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京V弱爆了 30万以内混合动力车型推荐

来源:网易汽车 2013-01-25 10:34

闫恭亮

京V弱爆了 30万以内混合动力车型推荐

导语

近日北京市环保局召开新闻发布会宣布,自2月1日起,北京市对新增轻型汽油车实施北京地方标准(京V排放标准),不再受理汽车企业申请不符合该标准的轻型汽油车型环保目录。自2013年3月1日起,停止在京销售和注册登记不符合京V排放标准的轻型汽油车。

京V弱爆了 30万以内混合动力车型推荐-图1
 

这一举措意在控制尾气排放,从而提高环境质量,因此相信大家都会举手赞成。而相比传统的汽油车型,越来越流行的混合动力汽车在环保方面无疑是超前的,不管是京IV还是京V,都表示毫无压力。所谓保护环境从我做起,今天就给大家推荐几款30万元以内的混动车型,希望大家可以逐渐建立起新的用车理念,为改善环境质量出一份力。

丰田普锐斯

指导价:万元

综合油耗:4.3L/100km

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22.98~26.98 万元 2006年 2012款
1.8京V弱爆了 30万以内混合动力车型推荐-图2 4.3L


 

 

丰田普锐斯车型到现在为止已经发展到了第三代,如果说皇冠丰田旗舰车型,那么普锐斯就是代表丰田最高技术的车型了。新款普锐斯在动力和续航里程方面比老款都有不少进步,首先发动机由原来的1.5L改为1.8L,这样功率就大幅提高到73kW,扭矩也达到142Nm,电动机功率也提高了10kW,同时也提高了最大转速。

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配备CVT变速箱,整备质量近1.4吨的普锐斯百公里加速10.4秒,丰田凯美瑞2.5S百公里加速实测9秒钟,所以对普锐斯来说是相当不错的成绩。由于比普通车多了电动机、电池和与其相关的很多配件,所以普锐斯在操控性方面的表现比较中规中矩。

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普锐斯在走走停停的路况下,就会启动纯电动模式,这也是普锐斯最省油的时候。只要踩油门的深度不超过需要启动发动机的刻度时(仪表盘上有模拟提示),普锐斯就可以依靠电力行驶。

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汽车在起步加速的阶段是最费油的,而普锐斯将这个阶段倒戈,变成最省油的阶段,看着别人的排气管都在突突冒着热气,在一定程度上也可以舒缓交通压力带来的焦躁情绪吧。

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电池寿命以及保养是要购买混合动力车最大的担心,据丰田称,PRIUS 普锐斯专用的HV蓄电池是丰田经过长期研究和试验后推出的最新科技成果,由28块镍氢电池组成,同时由专用的控制模块对电池的电量、温度等进行控制,使电量保持在20%-80%,消除了影响电池寿命的记忆效应,大大延长了电池的寿命。

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责任编辑:张颖
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