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总有一款适合你 热门中国品牌电动车盘点

王啸辰2021-05-23 07:00:01加关注

新能源汽车的迅速普及已经成为既定事实,并且正在步入稳定发展阶段。在国内新能源汽车市场,布局较早的中国品牌已经迅速“占领”了各个细分市场,并且也积累了较高的热度。

导语

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在国内造车“新势力”阵营中,一直稳扎稳打的小鹏汽车所取得的成绩大家有目共睹。数据显示,小鹏汽车2021年一季度累计交付新车13,340辆,同比增长487.4%,公司总营收较2020年同期增长616.1%,整体呈现出良好发展态势。作为品牌旗下首款量产车型小鹏G3的市场表现同样可圈可点。

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小鹏G3定位于紧凑型SUV,整体设计风格带有典型的新能源车型特点。全封闭式前脸,搭配修长的前灯组造型,带来了强烈的科技感。同时,车身底部的身侧包围套件与悬浮式车型设计,也进一步降低了整车的视觉重心,另其拥有了类似轿跑车的运动氛围。

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尺寸方面,小鹏G3的长、宽、高分别为4450/1820/1610mm,轴距为2625mm。作为一款SUV车型,小鹏G3的身材属于十分灵巧的一类,整体造型更加动感。

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小鹏G3的车尾设计十分简洁,平整的尾部轮廓搭配贯穿式尾灯组带来了鲜明的辨识度。值得一提的是,小鹏G3在车尾底部配备了一组面积巨大的护板,可以对电池组形成额外保护。

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内饰部分,由12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸中控屏组成的交互界面,在今天看来已经是十分“常规”的硬件规格了。在UI设计方面,小鹏G3显然做足了功课,深色的系统界面和简洁直观的操作逻辑,可以提供十分良好的使用体验。

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在配置方面,小鹏G3提供了十分丰富的科技配置,并且在后续还进行了数次OTA升级服务。总体来看,小鹏G3提供了包括智能驾驶辅助、AI语音控制以及车联网等交互功能。对年轻用户而言,小鹏G3可以提供十分丰富的交互体验,并且其在舒适性配置方面也诚意满满。

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动力方面,小鹏G3全系搭载了一台永磁同步电机,最大功率145kW,最大扭矩300N·m。充电方面,小鹏G3在快充状态下,当电量在5%-80%时需45分钟;30%-80%需30分钟。慢充状态下0-100%需8.4小时,30%-80%需6.3小时。根据车型不同,小鹏G3提供两种续航版本,其NEDC综合续航分别为460km和520km,属于比较主流的续航能力。

点评:作为一家发展历史只有短短几年的新势力,小鹏G3自推出以来一直抱有十分稳定的市场表现。究其原因,一方面得益于其出色的设计质感和人机交互体验。另一方面,根据用户需求和建议,主动推送和优化用车体验也为其带来了良好的口碑和使用体验。


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作为“王朝”家族的旗舰产品之一,比亚迪汉定位中大型轿车,全系提供EV(纯电)和DM(插电式混合动力)版本。其中,比亚迪汉EV(以下简称“比亚迪汉”)是国内传统汽车品牌中,为数不多的中大型纯电车型。从产品实力看,无论是整车尺寸、硬件规格还是续航能力,比亚迪汉在同级别车型中都拥有不俗的实力。

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比亚迪汉EV采用了全新“EV Dragon Face”设计语言,前脸采用了封闭式设计,搭配狭长的LED日行灯单元,可以营造出十分激进的视觉效果。

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车身尺寸方面,比亚迪汉定位中大型轿车,整车尺寸为4980/1910/495mm,轴距为2920mm。车尾方面,比亚迪汉的车尾造型非常饱满,位于后轮处的上扬式线条让新车看上去更具力量感,贯穿式尾灯内同样融合了“龙”元素。

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在车内设计方面,比亚迪汉同样融入了十分独特的中式美学的概念。对称式中控台线条十分简洁,可旋转的15.6英寸触控屏取代了大部分物理按键。

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配置方面,比亚迪汉配备了15.6英寸中控屏、多功能方向盘、全液晶仪表盘、ACC全速自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKS主动式车道保持系统、全景天窗、前排座椅电动调节、驾驶位座椅通风/加热等功能。

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动力方面,比亚迪汉提供两驱版和四驱版两种车型,两驱版最大功率163kW,峰值扭矩330N·m;四驱版电机总功率为363kW,峰值扭矩680N·m。续航部分,比亚迪汉采用比亚迪全新的刀片电池,电池包容量为76.9kWh,前驱及四驱车型续航里程分别为605km和550km。同时新车支持快充,充电10分钟(快充)续航可达到135km;30%-80%充电时间仅需25分钟。

点评:从用户认知度到产品实力,比亚迪汉都达到了中国汽车品牌高端化的第一梯队。虽然旗舰定位不可避免的让其售价跃升至20万元以上,但换来的自然是更加高阶的产品实力。从近期销量表现看,比亚迪汉4月销量超过5,700辆,1-4月累计销量达到27,099辆。由此可见,国内新能源汽车用户对比亚迪汉抱有充分的认可,并且愿意为真正的高端化好产品买单。

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文章标签:蔚来比亚迪五菱欧拉小鹏责任编辑:王啸辰