进口车型在做工和用料上一直被国内消费者所追捧，不过由于关税等原因，也导致进口车型的售价普遍比同级车要高，因此不少人在选车时还是会首选国产车型。
不过也有那么一些车型，虽然属于进口行列，但是售价并不比国产车型贵，甚至还会更便宜，是不是有些动心了？今天就给大家推荐五款这种质优价廉的车型，看有没有对你口味的吧。
高尔夫旅行版
指导价：万元
优惠幅度：2.4-4万元
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23.98~28.98 万元 2011年 2011款
1.4T
与“肥胖版”高尔夫不同，高尔夫旅行车无疑是拉长版的型号，虽然轴距没有变化，但车身长度增加了335mm，光从侧面看的话会以为是速腾的旅行车。车头与原版高尔夫基本相同，只是配置上更加高端，采用了双氙气头灯光线穿透力更强更具时尚感，其余在保险杆和雾灯等细节都与国产的型号相同。
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高尔夫旅行车" style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; vertical-align: top; border-top: 0px; border-right: 0px" src="//img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-09-16/7E3LANRP4R2K0008.550x.0.jpg" />
高尔夫旅行车长宽高尺寸为4534/1781/1504mm，轴距仍是2578mm，相比原版高尔夫车长335mm，窄5mm，高25mm。尺寸上的差异正是体现旅行车特点之处，增加的高度是因为加装了行李架，而增加的尾箱则为远行提供了充足的空间。
![<a class=]( "高尔夫")
高尔夫旅行车" style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; vertical-align: top; border-top: 0px; border-right: 0px" src="//img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-09-16/7E3LA3E94R2K0008.550x.0.jpg" />
高尔夫旅行车与原版高尔夫基本相同，采用了全黑内饰搭配亮银色边条，颇具年轻运动气息，中控台的设置也没有特别变化之处。
![<a class=]( "高尔夫")
高尔夫旅行车" style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; vertical-align: top; border-top: 0px; border-right: 0px" src="//img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-09-16/7E3LAG714R2K0008.550x.0.jpg" />
空间是高尔夫旅行车的优势所在，正常情况下能提供505L的空间，超过大多数三厢家轿，而在放倒了后排座椅后，还能增加到1495L，丝毫不逊色于主流的SUV车型。
![<a class=]( "高尔夫")
高尔夫旅行车" style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; vertical-align: top; border-top: 0px; border-right: 0px" src="//img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-09-16/7E3LBF4S4R2K0008.550x.0.jpg" />
高尔夫旅行车采用了国外主流的1.4TSI引擎，带有机械增压和涡轮增压双增压配置，能在全转数领域提供充沛的动力，有效降低涡轮车常见的动力“迟滞”现象，最大功率118Kw，最大扭矩240Nm，足以让你满载出行同样能畅快驾驶。
![<a class=]( "高尔夫")
高尔夫旅行车" style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; vertical-align: top; border-top: 0px; border-right: 0px" src="//img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-09-16/7E3LAD574R2K0008.550x.0.jpg" />
变速器则是已经在国产大众车中逐步普及的7速DSG变速器，7个档位的配置不但能提供更好的平顺性能，而且在高速路段还能让引擎保持在较低转数，有效提升燃油经济性。
相关链接：
安娜与武林 网易体验大众CrossGolf/高尔夫旅行
闫恭亮
