网通社评论 前卫设计、前瞻科技、移动生活空间……

大众汽车品牌在“众启新境”主题下重塑产品理念，并将这些“全新中国DNA”凝聚在ID. CODE概念车上。大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠(Stefan Mecha)表示：“ID. CODE是大众汽车践行‘在中国，为中国’战略的重要里程碑，不仅解码大众汽车关于未来出行的畅想，还拥有消费者期待的设计和科技要素。”

2024北京车展期间，ID. CODE概念车首次亮相，这款纯电概念车搭载L4级自动驾驶技术，不仅代表大众汽车全新中国DNA，更进一步彰显品牌在设计、数字化和创新方面的前瞻性。

未来，大众汽车在中国的三家合资企业——上汽大众、一汽-大众和大众安徽，均将在未来的新车型上应用全新中国DNA，来满足中国用户不断变化的需求。

孟侠在本届北京车展上提到：“我们坚信已经找到通往未来成功的要素，并做好了充分准备。大众汽车正在以‘中国速度’执行我们的战略，到2030年，我们将推出约35款智能新车型，覆盖所有动力类型和相关细分市场，进一步强化产品矩阵。”

大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠

ID. CODE不仅仅是一款概念车，更宣告着大众汽车翻开了未来在华发展的新篇章，深化大众的“在中国 为中国”战略。

这款纯电概念车专为中国市场打造，由大众汽车中国和德国团队共同研发，融合大众汽车为未来车型创造的全新中国DNA，打造专属设计语言和前瞻科技，满足中国用户在智能网联时代不断更迭的出行需求。

ID. CODE有两个两大目标，孟侠指出：“首先，我们的设计理念是以用户为中心，ID.  CODE专为中国市场量身定制。其次，在技术层面，我们要以够亮眼、脱颖而出的方式满足市场需求。”

设计层面，大众提供全新中国设计原则包括“活力”、“出众”和“灵感”，在ID. CODE上基于“稳重（Stable）”、“令人喜爱（Likeable）”和“充满惊喜（Secret Sauce）”三大设计原则，进行中国本土化研发。

技术方面，ID. CODE概念车将搭载L4级自动驾驶和AI智能助手，车内的全新移动生活空间融合了真实和虚拟世界，带来全面升级的出行体验。

ID. CODE尽管传递了全新设计的移动生活空间，让出行更舒适，但是并不会弱化性能。

孟侠指出：“我们的目标并不是覆盖所有市场，而是精准定位不同的细分市场。在性能方面，我们将继续追求卓越，未来的ID. CODE和其他系列产品将保持高性能的标准。”接着他举例表示：“我们预计未来的电动车将具备更强的加速性能，零至百公里加速时间可能缩短至1-2秒。然而，我们也深知必须在高提速与可持续性、路况适用性、安全性和驾驶感受之间找到平衡。”

ID. CODE概念车是首次具象化“全新中国DNA”，映射出大众对中国市场需求的前瞻性思维。中国用户的需求千变万化，为了积极响应市场需求，大众不仅通过社交媒体等新兴渠道推广产品，而且还最新推出了ID. UX品类，触达更多的用户群体。

孟侠称：“ID. UX系列正是我们进取姿态的体现，它不仅能吸引新的消费群体，也将成功扩大我们的业务范围。ID. UX系列瞄准的是追求生活方式的都市用户，其独特之处在我们现有的车型中脱颖而出。这正是我们对市场需求的积极响应。”

ID. UX旗下所有车型都将使用金色大众汽车品牌徽标，“点时成金”则象征品牌为ID. UX用户创造超凡体验的承诺，其研发和制造在大众汽车合肥智能网联电动汽车中心研发和制造。

大众汽车合肥智能网联电动汽车中心，是大众实现本土创新的重要一环，它帮助大众在华产品研发周期减少30%时间，最大程度本土化。该中心将在年末增加到3000名专家，并加强其生产、开发、采购和电池生产的生态系统。此外，为深化本土化研发进程，并使产品进一步聚焦中国消费者，大众投资25亿欧元进一步拓展位于合肥的生产及创新中心。

除了研发中心，大众在华积极与中国本土企业合作。大众和小鹏官宣将在2026年推出与小鹏汽车共同开发的两款中型车，加速扩展纯电产品阵容。大众将通过合资企业酷睿程（CARIZON）和翼创雷行（CARThunder），为高级智能驾驶（ADAS/AD）、信息娱乐和车载互联提供创新解决方案。

从1984年进入中国市场，大众汽车已收获超过4000万中国用户的青睐。作为燃油车时代的领军者，大众与时俱进，不断创新，逐一落地“在中国 为中国”的战略，让业界看到了其“大象转身”的坚定与成效。