车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 3.0TSI 锐享版 经典运动套装 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 67.38万 | 67.38万 | 询价+对比 | |
2022款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 67.38万 | 67.38万 | 询价+对比 | |
2022款 3.0TSI 锐享二十周年特别版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 69.18万 | 69.18万 | 询价+对比 | |
2022款 3.0TSI 锐尊版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 77.38万 | 77.38万 | 询价+对比 | |
2022款 3.0TSI 锐尊二十周年特别版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 78.28万 | 78.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 2.5T 柴油 两驱 标准版 国VI | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.28万 | 10.28万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5T 柴油 两驱 豪华版 国VI | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.08万 | 11.08万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5T 柴油 四驱 标准版 国VI | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.78万 | 11.78万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5T 柴油 四驱 豪华版 国VI | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.38万 | 12.38万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5T 柴油 两驱 行政版 国VI | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.68万 | 12.68万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5T 柴油 四驱 行政版 国VI | 6挡 手动变速箱(MT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 3.0T V6 GTS | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 348.80万 | 348.80万 | 询价+对比 | |
2021款 3.0T V6 GTB | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 298.80万 | 298.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 3.0T PHEV 标准型 | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 238.00万 | 238.00万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 2.4L 超值版长轴平顶2座厢货4K22D4M | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.33万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.4L 商运版长轴平顶6座多用途乘用车4K22D4M | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.66万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.4L 商运版长轴平顶5座多用途乘用车4K22D4M | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.76万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.4L 商运版长轴平顶10座多用途乘用车4K22D4M | 5挡 手动变速箱(MT) | 9.15万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.4L 商运版长轴平顶7座多用途乘用车4K22D4M | 5挡 手动变速箱(MT) | 10.33万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.4L 商运版长轴平顶9座多用途乘用车4K22D4M | 5挡 手动变速箱(MT) | 10.52万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.4L 长轴平顶商务舱豪华版7座多用途乘用车4K22D4M | 5挡 手动变速箱(MT) | 15.29万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.4L 长轴平顶商务舱豪华版9座多用途乘用车4K22D4M | 5挡 手动变速箱(MT) | 15.39万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 2.0L 长轴平顶2座厢货4Q20M1 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.47万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 2.0L 长轴平顶4座厢货4Q20M1 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.57万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.8T先锋版手动柴油两驱超值型平底货箱JE493ZLQ6H | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.38万 | 8.38万 | 询价+对比 | |
2022款 2.8T先锋版手动柴油两驱创业型平底货箱JE493ZLQ6H | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.78万 | 8.78万 | 询价+对比 | |
2022款 2.8T先锋版手动柴油两驱创富型平底货箱JE493ZLQ6H | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.18万 | 9.18万 | 询价+对比 | |
2022款 2.8T先锋版手动柴油四驱超值型平底货箱JE493ZLQ6H | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.68万 | 9.68万 | 询价+对比 | |
2022款 2.8T先锋版手动柴油四驱创业型平底货箱JE493ZLQ6H | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.28万 | 10.28万 | 询价+对比 | |
