在豪华品牌阵营中奥迪A4L一直是稳坐中级车销量的头把交椅，随着宝马3系的步步紧逼，在成都车展上正式上市了3系的入门版车型，但奥迪也看出了一些危机意识，正好在敦煌奥迪A4L四驱版的入门车型正式上市，将价格拉入30万元的区间，虽然谈不上超值，但却具有很高的性价比

相差12万，到底少了什么？

虽然叫做个性运动版，但是却比运动版要低出12万元的差价，以目测的方式来看，所减少的配置就是表上这么多了，正好折合成每一项1万元。但奥迪工作人员随后在沟通时表示，这款个性运动版有着A4L车系中最丰富的选装包，如果只购买准入价格的车型，在个人看来也足够使用，毕竟车尾上贴着的40 TFSI足以震慑一片。

它的对手是谁？

在场的很多人都像我一样将这款车的竞争对手锁定在了宝马刚刚上市的3系316车型和奔驰最新改款的C级上，奔驰高高在上的价格在入门款车型当中没有竞争力，看来这里只有宝马与其一争高下了。不过从理智的角度来分析，新车型多出的quattro四驱系统以及高功率2.0T引擎足以证明比316更具性价比。

由于此次体验的是奥迪刚刚推出的全新车型，在外观上本应该出现的S-Line套件并没出现，不过好在奥迪并没有把突出时尚科技气息的LED日间行车灯省略掉，大灯的也为双氙气，进气格栅处quattro标识证明着自己身份。

早已经习惯了在中国加长处理的奥迪对A4L的车身尺寸拿捏的恰到好处，没有宝马那种车头较长的笨拙感，同时高挑的腰线和微翘的鸭嘴式车尾都是让A4L动感起来的元素之一，同时LED尾灯同样为标准配置出现。

从现场所拍摄到的车辆标配米其林Pilot Preceda轮胎，尺寸为245/45 R17，轮毂的样式可以根据不同的选装配置来实现不同的风格，当然这一切在你肯掏钱的时候才能满足。