标致品牌目前在中国市场已布局了3款SUV，分别是由东风标致进行投产的2008、3008以及进口引进的4008。此前，东风标致全新3008正式上市，为了加速国内S
导语标致品牌目前在中国市场已布局了3款SUV，分别是由东风标致进行投产的2008、3008以及进口引进的4008。此前，东风标致全新3008正式上市，为了加速国内SUV市场，东风标致今年将在国产一台全新SUV车型。网通社从东风标致内部人士了解到，全新一代4008预计将在12月正式上市，并有望在现款4008的基础上进行加长。
新车基于PSA集团旗下的EMP2平台打造，国产车型有望在现款进口车型的基础上对轴距进行加长。EMP2模块化平台目前已导入神龙成都工厂，全新一代4008有望成为神龙成都工厂第一款量产车型。此外，在动力系统部分，新车预计将搭载PSA旗下的全新1.6THP、1.8THP涡轮增压直喷发动机，并有望匹配6速手动或自动变速箱。
动力部分，东风标致4008预计将搭载1.6THP与1.8THP两款涡轮增压发动机。其中1.6THP发动机最大功率123千瓦，峰值扭矩245牛米。1.8THP发动机是由1.6THP发动机衍生而来，技术方面也承接了1.6THP发动机中多项技术，从而实现最大功率150千瓦，峰值扭矩280牛米的动力输出。传动方面，新车有望匹配6速手/自变速箱。
目前国内在售的进口标致4008车身长、宽、高分别达到4,340*1,800*1,626毫米，轴距为2,670毫米。而全新一代4008基于PSA集团旗下的EMP2平台打造，这一模块化平台在车型级别、车身尺寸、车身配置、动力总成等方面，都可以根据需求进行调整，生产车型的轴距最长可达到2,900毫米。（图/文 网通社 石瑞）
石瑞高级编辑 2016年07月13日
马晓蕾汽车英文编辑 2016年07月13日
张嘉文高级编辑 2016年07月13日
呵呵！看看标志销量，大汉可以躺着卖。标志自以为是豪车了，DS还不半死不活的。放下姿态，做好车，才是唯一出路，在欧洲牛逼到中国来要懂中国人购车心态。价格死扛，销量上不来没用
白痴啥都不懂
汉兰达惨了几十年了，真惨啊！小编你家里几有台？全世界没人要就小编仗义！
标致在中国忽悠国民真是高手中的高手，国外换代3008到了中国却变成了4008，而4008却是与三菱劲炫同平台产物，按说3008应该是比4008低一级吧，可是低一级的3008国产顶配价格却卖到21万多，而劲炫顶配才17.98万（不算上优惠），虽然配置增加，但也不至于差三万多吧？！现在又来个4008，那价格应该比3008高吧，试问标致:你这样忽悠国人，还想在中国混吗？实话说，在当前中日关系紧张情况，标致如果订个诚意价，是不是天赐机会占领中国市场？
底盘最低195以上，悬挂换成5008的，前后加横向稳定杆！全系LED灯组，其他相信标雪的水平，这么做，这车就能火！后悬挂必须独立⋯⋯
国内的4008就是国外的3008，新老同堂，无耻至极
还是好车不长！不要变成好颈不长
看到标致被喷我就放心了。
继续作
12月上市，那就在等等，但愿外观，内饰，车身尺寸方面，动力及安全性方面别让人失望。
真不要脸。
标致3008有四驱的油电混动的，没进口。
法系车的反应也太迟钝了。
不明白法国人思维，板车悬挂用的太任性，做为DS车主表示全系列板悬实在说不过去，好歹是PSA高端车，动力1.6T够用，顶配30万的车动力1.8T区别真的不大，为什么不直接开发2.0动力，提速超车会有更好的体验，市区开可能板悬独悬区别不大，动力也够，但是就是有种不爽的感觉，就像存款我可能用不了这么多，但是等我想用的时间一定要有
100万起！要不然你们汽车人都对不起你先人！
