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高合死于偶然,还是必然?

高合死于偶然,还是必然?

又一老牌新势力倒下,高合汽车开工即停工。. . .

2024-02-21 18:22 | 来源:网通社
日系转型众生相:有人花式自救,有人主动躺平

日系转型众生相:有人花式自救,有人主动躺平

日系车企在纯电动汽车赛道左顾右盼、步伐缓慢。不想沦为下一个韩系车,日系车企只有放弃幻想、趁早转型。. . .

2024-02-18 16:14 | 来源:网通社
兔年车市十二大NEWS回眸(上篇)

兔年车市十二大NEWS回眸(上篇)

新春佳节之际,网通社总结了癸卯兔年十二个汽车大事件,分为上中下三篇为读者呈现。让我们在此一同回顾过去不平凡的一年。. . .

2024-02-10 19:10 | 来源:网通社
关于造车这件事,你永远可以相信大众

关于造车这件事,你永远可以相信大众

大众拥抱电动化,是作为全球车企领头羊的一种自觉,是在激烈的市场竞争环境下的一种自省,是不甘于屈居人后的一种自律。. . .

2024-02-05 19:42 | 来源:网通社
Tier 1巨头谋变

Tier 1巨头谋变

在智能化、电气化的浪潮之下,传统汽车零部件巨头博世将如何持续赢得车企信任?. . .

2024-02-01 18:53 | 来源:网通社
“剩”者为王,开“卷”有益?

“剩”者为王,开“卷”有益?

降价不一定成功,但不降价一定会失败。谁都不想卷,但不卷可能活不到下一轮。. . .

2024-01-31 17:42 | 来源:网通社
车圈里的嘴炮与唱衰

车圈里的嘴炮与唱衰

相关当事人都语出惊人,搞得舆论场上沸沸扬扬的。该如何看待这些现象?. . .

2024-01-26 18:26 | 来源:网通社
长安的2024:8款新能源车和一个280万辆小目标

长安的2024:8款新能源车和一个280万辆小目标

8款全新新能源产品将上市,长安汽车2024年目标280万辆,是激进还是保守?. . .

2024-01-17 18:01 | 来源:网通社
「卷述2023」3000万辆新高,一场悲壮的惨胜

「卷述2023」3000万辆新高,一场悲壮的惨胜

2023年汽车产销双双创下新高,但对于汽车玩家们来说,淘汰赛才刚刚开始,只有卷起来,才能活下去。. . .

2024-01-12 21:17 | 来源:网通社
“国产保时捷”牵出车史旧案

“国产保时捷”牵出车史旧案

小米SU7酷似保时捷Taycan和中国汽车“有决心了……精神上立起来,就没有什么不行的”的言论之间,有何关联?. . .

2024-01-12 15:42 | 来源:网通社
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