企业标签化和产品标签化 蔚来更需要哪个？

3万块换终身免费换电服务，在市场极度内卷的形势下，蔚来选择牺牲服务用以降价，是否会对自身品牌化标签产生影响？. . .

蔚来ES7

2023-06-15 16:48 | 来源：网通社

来杯美式，不加奶不加糖

一家咖啡店好不好，点一杯美式就知道了。美式豪华究竟怎么样，试试林肯就知道了。. . .

林肯航海家

2023-06-07 11:37 | 来源：网通社

5月新能源车市场 蔚来要“危”了？

对蔚来来说，如果想在后续豪华俱乐部中站稳脚，不仅需要超级服务，更需要有过人的技术拓展和相应的品牌基调，才能引领一众追随者。. . .

蔚来ES6

2023-06-03 16:35 | 来源：网通社

“年轻”的新能源赛道，名爵cyberster蓄势待发

简析名爵品牌中国发展历程，“年轻”能否成为破圈之法？记载每一次尝试和突破。. . .

MG Cyberster

2023-05-31 19:26 | 来源：网通社

豪华品牌如何开窍？

电动化、智能化时代，人们似乎对豪华品牌的概念越来越模糊，传统豪华品牌也面临着巨大的挑战。. . .

凯迪拉克CT6

2023-05-31 14:01 | 来源：网通社

奇瑞汽车：主打一个争气

奇瑞犹如一个异类活跃在汽车圈，出口量远大于国内上险量，这在中国主流乘用车市场几乎是独一份。. . .

奇瑞瑞虎8 PLUS

2023-05-26 18:19 | 来源：网通社

蔚来不是特斯拉 盈利遥遥无期

同是新势力造车，同走豪华品牌路线，但蔚来与特斯拉走出两条截然不同的道路，坦白来说，我没看到蔚来盈利的影子。. . .

蔚来ES6

2023-05-25 17:40 | 来源：网通社

奇骏e-power拯救了奇骏家族？

单凭奇骏e-power一款车并没有改变车市格局的能力，但若合资车企纷纷效仿，都能给予消费者最大的实惠来参与市场竞争，或许才是目前中国车车市最“良性”的. . .

日产奇骏

2023-05-24 11:28 | 来源：网通社

1-4月新能源车渗透率接近3成 但增速明显减缓

造成目前汽车消费市场疲软的原因是多重因素叠加导致的，整体经济增长放缓、居民收入不确定性的增加、消费需求的转移是关键的几个因素。. . .

比亚迪海豹

2023-05-23 10:38 | 来源：网通社

4月豪华品牌上险量：车市降温 MINI很受伤

2023年4月，中国豪华车上险量322,769辆，环比大跌14.60%。其中MINI品牌同比、环比双跌“很受伤”。. . .

MINI COUNTRYMAN

2023-05-19 18:28 | 来源：网通社