车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.4T DCT尊贵版 | 7挡 干式双离合变速器(DCT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 1.4T DCT豪华版 | 7挡 干式双离合变速器(DCT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 1.4T DCT尊贵奢享版 | 7挡 干式双离合变速器(DCT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L CVT时尚版 | 无级变速(CVT) | 10.99万 | 10.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L CVT舒适版 | 无级变速(CVT) | 11.99万 | 11.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L CVT豪华版 | 无级变速(CVT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L CVT尊贵版 | 无级变速(CVT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 Seltos 1.5L CVT 基本型 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT风尚版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 10.88万 | 8.60万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT舒适版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 11.88万 | 11.88万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT潮流版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 12.58万 | 10.20万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT焕新版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 12.88万 | 12.88万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT全能版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 13.68万 | 13.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L 手动进取版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.58万 | 6.58万 | 询价+对比 | |
2021款 三十周年纪念版 手动悦享型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.28万 | 7.28万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 手动悦享版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.28万 | 7.28万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 自动向上人生版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 7.68万 | 7.68万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 自动悦享版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 8.38万 | 8.38万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 自动荣耀版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 9.28万 | 9.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.4L 手动 趣享版 | 6挡 手动变速箱(MT) | 6.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 1.4L 自动 趣享版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 7.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 1.4L CVT 趣享版 | 无级变速箱(CVT) | 7.98万 | 7.98万 | 询价+对比 | |
2021款 1.4L 自动 趣享运动款停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 8.28万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 1.4L 自动 趣享时尚款 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 8.28万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 1.4L CVT 趣享天窗版 | 无级变速箱(CVT) | 8.28万 | 8.28万 | 询价+对比 | |
2021款 1.4L CVT天窗版 | 无级变速箱(CVT) | 8.38万 | 8.38万 | 询价+对比 | |
2019款 1.4L 手动趣享版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.98万 | 4.54万 | 询价+对比 | |
2019款 1.4L 手动趣享版 国VI停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 6.98万 | 6.98万 | 询价+对比 | |
2019款 1.4L 自动趣享版 国VI停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 7.98万 | 7.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 1.4L 手动青春版GS | 6挡 手动变速箱(MT) | 7.28万 | 7.28万 | 询价+对比 | |
2020款 1.4L 手动炫酷版GLS | 6挡 手动变速箱(MT) | 7.78万 | 7.78万 | 询价+对比 | |
2020款 1.4L CVT炫酷版GLS | 无级变速箱(CVT) | 8.78万 | 8.78万 | 询价+对比 | |
2020款 1.4L CVT精英版TOP | 无级变速箱(CVT) | 9.68万 | 9.68万 | 询价+对比 | |
2017款 1.4L 手动 青春版GS停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 7.28万 | 4.73万 | 询价+对比 | |
2017款 1.4L 手动 炫酷版GLS停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 7.78万 | 5.18万 | 询价+对比 | |
2017款 1.4L 自动 炫酷版GLS停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 8.78万 | 6.18万 | 询价+对比 | |
2017款 1.4L 自动 活力版SPORT停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 9.08万 | 6.48万 | 询价+对比 | |
2017款 1.4L 自动 精英版TOP停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 9.68万 | 7.08万 | 询价+对比 | |
2017款 1.6L 自动 精英版TOP停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 10.58万 | 7.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5L CVT创行CARE版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 8.98万 | 8.98万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 5MT 前行版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.38万 | 5.98万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 5MT 创行版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.78万 | 6.38万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L S-CVT 创行版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 8.78万 | 7.38万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L S-CVT 智行版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 9.48万 | 8.08万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L S-CVT 舒行版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 9.48万 | 8.08万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5T 手动标准型 5座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 7.38万 | 7.38万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 手动精英型 5座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.98万 | 8.98万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 手动精英型 7座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.18万 | 9.18万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 手动豪华型 5座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.88万 | 9.88万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 自动精英型 5座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 自动豪华型 5座 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 10.88万 | 10.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2018款 1.6L 手动悦目版GL | 6挡 手动变速箱(MT) | 7.99万 | 6.19万 | 询价+对比 | |
