乐道，站在蔚来的肩膀上

蔚来50万辆、乐道发布，蔚来的2024，不允许犯错。. . .

蔚来ES8

2024-05-11 17:19 | 来源：网通社

北京车展，“挺绝望的”盛宴？

以新能源汽车为代表的中国汽车业空前繁荣、笑傲全球，已经是盛赞爆棚了，无需加码。而那些引发争议的问题则让人感到某种疑惑和不安，值得人们深入思考、未雨绸缪. . .

2024-05-08 11:38 | 来源：网通社

国产烈马、出口基地，福特在中国找到破局之路？

国产福特烈马来了，它能成为中国越野市场中新的“网红”吗？. . .

福特烈马

2024-04-30 21:07 | 来源：网通社

别“碰瓷”了，好好造车吧

新车发布会结束后，如果产品无人讨论，那这产品得多平庸和无聊？. . .

智己L6

2024-04-09 18:21 | 来源：网通社

雷军和小米SU7，究竟动了谁的奶酪？

只有看清SU7的目标和对手，才能明白雷军为何这样定价。. . .

小米SU7

2024-03-30 10:52 | 来源：网通社

打破B级车定价体系，北京现代欲重拾话语权

“第十一代索纳塔价格是一个新标杆，就是要打破所有B级车价格的定位。”. . .

现代索纳塔

2024-03-28 17:37 | 来源：网通社

“电动车孤岛”关键是怎么个“孤”法

美欧在电动车上“开倒车”，中国会不会成为“电动车孤岛”等，成了国内业界争议的焦点。. . .

2024-03-20 18:41 | 来源：网通社

“性价比时代”都在卷价格，蔚来能卷什么？

“降本”、“向下”的考验来得又猛又急，不降价的蔚来拿啥卷？. . .

蔚来ES8

2024-03-20 17:34 | 来源：网通社

下半场怎么卷？王传福、李斌、何小鹏们都摊牌了

商业模式可以不同，但对市场趋势的判断基本一样。. . .

2024-03-18 22:05 | 来源：网通社

大众集团的2024：发更多的车、撒更多的钱

一边是电气化转型不能慢，一边是营业利润要保证。大众正在以更灵活的身段寻找最佳的平衡。. . .

大众ID.7 VIZZION

2024-03-13 19:34 | 来源：网通社