东风雪铁龙-C3将引入 搭载1.2T增压引擎

国内新闻原创

王浩

2012-09-04

雪铁龙C3作为一款小型经济车在海外上市8年以来,其销量已突破200万辆。而该款车型将搭载1.2T引擎引入国内。

导语

 

神龙公司“E动战略”是指以经济、环保和高效为发展方向的动力总成战略,“E动战略”中除了会推出1.6T和1.8T增压引擎车型外,还会推出搭载小排量增压引擎的车型。近日东风雪铁龙品牌部总经理潘家年在接受网通社采访时表示:除在年底投产的C4L将搭载1.6T引擎外,雪铁龙A0级车型C3的引入也在计划之中。另据东风雪铁龙内部知情人士向网通社透露:C3车型也在“E动战略”中,未来国产的C3将会搭载1.2T引擎。

A0级轿车再添新丁 产品布局更加丰富

 

东风雪铁龙品牌部总经理 潘家年

 

 根据神龙公司推出的“E动战略”对东风雪铁龙在未来动力总成提升方面发挥着不可小觑作用,其中不仅涉及到1.6T(将首先搭载在C4L车型上)和1.8T引擎,还将推出排量更小的1.2T引擎,该款小排量增压引擎将会搭载于同属A0级的标致208和雪铁龙C3车型上。

 从上图可以看到,东风雪铁龙在产品布局上更加细分更加丰富,其中A0级车型包括C2和未来将会引入的C3车型,在A级车中则包括了三款车型分别是爱丽舍、世嘉以及即将国产的C4L,在B级车中则拥有C5。另外目前在售的C2、爱丽舍以及世嘉将会匹配双离合变速器替换现在的4AT。

路试谍照曝光 外观与海外版基本一致

国内曝光C3谍照 图片来源:汽车之家

国内曝光的C3前脸造型与海外版保持一致,车身线条圆滑并且整车造型更具小车小巧可爱的气质。值得一提的是C3前挡风玻璃面积比普通五门版小车面积大约36%,进气格栅采用四边倒梯字形棱角处过度自如。从曝光的内饰谍照上来看,C3内饰的整体布局也没有太大的改变,从图中圈出的两个部位不难看出曝光的车型为C3的低配车型,方向盘的局部用料和颜色有所不同并且谍照中的中控台位置也没有导航显示屏出现。

随着神龙公司“E动战略”的推出,东风雪铁龙作为神龙旗下双品牌之一将在动力系统上进行全面的升级,这也将有助于提升东风雪铁龙旗下车型整体竞争力和品牌影响力,最终取得更好的销售成绩。网通社 2012年9月4日 北京报道

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