2022款 2.8T先锋版手动柴油四驱创富型平底货箱JE493ZLQ6H | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.68万 | 10.68万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T N1S商用版手动汽油两驱创业型长平底货箱4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.4999万 | 8.4999万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T N1S商用版手动汽油两驱创富型长平底货箱4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.6999万 | 8.6999万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5T N1S商用版手动柴油两驱创业型长平底货箱JE4D25Q6A | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.5999万 | 9.5999万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5T N1S商用版手动柴油两驱创富型长平底货箱JE4D25Q6A | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.7999万 | 9.7999万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T N1S商用版手动汽油四驱创业型长平底货箱4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.8999万 | 9.8999万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T N1S商用版手动汽油四驱创富型长平底货箱4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.1999万 | 10.1999万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5T N1S商用版手动柴油四驱创业型长平底货箱JE4D25Q6A | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.9999万 | 10.9999万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5T N1S商用版手动柴油四驱创富型长平底货箱JE4D25Q6A | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.2999万 | 11.2999万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 3.0T 柴油 手动 两驱超值版标准轴距4KH1CT6H1 | 5挡 手动变速箱(MT) | 10.727万 | 10.727万 | 询价+对比 | |
2021款 3.0T 柴油 手动 两驱超值版长轴距4KH1CT6H1 | 5挡 手动变速箱(MT) | 10.922万 | 10.922万 | 询价+对比 | |
2021款 3.0T 柴油 手动 两驱豪华版标准轴距4KH1CT6H1 | 5挡 手动变速箱(MT) | 11.73万 | 11.73万 | 询价+对比 | |
2021款 3.0T 柴油 手动 两驱豪华版长轴距4KH1CT6H1 | 5挡 手动变速箱(MT) | 11.92万 | 11.92万 | 询价+对比 | |
2021款 3.0T 柴油 手动 两驱超豪华版标准轴距4KH1CT6H1 | 5挡 手动变速箱(MT) | 12.29万 | 12.29万 | 询价+对比 | |
2021款 3.0T 柴油 手动 两驱超豪华版长轴距4KH1CT6H1 | 5挡 手动变速箱(MT) | 12.49万 | 12.49万 | 询价+对比 | |
2021款 3.0T 柴油 手动 四驱超值版标准轴距4KH1CT6H1 | 5挡 手动变速箱(MT) | 12.581万 | 12.581万 | 询价+对比 | |
2021款 3.0T 柴油 手动 四驱超值版长轴距4KH1CT6H1 | 5挡 手动变速箱(MT) | 12.776万 | 12.776万 | 询价+对比 | |
2021款 3.0T 柴油 手动 四驱豪华版标准轴距4KH1CT6H1 | 5挡 手动变速箱(MT) | 13.58万 | 13.58万 | 询价+对比 | |
2021款 3.0T 柴油 手动 四驱豪华版长轴距4KH1CT6H1 | 5挡 手动变速箱(MT) | 13.78万 | 13.78万 | 询价+对比 | |
2021款 3.0T 柴油 手动 四驱超豪华版标准轴距4KH1CT6H1 | 5挡 手动变速箱(MT) | 13.95万 | 13.95万 | 询价+对比 | |
2021款 3.0T 柴油 手动 四驱超豪华版长轴距4KH1CT6H1 | 5挡 手动变速箱(MT) | 14.15万 | 14.15万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.9T V6 Hybrid S | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 275.80万 | 275.80万 | 询价+对比 | |
2023款 2.9T V6 Hybrid 雅度版 | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 286.20万 | 286.20万 | 询价+对比 | |
2022款 2.9T V6 Hybrid | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 248.00万 | 248.00万 | 询价+对比 | |
2022款 2.9T V6 Hybrid Mulliner | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 327.20万 | 327.20万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.5T 两驱豪华版 | 8挡 手自一体(AT) | 32.98万 | 32.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5T 四驱豪华型 | 8挡 手自一体(AT) | 34.48万 | 34.48万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5T 四驱旗舰版 | 8挡 手自一体(AT) | 40.58万 | 40.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.5T 后驱豪华版新款 | 8挡 手自一体(AT) | 29.98万 | 29.98万 | 询价+对比 | |
2024款 2.5T 四驱豪华版新款 | 8挡 手自一体(AT) | 31.98万 | 31.98万 | 询价+对比 | |
2024款 2.5T 后驱旗舰版新款 | 8挡 手自一体(AT) | 44.98万 | 44.98万 | 询价+对比 | |
2024款 2.5T 四驱旗舰版新款 | 8挡 手自一体(AT) | 46.98万 | 46.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 S 450 e L 插电式混合动力轿车 | 9挡 自动(AT) | 126.77万 | 126.77万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 AMG CLE 53 4MATIC+ 轿跑车新款 | 9挡 手自一体(AT) | 71.88万 | 71.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.4T汽油四驱3035轴距连体双排4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.87万 | 10.87万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T汽油四驱3035轴距单排仓栅车4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.98万 | 11.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T汽油四驱3035轴距单排厢式车4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.08万 | 12.08万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T柴油四驱3035轴距单排仓栅车YCY24140-60A | 5挡 手动变速箱(MT) | 12.68万 | 12.68万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T柴油四驱3035轴距单排厢式车YCY24140-60A | 5挡 手动变速箱(MT) | 12.78万 | 12.78万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T柴油四驱3695轴距双排仓栅车YCY24140-60A | 5挡 手动变速箱(MT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T柴油四驱3695轴距双排厢货车YCY24140-60A | 5挡 手动变速箱(MT) | 13.08万 | 13.08万 | 询价+对比 | |
