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乘联会数据显示：2020年中国乘用车市场产量为1976.3万辆，同比下降6.3%。在充满挑战的这一年，东风日产轩逸交出了一份不平凡的答卷。轩逸以累计销量破20万大关的成绩，勇夺2020年全国乘用车市场上半年销冠，并在2020年后半程表现出强大的后劲。

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: 新来的不一定是菜鸟！轩逸也许晚节不保

在股市中，各个细分领域里最火的一般都是“龙头股”。在车市中，亦是如此。东风日产轩逸作为一员老将，长久以来一直霸占着合资A级车市场的“龙头”位置。不过逆水行舟不进则退的道理相信大家都懂，昔日的光环不能代表以后。当我体验过北京现代第七代伊兰特之后，我觉得是时候“改朝换代”了。可能你会觉得我的说法有些激进，毕竟东风日产轩逸（以下简称轩逸）也是摸爬滚打这么多年积累下来的人气和口碑，没那么容易被颠覆。

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: 家轿销量王对决日产轩逸如何力压大众朗逸？

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厂商要闻2020-11-27 07:00:02

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