头条销量破千万为何产业还"缺钙"（中）【驱动家国】

2009年，中国汽车产量首次突破1000万辆，但为何高兴不起来？原因在于中国汽车产业是个缺钙的巨人，主流市场还是由外资主导，合资轿车的销量占到了70%. . .

2018-11-02 07:00 | 来源：网通社

头条销量破千万为何产业还"缺钙"（上）【驱动家国】

2009年，中国汽车产量首次突破1000万辆，但为何高兴不起来？原因在于中国汽车产业是个缺钙的巨人，主流市场还是由外资主导，合资轿车的销量占到了70%. . .

2018-11-01 07:00 | 来源：网通社

头条4S店引发汽车销售变革（下）【驱动国家】

这是全新的销售模式，改变了以往买车与售后服务的脱节，将售后服务作为销售的组成内容之一，解决了用户的后顾之忧。也就是说，营销理念发生了变化，即从单纯的买. . .

2018-08-19 17:31 | 来源：网通社

头条4S店引发汽车销售变革（中）【驱动国家】

这是全新的销售模式，改变了以往买车与售后服务的脱节，将售后服务作为销售的组成内容之一，解决了用户的后顾之忧。也就是说，营销理念发生了变化，即从单纯的买. . .

2018-08-15 18:08 | 来源：网通社

头条4S店引发汽车销售变革（上）【驱动国家】

这是全新的销售模式，改变了以往买车与售后服务的脱节，将售后服务作为销售的组成内容之一，解决了用户的后顾之忧。也就是说，营销理念发生了变化，即从单纯的买. . .

2018-08-12 17:31 | 来源：网通社

头条“新老三样”叫板的欢腾（下）【驱动国家】

新三样（凯越、花冠、伊兰特）与老三样（桑车、捷达、富康）的叫板，表明轿车消费开始回归本原，走进大众视线，汽车不再是功利性消费的特殊商品，意味着我们已经. . .

2018-08-10 17:54 | 来源：网通社

头条“新老三样”叫板的欢腾（中）【驱动国家】

新三样（凯越、花冠、伊兰特）与老三样（桑车、捷达、富康）的叫板，表明轿车消费开始回归本原，走进大众视线，汽车不再是功利性消费的特殊商品，意味着我们已经. . .

2018-08-09 17:36 | 来源：网通社

头条“新老三样”叫板的欢腾（上）【驱动国家】

新三样（凯越、花冠、伊兰特）与老三样（桑车、捷达、富康）的叫板，表明轿车消费开始回归本原，走进大众视线，汽车不再是功利性消费的特殊商品，意味着我们已经. . .

2018-08-08 17:37 | 来源：网通社

头条中国家庭轿车元年来了（下）【驱动国家】

我们通常把大多数人买得起家轿，中国汽车市场迈开了准入百姓家的步伐，中国步入汽车社会的趋势性转折阶段称为“汽车元年”。这并不是指具体哪一年，而是一个特定. . .

2018-08-07 17:20 | 来源：网通社

头条中国家庭轿车元年来了（中）【驱动国家】

我们通常把大多数人买得起家轿，中国汽车市场迈开了准入百姓家的步伐，中国步入汽车社会的趋势性转折阶段称为“汽车元年”。这并不是指具体哪一年，而是一个特定. . .

2018-08-06 16:43 | 来源：网通社