2019款 2.8T 柴油 四驱 分体双排 3350轴距 BJ1034MMT51 国V | 5挡 手动变速箱(MT) | 10.545万 | 10.545万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.2L 捷运商务型厢货平顶V22H | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.48万 | 8.48万 | 询价+对比 | |
2021款 2.2L 捷运商务型厢货中顶V22H | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.58万 | 8.58万 | 询价+对比 | |
2021款 2.2L 捷运商务型厢货高顶V22H | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.68万 | 8.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 T8 2.0T柴油手动中轴中顶7座多功能版新款 | 6挡 手动变速箱(MT) | 17.38万 | 17.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 840i 四门轿跑车 M运动套装 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 96.80万 | 96.80万 | 询价+对比 | |
2022款 840i xDrive 四门轿跑车 M运动套装 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 107.80万 | 107.80万 | 询价+对比 | |
2022款 840i 双门轿跑车 M运动套装 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 109.80万 | 109.80万 | 询价+对比 | |
2022款 840i 敞篷轿跑车 M运动套装 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 119.80万 | 119.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 Panamera 4 E-Hybrid 2.9T新款 | 8挡 湿式双离合(DCT) | 128.80万 | 128.80万 | 询价+对比 | |
2024款 Panamera 4 E-Hybrid 行政加长版 2.9T新款 | 8挡 湿式双离合(DCT) | 137.80万 | 137.80万 | 询价+对比 | |
2024款 Panamera 4S E-Hybrid 行政加长版 2.9T新款 | 8挡 湿式双离合(DCT) | 153.80万 | 153.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.5i AWD精英版EyeSight | 模拟挡 无级变速(CVT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5i AWD豪华版EyeSight | 模拟挡 无级变速(CVT) | 21.58万 | 21.58万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5i AWD旗舰版EyeSight | 模拟挡 无级变速(CVT) | 23.08万 | 23.08万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2018款 2.7L 豪华型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 19.58万 | 19.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 P510e 首发版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 135.80万 | 135.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 GLS 480 4MATIC | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 183.30万 | 183.30万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 3.0 TFSI quattro | 8挡 手自一体(AT) | 63.88万 | 63.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.3T V9前驱VAN车短轴低顶 3座 国VI M9T-601 | 6挡 手动变速箱(MT) | 13.48万 | 13.48万 | 询价+对比 | |
2021款 2.3T V9前驱VAN车短轴中顶 3座 国VI M9T-601 | 6挡 手动变速箱(MT) | 13.48万 | 13.48万 | 询价+对比 | |
2021款 2.3T 改款V9前驱物流车短轴低顶 6座 国VI M9T-601 | 6挡 手动变速箱(MT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.3T 改款V9前驱物流车短轴中顶 6座 国VI M9T-601 | 6挡 手动变速箱(MT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.3T V9前驱VAN车长轴中顶 3座 国VI M9T-601 | 6挡 手动变速箱(MT) | 15.88万 | 15.88万 | 询价+对比 | |
2021款 2.3T 改款V9前驱物流车长轴中顶 7座 国VI M9T-601 | 6挡 手动变速箱(MT) | 16.38万 | 16.38万 | 询价+对比 | |
2021款 2.3T V9前驱VAN车长轴高顶 3座 国VI M9T-601 | 6挡 手动变速箱(MT) | 16.38万 | 16.38万 | 询价+对比 | |
2021款 2.3T 改款V9前驱物流车长轴高顶 7座 国VI M9T-601 | 6挡 手动变速箱(MT) | 16.88万 | 16.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 2.5T N1S 两驱 柴油 运动版加长箱 国VI JE4D25Q6A | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.08万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.5T N1S 两驱 柴油 劲取版加长箱 国VI JE4D25Q6A | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.5T N1S 两驱 柴油 至尊版加长箱 国VI JE4D25Q6A | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.48万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.5T N1S 四驱 柴油 运动版加长箱 国VI JE4D25Q6A | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.68万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.5T N1S 四驱 柴油 劲取版加长箱 国VI JE4D25Q6A | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.88万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.5T N1S 四驱 柴油 至尊版加长箱 国VI JE4D25Q6A | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2016款 2.8T 四驱 舒适版 标准轴 JE493ZLQ4CB | 5挡 手动变速箱(MT) | 10.08万 | 10.08万 | 询价+对比 | |
2016款 2.8T 四驱 舒适版 长轴 JE493ZLQ4CB | 5挡 手动变速箱(MT) | 10.18万 | 10.18万 | 询价+对比 | |
2016款 2.8T 四驱 尊贵版 标准轴 JE493ZLQ4CB | 5挡 手动变速箱(MT) | 10.48万 | 10.48万 | 询价+对比 | |
2016款 2.8T 四驱 尊贵版 长轴 JE493ZLQ4CB | 5挡 手动变速箱(MT) | 10.58万 | 10.58万 | 询价+对比 | |
2016款 2.8T 四驱 旗舰版 标准轴 JE493ZLQ4CB | 5挡 手动变速箱(MT) | 10.88万 | 10.88万 | 询价+对比 | |
2016款 2.8T 四驱 旗舰版 长轴 JE493ZLQ4CB | 5挡 手动变速箱(MT) | 10.98万 | 10.98万 | 询价+对比 |