当前位置: 报价大全-汽车频道 > 车型大全 > 长城汽车 > 长城汽车 > 风骏5 > 四驱 长箱 超值型

2020款 四驱 长箱 超值型
2023款 干饭版 1.5T 汽油两驱进取型大双 2023款 干饭版 1.5T 汽油两驱进取型长货箱 2023款 2.4L 汽油两驱进取型大双 2023款 2.4L 汽油两驱进取型长货箱 2023款 2.0T 柴油两驱进取型大双 2023款 2.0T 柴油两驱进取型长货箱 2023款 2.4L 汽油两驱精英型大双 2023款 2.4L 汽油两驱精英型长货箱 2023款 2.0T 柴油两驱精英型大双 2023款 2.0T 柴油两驱精英型长货箱 2023款 2.4L 汽油四驱进取型大双 2023款 2.4L 汽油四驱精英型大双 2023款 2.0T 柴油四驱进取型大双 2023款 2.0T 柴油四驱进取型长货箱 2023款 2.0T 柴油四驱精英型大双 2023款 2.0T 柴油四驱精英型长货箱 2021款 1.5T两驱干饭版精英型1680mm货箱GW4G15K 2021款 1.5T两驱干饭版精英型1820mm货箱GW4G15K 2021款 2.4L汽油两驱进取型长货箱国VI 4K22D4M 2021款 2.4L汽油两驱进取型平槽货箱国VI 4K22D4M 2021款 2.4L汽油两驱精英型长货箱国VI 4K22D4M 2021款 2.4L汽油四驱进取型长货箱国VI 4K22D4M 2021款 2.4L汽油四驱进取型平槽货箱国VI 4K22D4M 2021款 2.4L汽油四驱精英型长货箱国VI 4K22D4M 2021款 1.5T 两驱干饭版超值型1680mm货箱GW4G15K 2021款 1.5T 两驱干饭版超值型1820mm货箱GW4G15K 2021款 2.0T 柴油两驱超惠型大双排国VI GW4D20M 2021款 2.0T 柴油 两驱 精英型大双排 国VI GW4D20M 2021款 2.0T 柴油四驱超惠型大双排国VI GW4D20M 2021款 2.0T 柴油 四驱 精英型大双排 国VI GW4D20M 2021款 2.0T柴油两驱精英型长货箱国VI GW4D20M 2021款 2.0T柴油四驱精英型长货箱国VI GW4D20M 2021款 2.0T柴油两驱精英型平槽货箱国VI GW4D20M 2021款 2.0T柴油四驱精英型平槽货箱国VI GW4D20M 2021款 2.4L 汽油 两驱 进取型小双排 国VI 4K22D4M 2021款 2.4L 汽油 两驱 进取型大双排 国VI 4K22D4M 2021款 2.4L 汽油 两驱 精英型小双排 国VI 4K22D4M 2021款 2.4L 汽油 两驱 精英型大双排 国VI 4K22D4M 2021款 2.4L 汽油 四驱 进取型小双排 国VI 4K22D4M 2021款 2.4L 汽油 四驱 进取型大双排 国VI 4K22D4M 2021款 2.4L 汽油 四驱 精英型小双排 国VI 4K22D4M 2021款 2.4L 汽油 四驱 精英型大双排 国VI 4K22D4M

