新款保时捷911 GT3 RS将于8月17日正式亮相。新车将配备全新设计的空气动力学组件，并装配尺寸更大的车尾扰流板，整体极具战斗气息。
导语日前，网通社从海外媒体carscoops获悉，新款保时捷911 GT3 RS将于8月17日正式亮相。新车将配备全新设计的空气动力学组件，并装配尺寸更大的车尾扰流板，整体极具战斗气息。动力部分，该车将继续搭载4.0升6缸水平对置自然吸气发动机，最大输出功率或将超过550马力。
结合此前曝光的谍照来看，新款保时捷911 GT3 RS采用了全新设计的空气动力学组件，前脸带有大尺寸通风口的引擎盖搭配两侧标志性的“蛙眼”造型PDLS前灯组极具辨识度。车头底部，新车同样对前包围组件进行了重新设计，中央大尺寸贯穿式进气口结合两侧导风口设计，视觉感受较为凶悍。
新车侧面造型较为流畅，向外凸出的轮拱搭配大尺寸熏黑轮圈及醒目的多活塞制动卡钳，整体极具运动气息。值得一提的是，新款保时捷911 GT3 RS还在前翼子板处加入了造型夸张的空气动力学组件，搭配全新设计的侧唇，能够进一步提升车辆动态表现。
新车尾部依旧采用了贯穿式LED尾灯组，并配备了尺寸巨大的车尾扰流板，结合车尾底部中置双出排气系统和尾部扩散器组件，战斗气息十足。动力部分，新款保时捷911 GT3 RS将继续搭载4.0升6缸水平对置自然吸气发动机，并匹配7速PDK变速箱，最大输出功率将超过550马力。
保时捷GT车型系列总监Andreas Preuninger表示，“新款911 GT3 RS比其前代车型更加适合赛道使用。新车所搭载的高转速4.0升6缸水平对置自然吸气发动机已被证明非常适合在赛道日及专业赛事中使用，并且我们在研发新款911 GT3 RS时也着重提升了车辆空气动力学表现及车辆底盘操控性能。”
（图/文 网通社 张霄毅）
新款保时捷911 GT3 R官图公布。新车将采用全新的空气动力学组件，并配备提供多种个性化设置及调校选项的电控系统。据悉，该车将于2023年正式亮相。
张霄毅
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新款保时捷911 GT3最新谍照曝光。新车将配备全新设计的专属运动组件，整体视觉效果更加凶悍。动力方面，该车预计将继续搭载4.0升水平对置六缸发动机。
张霄毅
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张霄毅
