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何小鹏谈价格战:卷科技而非卷价格

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随着小鹏MONA M03 Max上市并交付,小鹏汽车的升势仍在继续。. . .

2025-06-01 11:00 | 来源:网通社
贾鸣镝为林肯“换水”,开启“精致化扩张”

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24小时“三店连开”,林肯将美式豪华服务网络深度嵌入中国经济黄金走廊。. . .

2025-05-20 13:06 | 来源:网通社
从参数竞争到价值重构,智己开启人车情感新篇章

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技术+安全+用户”的驱动模式,为智己在同质化竞争中开辟了独特赛道,也为高端新能源品牌建设提供了新范式。. . .

2025-05-16 18:02 | 来源:网通社
吉利任向飞:安全是第一属性,不妥协、不降本

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不管是品牌矩阵、产品布局、技术创新,还是全球化战略,吉利已经走在了汽车行业的前列。. . .

2025-05-09 14:56 | 来源:网通社
小鹏销量狂飙的背后:长续航、超快充、AI赋能

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截至目前,小鹏汽车已突破70万台交付里程碑。. . .

2025-05-06 15:26 | 来源:网通社
加速机制改革,上汽大通高管详解全新商用车战略

加速机制改革,上汽大通高管详解全新商用车战略

体制机制改革成为上汽大通商用车战略发展的关键环节,部分业务将加快推进市场化的改革。. . .

2025-04-30 15:02 | 来源:网通社
硬闯10万级纯电轿车市场,荣威D6能否成为爆款

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荣威D6欲以均衡的产品优势,成为10万级纯电家轿市场的爆款。. . .

2025-04-30 13:08 | 来源:网通社
坦克不只卖产品,与用户共创共成长

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“越野车就是越野车,硬派越野就是硬派越野,超强越野就是超强越野,泛越野就是泛越野”. . .

2025-04-29 16:03 | 来源:网通社
实施3+3+1,最让周钘“头痛”的事要解决了?

实施3+3+1,最让周钘“头痛”的事要解决了?

周钘来到MG四个多月,最“头痛”的就是手上产品不够多。随着实施“3+3+1”计划,名爵也将挑战40万辆年销量。. . .

2025-04-29 14:11 | 来源:网通社
东风风行陈来:海外再造一个柳汽,当地建厂销售

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风行星海在国内要做国民科技的品牌,同样也希望去更多地做国外市场。. . .

2025-04-29 13:33 | 来源:网通社
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