2018款 1.6L 自动悦目版GL | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 8.49万 | 6.99万 | 询价+对比 | |
2018款 1.6L 手动悦值版GLS | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.89万 | 7.09万 | 询价+对比 | |
2018款 1.6L 自动悦值版GLS | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 9.99万 | 8.19万 | 询价+对比 | |
2018款 1.6L 自动悦心版DLX | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.59万 | 9.59万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 1.6L 手动舒适版 国VI | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.08万 | 8.08万 | 询价+对比 | |
2019款 1.6L 自动风尚版 国VI | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 8.68万 | 8.68万 | 询价+对比 | |
2019款 1.6L 手动智享天窗版 国VI | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.28万 | 9.28万 | 询价+对比 | |
2019款 1.6L 自动智享互联版 国VI | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 10.48万 | 10.48万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5L CVT潮享版 | 无级变速(CVT) | 8.68万 | 8.68万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L CVT潮跑版 | 无级变速(CVT) | 9.68万 | 9.68万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L CVT潮越版 | 无级变速(CVT) | 10.08万 | 10.08万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L CVT潮跑Pro版 | 无级变速(CVT) | 10.78万 | 10.78万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L CVT潮越Max版 | 无级变速(CVT) | 10.88万 | 10.88万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L CVT潮享天窗版停产 | 无级变速箱(CVT) | 9.08万 | 9.08万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L CVT 無限MUGEN版停产 | 无级变速箱(CVT) | 9.68万 | 9.68万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT 潮启版停产 | 无级变速箱(CVT) | 8.18万 | 7.58万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT 潮享版停产 | 无级变速箱(CVT) | 8.68万 | 8.08万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT 潮跑版停产 | 无级变速箱(CVT) | 9.58万 | 8.98万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT 潮越版停产 | 无级变速箱(CVT) | 9.98万 | 9.38万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT 潮跑Pro版停产 | 无级变速箱(CVT) | 10.48万 | 9.88万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT 潮越Max版停产 | 无级变速箱(CVT) | 10.88万 | 8.83万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 320 手动欣动版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.39万 | 8.39万 | 询价+对比 | |
2022款 325T 自动欣悦版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 8.99万 | 8.99万 | 询价+对比 | |
2022款 Redline 325T 自动欣尚版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 9.69万 | 9.69万 | 询价+对比 | |
2022款 edline 325T 自动欣耀版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 9.99万 | 9.99万 | 询价+对比 | |
2021款 320 手动欣动版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.39万 | 8.39万 | 询价+对比 | |
2021款 325T 自动 欣悦版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 8.99万 | 8.99万 | 询价+对比 | |
2021款 Redline 325T 自动 欣尚版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 9.69万 | 9.69万 | 询价+对比 | |
2021款 Redline 325T 自动 欣耀版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 9.99万 | 9.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 15N 手动 精英型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.39万 | 3.59万 | 询价+对比 | |
2020款 15N CVT 精英型 | 无级变速箱(CVT) | 9.39万 | 4.59万 | 询价+对比 | |
2020款 15N CVT 豪华型 | 无级变速箱(CVT) | 9.99万 | 5.19万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5L CVT领先PLUS版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 8.58万 | 8.58万 | 询价+对比 | |
2022款 致炫X 1.5L CVT领先PLUS版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 8.98万 | 8.98万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L CVT豪华PLUS版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 9.18万 | 9.18万 | 询价+对比 | |
2022款 致炫X 1.5L CVT豪华PLUS版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 9.48万 | 9.48万 | 询价+对比 | |
2022款 致炫X 1.5L CVT尊贵版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 10.38万 | 10.38万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT 领先版停产 | 无级变速箱(CVT) | 8.58万 | 8.58万 | 询价+对比 | |
2021款 致炫X 1.5L CVT 领先版停产 | 无级变速箱(CVT) | 8.98万 | 8.98万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT 豪华版停产 | 无级变速箱(CVT) | 9.18万 | 9.18万 | 询价+对比 | |
2021款 致炫X 1.5L CVT 豪华版停产 | 无级变速箱(CVT) | 9.38万 | 9.38万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT 科技版停产 | 无级变速箱(CVT) | 10.08万 | 10.08万 | 询价+对比 | |
2021款 致炫X 1.5L CVT 尊贵版停产 | 无级变速箱(CVT) | 10.38万 | 10.38万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT 尊贵版停产 | 无级变速箱(CVT) | 10.38万 | 10.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 280TSI 手动进取型 | 5挡 手动(MT) | 8.69万 | 8.69万 | 询价+对比 | |
2023款 280TSI 手动悦享型 | 5挡 手动(MT) | 9.49万 | 9.49万 | 询价+对比 | |
2023款 280TSI 自动进取型 | 6挡 手自一体(AT) | 9.79万 | 9.79万 | 询价+对比 | |
2023款 280TSI 自动悦享型 | 6挡 手自一体(AT) | 10.59万 | 10.59万 | 询价+对比 | |
2023款 280TSI 自动高光悦享型 | 6挡 手自一体(AT) | 10.79万 | 10.79万 | 询价+对比 | |
2023款 280TSI 自动荣耀型 | 6挡 手自一体(AT) | 11.59万 | 11.59万 | 询价+对比 | |
2023款 280TSI 自动高光荣耀型 | 6挡 手自一体(AT) | 11.79万 | 11.79万 | 询价+对比 | |
