 S E PERFORMANCE F1特别版 | 9挡 手自一体(AT) | 119.18万 | 119.18万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 T8 RECHARGE 智尊豪华版 7座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 89.49万 | 89.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 580 4MATIC | 固定齿比变速箱 | 133.90万 | 133.90万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 3.9T V8 Spider | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 510.80万 | 510.80万 | 询价+对比 | |
2020款 3.9T V8 Stradale | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 498.80万 | 498.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 GLE 400 e 4MATIC | 9挡 手自一体(AT) | 82.48万 | 82.48万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 双电机全轮驱动版 | 固定齿比变速箱 | 68.49万 | 68.49万 | 询价+对比 | |
2023款 三电机全轮驱动 Plaid版 | 固定齿比变速箱 | 81.49万 | 81.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 双电机长续航 | 1挡 固定齿比 | 35.88万 | 35.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 EMEYA L+ | 1挡 固定齿比 | 66.80万 | 66.80万 | 询价+对比 | |
2024款 EMEYA S+ | 1挡 固定齿比 | 76.80万 | 76.80万 | 询价+对比 | |
2024款 EMEYA R+ | 2挡 自动(AT) | 96.80万 | 96.80万 | 询价+对比 | |
2024款 EMEYA R+ 黑金版 | 2挡 自动(AT) | 118.00万 | 118.00万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 BRABUS 性能版新款 | 1挡 固定齿比 | 28.49万 | 28.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 Cayenne E-Hybrid 2.0T | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 87.80万 | 87.80万 | 询价+对比 | |
2023款 Cayenne E-Hybrid Coupé 2.0T | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 94.80万 | 94.80万 | 询价+对比 | |
2023款 Cayenne E-Hybrid 2.0T 铂金版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 99.80万 | 99.80万 | 询价+对比 | |
2023款 Cayenne E-Hybrid Coupé 2.0T 铂金版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 102.80万 | 102.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 Launch Edition | 2挡 自动(AT) | 99.98万 | 99.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 Sportback 55 quattro 豪华型 | 2挡 手自一体变速箱(AT) | 66.98万 | 66.98万 | 询价+对比 | |
2022款 Sportback 55 quattro 臻选型 | 2挡 手自一体变速箱(AT) | 72.98万 | 72.98万 | 询价+对比 | |
2022款 Sportback 55 quattro 限量版 | 2挡 手自一体变速箱(AT) | 73.58万 | 73.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 四门 2.0T 4xe 撒哈拉 萤光黄限量版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 54.99万 | 54.99万 | 询价+对比 | |
2021款 四门 2.0T 4xe 撒哈拉 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 54.49万 | 54.49万 | 询价+对比 | |
2021款 四门 2.0T 4xe 罗宾汉 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 62.49万 | 62.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 Panamera 4 E-Hybrid 2.9T新款 | 8挡 湿式双离合(DCT) | 128.80万 | 128.80万 | 询价+对比 | |
2024款 Panamera 4 E-Hybrid 行政加长版 2.9T新款 | 8挡 湿式双离合(DCT) | 137.80万 | 137.80万 | 询价+对比 | |
2024款 Panamera 4S E-Hybrid 行政加长版 2.9T新款 | 8挡 湿式双离合(DCT) | 153.80万 | 153.80万 | 询价+对比 | |
2024款 Panamera Turbo E-Hybrid 4.0T新款 | 8挡 湿式双离合(DCT) | 221.80万 | 221.80万 | 询价+对比 | |
2024款 Panamera Turbo E-Hybrid 行政加长版 4.0T新款 | 8挡 湿式双离合(DCT) | 224.80万 | 224.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 xDrive40 | 固定齿比变速箱 | 74.69万 | 74.69万 | 询价+对比 | |
2023款 xDrive50 | 固定齿比变速箱 | 86.89万 | 86.89万 | 询价+对比 | |
2023款 M60 | 固定齿比变速箱 | 99.42万 | 99.42万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 型动四驱版新款 | 1挡 固定齿比 | 21.99万 | 21.99万 | 询价+对比 | |
2024款 BRABUS 性能版新款 | 1挡 固定齿比 | 28.99万 | 28.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 xDrive45e M运动套装 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 85.99万 | 80.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 6.5L PHEV标准版 | 8挡 湿式双离合(DCT) | 629.4994万 | 629.4994万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.9T V6 Hybrid S | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 275.80万 | 275.80万 | 询价+对比 | |
2023款 2.9T V6 Hybrid 雅度版 | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 286.20万 | 286.20万 | 询价+对比 | |
2022款 2.9T V6 Hybrid | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 248.00万 | 248.00万 | 询价+对比 | |
2022款 2.9T V6 Hybrid Mulliner | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 327.20万 | 327.20万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 eHybrid | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 67.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 |