车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.3T PLUG IN LITE 乐享版 | 10挡 序列式变速箱(AMT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2021款 LITE 乐享版 | 固定齿比变速箱 | 16.28万 | 16.28万 | 询价+对比 | |
2021款 1.3T PLUG IN LITE+ 智享版 | 10挡 序列式变速箱(AMT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2021款 LITE+ 智享版 | 固定齿比变速箱 | 17.28万 | 17.28万 | 询价+对比 | |
2021款 1.3T PLUG IN MATE 潮享版 | 10挡 序列式变速箱(AMT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2021款 MATE 潮享版 | 固定齿比变速箱 | 18.28万 | 18.28万 | 询价+对比 | |
2021款 1.3T PLUG IN EXTRA 尊享版 | 10挡 序列式变速箱(AMT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2021款 EXTRA 尊享版 | 固定齿比变速箱 | 20.28万 | 20.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5T PHEV 里程升级版豪华型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.59万 | 15.58万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T PHEV 里程升级版尊贵型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T PHEV 行政版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 20.98万 | 20.98万 | 询价+对比 | |
2021款 1.8T 国风版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.38万 | 14.38万 | 询价+对比 | |
2021款 1.8T 领航版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.68万 | 9.89万 | 询价+对比 | |
2021款 1.8T 领航版+ | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.18万 | 15.18万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.4T 汽油 自动 两驱 豪华版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T 汽油 自动 两驱 行政版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.58万 | 11.58万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T 汽油 自动 四驱 豪华版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.88万 | 11.88万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T 汽油 自动 四驱 行政版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.48万 | 13.48万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 1.5T PHEV智享版 | 固定齿比变速箱 | 16.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T PHEV尊享版 | 固定齿比变速箱 | 17.88万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T PHEV至尊版 | 固定齿比变速箱 | 19.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5TD-DHT Pro Super 净停产 | 3挡 DHT混动变速器 | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TD-DHT Pro Super 迅停产 | 3挡 DHT混动变速器 | 13.58万 | 13.58万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TD-DHT Pro Super 睿停产 | 3挡 DHT混动变速器 | 14.58万 | 14.58万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM 出行版停产 | 3挡 DHT混动变速器 | 16.88万 | 16.88万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM 行政版停产 | 3挡 DHT混动变速器 | 16.88万 | 16.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 木兰版 401km 豪华型 | 1挡 固定齿比 | 14.38万 | 14.38万 | 询价+对比 | |
2023款 木兰版 401km 尊贵型 | 1挡 固定齿比 | 15.38万 | 15.38万 | 询价+对比 | |
2022款 木兰版 401km标准续航停产 | 固定齿比变速箱 | 14.90万 | 14.90万 | 询价+对比 | |
2022款 木兰版 480km长续航 标准版停产 | 固定齿比变速箱 | 16.90万 | 16.90万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 EDi 1.5T 实用型 5座 | 固定齿比变速箱 | 9.99万 | 9.99万 | 询价+对比 | |
2023款 EDi 1.5T 标准型 5座 | 固定齿比变速箱 | 10.49万 | 10.49万 | 询价+对比 | |
2023款 EDi 1.5T 舒适型 5座 | 固定齿比变速箱 | 11.29万 | 11.29万 | 询价+对比 | |
2023款 EDi 1.5T 豪华型 5座 | 固定齿比变速箱 | 12.29万 | 12.29万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 Young | 1挡 固定齿比 | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2023款 430 Elite | 1挡 固定齿比 | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2023款 430 Pro | 1挡 固定齿比 | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2023款 430 Pro+ | 1挡 固定齿比 | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2023款 630 Pro | 1挡 固定齿比 | 18.99万 | 18.99万 | 询价+对比 | |
2023款 630 Pro+ | 1挡 固定齿比 | 21.49万 | 21.49万 | 询价+对比 | |
2023款 630 Ultra | 1挡 固定齿比 | 22.99万 | 22.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2018款 2.0T 自动四驱柴油豪华版5座 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2018款 2.0T 自动四驱柴油豪华天窗版5座 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 16.38万 | 16.38万 | 询价+对比 | |
2018款 2.0T 自动四驱柴油超豪华版5座 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 17.08万 | 17.08万 | 询价+对比 | |
2017款 2.0T 自动两驱柴油豪华版5座 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.95万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2017款 2.0T 自动两驱柴油豪华天窗版5座 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 15.35万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2017款 2.0T 自动两驱柴油超豪华版5座 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 16.04万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 冠军版 1.5T 55km 领先版 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 13.79万 | 13.79万 | 询价+对比 | |