2020款 四驱 长箱 超值型

车系亮点

动力充沛 座椅舒适

参数配置

基本信息收起
最高车速(km/h) - 官方0-100km/h加速(s) -
综合工况油耗(L/100km) - 整车质保 待查
车身收起
长度(mm) 5395 宽度(mm) 1800
高度(mm) 1730 轴距(mm) 3350
前轮距(mm) - 后轮距(mm) -
最小离地间隙(mm) - 接近角(°) -
离去角(°) - 最大爬坡度(°) -
最大涉水深度(mm) - 最小转弯半径(m) -
车身形式 皮卡 车门数(个) 4
座位数(个) 5 油箱容积(L) -
行李箱容积(L) - 整备质量(kg) -
发动机收起
型号 4K22 发动机位置 前置
排量(L) 2.4 排量(mL) -
进气形式 自然吸气 气缸排列形式 直列
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
配气机构 待查 压缩比 -
缸径(mm) - 行程(mm) -
最大马力(Ps) 160 最大功率(kW) 118
最大功率转速(rpm) - 最大扭矩(N.m) 230
最大扭矩转速(rpm) 4000 发动机特有技术 -
燃料类型 汽油 燃油标号 93号(京92号)
供油方式 多点电喷 缸盖材料 待查
缸体材料 待查 排放标准 国VI
电动机收起
电机类型 电动机总功率(kW) -
电动机总扭矩(N·m) - 前电动机最大功率(kW) -
前电动机最大扭矩(N·m) - 后电动机最大功率(kW) -
后电动机最大扭矩(N·m) - 电池类型
工信部续航里程(km) - 电池容量(kWh) -
电池组质保 待查 电池快充时间 -
电池慢充时间 -
变速箱收起
挡位个数 5 变速箱类型 手动变速箱(MT)
简称 5速手动变速器
底盘转向收起
驱动方式 前置四驱 四驱形式 分时四驱
前悬架类型 双横臂式扭杆弹簧独立悬架 后悬架类型 钢板弹簧非独立悬架
转向助力 电子液压助力 车体结构 非承载式
车轮制动收起
前制动类型 盘式 后制动类型 鼓式
驻车制动类型 手刹 前轮胎规格 235/70 R16
后轮胎规格 235/70 R16 备胎类型 全尺寸备胎
安全装备收起
驾驶位安全气囊 副驾位安全气囊
前排侧安全气囊 后排侧安全气囊
前/后排一体式头部气囊(气帘) 主/副驾驶位膝部气囊
胎压监测装置 安全带未系提示
ISOFIX儿童座椅接口 车内中控锁
遥控钥匙 并线辅助
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
夜视系统
辅助/操控配置收起
刹车防抱死制动系统(ABS) 电子制动力分配系统(EBD/CBC/EBV等)
紧急制动辅助系统(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制系统(ASR/TCS/TRC/ATC等)
动态稳定控制系统(ESP/DSC/ESC等) 前置泊车雷达
后置倒车雷达 倒车影像
全景摄像头 定速巡航
自适应巡航 自动泊车入位
发动机启停技术 自动驻车
上坡辅助 陡坡缓降
可变悬架 空气悬架
可变转向比 前桥限滑差速器/差速锁
中央差速器锁止功能 后桥限滑差速器/差速锁 选配
整体主动转向系统
外部配置收起
电动天窗 全景天窗
运动外观套件 轮圈材料 铝合金
电动吸合门 侧滑门
电动后备厢 感应后备厢
车顶行李架 车身颜色 待查
发动机防盗系统 无钥匙启动系统
无钥匙进入功能
内部配置收起
方向盘材质 塑料 方向盘调节方式 无法调节
方向盘前后调节 方向盘上下调节
多功能方向盘 换挡拨片
方向盘加热 方向盘调节记忆
行车电脑显示屏 全液晶仪表盘
HUD抬头数字显示
座椅配置收起
座椅材质 织物 运动座椅
座椅高低调节 驾驶座座椅调节方式 手动
驾驶席座椅调节方向 4 副驾驶座椅调节方式 手动
副驾驶座椅调节方向 4 驾驶座腰部支撑调节
第二排靠背角度调节 第二排座椅移动
驾驶席座椅调节记忆 副驾驶座椅调节记忆
座椅加热 座椅通风
座椅按摩 第三排座椅
后排座位放倒方式 无法放倒 前座中央扶手
后座中央扶手 后排杯架
内饰颜色 待查
多媒体配置收起
GPS导航系统 中控台液晶屏
蓝牙/车载电话系统 人机交互系统
车载电视 后排液晶屏
220V/230V电源 外接音源接口
CD 音响品牌 未公布
扬声器数量(个) 4
灯光配置收起
近光灯 卤素 远光灯 卤素
日间行车灯 自适应远近光灯
自动头灯 转向辅助灯
大灯随动转向 前雾灯
大灯高度调节 大灯清洗功能
车内氛围灯
玻璃/后视镜收起
电动车窗 电动窗防夹功能
多层隔音玻璃 外后视镜电动调节
外后视镜电动加热 外后视镜自动防眩目
内后视镜防眩目功能 手动 外后视镜电动折叠
外后视镜自动记忆 后风挡遮阳帘
后排侧遮阳帘 后排侧隐私玻璃
遮阳板化妆镜 后雨刷器
感应雨刷
空调/冰箱收起
空调控制方式 自动 后排独立空调
后排出风口 温度分区控制
PM2.5过滤 车载冰箱
网通社实测收起
加速时间(0―100km/h) 待查 制动距离(100―0km/h) 待查
综合油耗 待查 车内怠速噪音 待查
车内等速(60km/h)噪音 待查 车内等速(40km/h)噪音 待查
车内等速(80km/h)噪音 待查 车内等速(100km/h)噪音 待查
车内等速(120km/h)噪音 待查 第二排腿部最大空间 待查
第二排腿部最小空间 待查 第三排腿部空间 待查

相关文章

热门资讯

更多>>
2022突围自动驾驶  毫末智行发布最新发展规划

2022突围自动驾驶 毫末智行发布最新发展规划

12月23日,毫末智行举办了HAOMO AI DAY线上活动,向大众展现了企业最新研究成果以及对行业未来的判断。

2021-12-23

精彩文章

更多>>
9万以内皮卡首选 长城风骏5绝对是回本利器!

9万以内皮卡首选 长城风骏5绝对是回本利器!

近两年,国内对于皮卡的限制逐步放宽,不少车企开始发力皮卡领域,旗下皮卡车型逐渐向乘用化靠拢,排放方面也不遗余力地去满足国家的最新标准,从而享受皮卡解禁...

2020-03-19

长城风骏5图片

正前 正前
正后 正后
右正侧 右正侧
左前45° 左前45°
右前45° 右前45°
全景内饰(后排) 全景内饰(后排)
全景内饰(后排) 全景内饰(后排)
内饰(中控区) 内饰(中控区)
空调出风口 空调出风口
中央显示屏 中央显示屏
左前车门 左前车门
左前车门 左前车门

同品牌车系