2022款 280TSI 手动进取版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.68万 | 8.68万 | 询价+对比 | |
2022款 280TSI 手动进取型Pro停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.68万 | 8.68万 | 询价+对比 | |
2022款 280TSI 手动悦享型Pro停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 9.38万 | 9.38万 | 询价+对比 | |
2022款 280TSI 手动悦享版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 9.49万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2022款 280TSI 自动进取版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 9.78万 | 9.78万 | 询价+对比 | |
2022款 280TSI 自动进取型Pro停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 9.78万 | 9.78万 | 询价+对比 | |
2022款 280TSI 自动悦享版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 10.48万 | 10.48万 | 询价+对比 | |
2022款 280TSI 自动悦享型Pro停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 10.48万 | 10.48万 | 询价+对比 | |
2022款 280TSI 自动高光悦享型停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 10.68万 | 10.68万 | 询价+对比 | |
2022款 280TSI 自动荣耀版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.38万 | 11.38万 | 询价+对比 | |
2022款 280TSI 自动荣耀型Pro停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.48万 | 11.48万 | 询价+对比 | |
2022款 280TSI 自动高光荣耀型停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.58万 | 11.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5L CVT领先PLUS版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 8.78万 | 8.78万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L CVT豪华PLUS版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 9.38万 | 9.38万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT 领先版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 8.78万 | 8.78万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT 豪华版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 9.38万 | 9.38万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT 科技版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 10.28万 | 10.28万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT 尊贵版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 10.58万 | 10.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5L CVT 锋驰CARE版 | 无级变速箱(CVT) | 8.78万 | 8.78万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5L MT 质美版 | 6挡 手动(MT) | 8.99万 | 8.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L AT 质悦版 | 6挡 手自一体(AT) | 9.99万 | 9.99万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L AT 质擎版 | 6挡 手自一体(AT) | 9.99万 | 9.99万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L AT 质炫版 | 6挡 手自一体(AT) | 11.29万 | 11.29万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L AT 质雅版 | 6挡 手自一体(AT) | 11.59万 | 11.59万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L AT 质耀版 | 6挡 手自一体(AT) | 11.99万 | 11.99万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L AT 质臻版 | 6挡 手自一体(AT) | 12.29万 | 12.29万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L AT 质尊版 | 6挡 手自一体(AT) | 14.19万 | 14.19万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 手动质美版停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.59万 | 11.59万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 自动质美版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.69万 | 12.69万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 自动质悦版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动质擎版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 自动质型版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.59万 | 13.59万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动质炫版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动质雅版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.29万 | 14.29万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动质雅黑曜版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.39万 | 14.39万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动质耀版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.79万 | 14.79万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动质睿版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.79万 | 14.79万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动质耀黑曜版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.89万 | 14.89万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动质睿黑曜版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.89万 | 14.89万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动质尊版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 16.89万 | 16.89万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动质尊黑曜版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 16.99万 | 16.99万 | 询价+对比 | |
2020款 2.0L 自动X压燃尊荣型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 18.99万 | 18.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L 自动黄金版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 9.08万 | 9.08万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 自动铂金版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 9.78万 | 9.78万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 自动钻石版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 10.38万 | 10.38万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 自动荣耀版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.68万 | 11.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 1.5L 舒适版新款 | 无级变速(CVT) | 9.19万 | 9.19万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5L 豪华智享版新款 | 无级变速(CVT) | 10.09万 | 10.09万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 1.5L 双离合乐享版 | 6挡 湿式双离合(DCT) | 9.49万 | 9.49万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5L 双离合悦享版 | 6挡 湿式双离合(DCT) | 10.09万 | 10.09万 | 询价+对比 | |