2023款 冠军版 1.5T 100km 荣耀版 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2023款 冠军版 1.5T 100km 王者版 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T 纯享版停产 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T 悠享版停产 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 16.99万 | 16.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T 纵享版停产 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 17.99万 | 17.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5T 豪华版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.29万 | 10.29万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T Trophy运动豪享版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.99万 | 10.99万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T Trophy运动旗舰版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.79万 | 11.79万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 4X2 LX | 固定齿比变速箱 | 24.80万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 4X2 LX(M1类) | 固定齿比变速箱 | 26.80万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5T CVT机甲版 | 无级变速箱(CVT) | 9.78万 | 9.78万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 闲庭漫步460 | 固定齿比变速箱 | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2022款 风驰电掣460 | 固定齿比变速箱 | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2022款 一马当先460 | 固定齿比变速箱 | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2022款 出行版460 | 固定齿比变速箱 | 16.99万 | 16.99万 | 询价+对比 | |
2022款 风驰电掣602 | 固定齿比变速箱 | 18.99万 | 18.99万 | 询价+对比 | |
2022款 一马当先602 | 固定齿比变速箱 | 19.99万 | 19.99万 | 询价+对比 | |
2022款 畅行版460 | 固定齿比变速箱 | 19.99万 | 19.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 豪华型 | 固定齿比变速箱 | 12.95万 | 12.95万 | 询价+对比 | |
2019款 改款 豪华智享型 | 固定齿比变速箱 | 13.95万 | 10.95万 | 询价+对比 | |
2019款 豪华智享型 | 固定齿比变速箱 | 13.95万 | 13.95万 | 询价+对比 | |
2019款 豪华智联型 | 固定齿比变速箱 | 14.95万 | 14.95万 | 询价+对比 | |
2019款 豪华至尊型 | 固定齿比变速箱 | 15.95万 | 15.95万 | 询价+对比 | |
2019款 豪华智悦型 | 固定齿比变速箱 | 15.95万 | 12.95万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 260T 星尚版 Pro | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.66万 | 12.66万 | 询价+对比 | |
2023款 260T 星享事成版 Pro | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.36万 | 13.36万 | 询价+对比 | |
2023款 260T 星曜版 Pro | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.96万 | 14.96万 | 询价+对比 | |
2021款 260T 自动 星尚版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.66万 | 12.66万 | 询价+对比 | |
2021款 260T 自动48V轻混增压 星享事成版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.36万 | 13.36万 | 询价+对比 | |
2021款 260T 自动48V轻混增压 星曜版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.96万 | 14.96万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0TD Plus | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.08万 | 15.08万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0TD Pro | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.28万 | 16.28万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0TD 夏季限定版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.78万 | 16.78万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0TD Halo | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.68万 | 17.68万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0TD Halo 驾控套件版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.18万 | 18.18万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 300TGI 爽酷版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 300TGI 爽酷智驾版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.88万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 300TGI 爽酷天幕版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 300TGI 爽酷天幕智驾Supreme版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5T 两驱大杯 | 2挡 DHT混动变速器 | 22.90万 | 22.90万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 两驱超大杯 | 2挡 DHT混动变速器 | 24.30万 | 24.30万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 四驱超大杯 | 2挡 DHT混动变速器 | 26.30万 | 26.30万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L DHT-PHEV特调版 | 2挡 DHT混动变速器 | 17.88万 | 17.88万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L DHT-PHEV大师版 | 2挡 DHT混动变速器 | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2017款 D09 海狮纯电动厢式运输车 | 固定齿比变速箱 | 11.76万 | 11.76万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 运动版 1.5L CVT舒适型 | 无级变速箱(CVT) | 6.99万 | 6.99万 | 询价+对比 | |
2021款 运动版 1.5L CVT进取型 | 无级变速箱(CVT) | 8.99万 | 8.99万 | 询价+对比 | |
2021款 运动版 1.5T CVT时尚型 | 无级变速箱(CVT) | 8.99万 | 8.99万 | 询价+对比 | |
2021款 运动版 1.5T CVT旗舰型 | 无级变速箱(CVT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L CVT运动版舒适型停产 | 无级变速箱(CVT) | 6.99万 | 6.99万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T CVT运动版精英型停产 | 无级变速箱(CVT) | 7.99万 | 7.99万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T CVT运动版豪华型停产 | 无级变速箱(CVT) | 8.99万 | 8.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 300T DCT 舒适版 5座 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 9.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 300T DCT 全景豪华版 5座 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 10.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 300T DCT 豪华智联版 5座 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 10.68万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 300T DCT 尊贵智联版 5座 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 11.48万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 300T DCT 旗舰智联版 5座 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 13.48万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 300T DCT 旗舰智尊版 5座 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 |