2024款 1.3T 轻混自动尊享版 | 6挡 手自一体(AT) | 10.89万 | 10.89万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L 双离合乐享版停产 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 9.49万 | 9.49万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L 双离合悦享版停产 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 10.09万 | 10.09万 | 询价+对比 | |
2023款 1.3T 轻混自动尊享版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 10.89万 | 10.89万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.6L CVT 炫酷版 | 无级变速箱(CVT) | 12.59万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 1.6L CVT 智联智酷版 | 无级变速箱(CVT) | 13.39万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.6L 手动时尚版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 9.59万 | 9.59万 | 询价+对比 | |
2020款 1.6L 手动炫酷版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 10.39万 | 10.39万 | 询价+对比 | |
2020款 1.6L CVT炫酷版停产 | 无级变速箱(CVT) | 11.39万 | 11.39万 | 询价+对比 | |
2020款 1.6L CVT智联智酷版停产 | 无级变速箱(CVT) | 12.19万 | 12.19万 | 询价+对比 | |
2020款 1.6L CVT智联高能版停产 | 无级变速箱(CVT) | 13.39万 | 13.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5L CVT SPORT心动版 | 无级变速箱(CVT) | 9.78万 | 9.78万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L CVT CRO-S乐趣版 | 无级变速箱(CVT) | 10.28万 | 10.28万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L CVT SPO-SS灵动版 | 无级变速箱(CVT) | 10.88万 | 10.88万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L CVT CRO-SS灵趣版 | 无级变速箱(CVT) | 11.28万 | 11.28万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT SPORT心动版停产 | 无级变速箱(CVT) | 9.78万 | 9.78万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT CRO-S乐趣版停产 | 无级变速箱(CVT) | 10.28万 | 10.28万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT SPO-SS灵动版停产 | 无级变速箱(CVT) | 10.88万 | 10.88万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT CRO-SS灵趣版停产 | 无级变速箱(CVT) | 11.28万 | 11.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 230THP THE ONE | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 9.97万 | 9.97万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5L CVT GLS领先版 | 无级变速(CVT) | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L CVT GLX精英版 | 无级变速(CVT) | 11.28万 | 11.28万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L CVT LUX尊贵版 | 无级变速(CVT) | 12.38万 | 12.38万 | 询价+对比 | |
2023款 240TGDi DCT N Line GLX精英版 | 7挡 干式双离合(DCT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L CVT TOP旗舰版 | 无级变速(CVT) | 13.38万 | 13.38万 | 询价+对比 | |
2023款 240TGDi DCT N Line LUX尊贵版 | 7挡 干式双离合(DCT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2023款 240TGDi DCT N Line TOP旗舰版 | 7挡 干式双离合(DCT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L CVT GLS领先版停产 | 无级变速箱(CVT) | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L CVT GLX精英版停产 | 无级变速箱(CVT) | 11.28万 | 11.28万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L CVT LUX尊贵版停产 | 无级变速箱(CVT) | 12.38万 | 12.38万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L CVT LUX黑骑士限量版停产 | 无级变速箱(CVT) | 12.38万 | 12.38万 | 询价+对比 | |
2022款 240TGDi DCT GLX精英版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.38万 | 12.38万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L CVT 20周年纪念款停产 | 无级变速箱(CVT) | 12.68万 | 12.68万 | 询价+对比 | |
2022款 240TGDi DCT GLX黑骑士限量版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2022款 240TGDi DCT LUX尊贵版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.28万 | 13.28万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L CVT TOP旗舰版停产 | 无级变速箱(CVT) | 13.38万 | 13.38万 | 询价+对比 | |
2022款 240TGDi DCT TOP旗舰版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.18万 | 14.18万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 180TURBO CVT畅享版 | 无级变速箱(CVT) | 10.98万 | 10.98万 | 询价+对比 | |
2022款 180TURBO CVT舒享版 | 无级变速箱(CVT) | 11.98万 | 11.98万 | 询价+对比 | |
2022款 180TURBO CVT乐享版 | 无级变速箱(CVT) | 12.78万 | 12.78万 | 询价+对比 | |
2022款 180TURBO CVT耀享版 | 无级变速箱(CVT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2022款 锐·混动 1.5L 净适版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2022款 锐·混动 1.5L 净畅版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2022款 锐·混动 1.5L 净享版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 16.29万 | 16.29万 | 询价+对比 | |
2022款 锐·混动 1.5L 净耀版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 16.99万 | 16.99万 | 询价+对比 | |
2020款 锐·混动 1.5L 净适版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 13.99万 | 10.19万 | 询价+对比 | |
2020款 锐·混动 1.5L 净畅版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2020款 锐·混动 1.5L 净享版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 15.69万 | 15.69万 | 询价+对比 | |
2020款 锐·混动 1.5L 净耀版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 16.69万 | 16.69万 | 询价+对比 | |
2019款 180TURBO 手动 舒适版停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2019款 180TURBO CVT 畅享版停产 | 无级变速箱(CVT) | 11.23万 | 11.23万 | 询价+对比 | |
2019款 180TURBO CVT 乐享版停产 | 无级变速箱(CVT) | 12.28万 | 12.28万 | 询价+对比 | |
2019款 180TURBO CVT 耀享版停产 | 无级变速箱(CVT) | 13.68万 | 13.68万 | 询价+对比 |