轩逸已连续三年问鼎国内轿车年度销量榜的榜首位置。趁热打铁,改款后的新轩逸将于今年3月到来。
导语用“老销冠”一词来形容轩逸再适合不过了,自第十四代轩逸上市以来,从2020年开始,它以超53万台、51万台以及42万台的年销量,连续三年问鼎国内轿车年度销量榜的榜首位置。在刚刚过去的1月份,轩逸的单月销量仍然达到了2.3万台,整体表现强势。市场瞬息万变不可懈怠,趁热打铁,新轩逸将于今年3月上市销售,接过接力棒后,新轩逸是否能在下半场继续保持住位置以及它的产品力如何?为此,我们率先对这款新车进行了试驾体验。
小结:新轩逸“1.6T+CVT”的动力总成匹配程度很高,能带来平顺且舒适的体验。与此同时,转向系统以及底盘的调校也偏向舒适取向,非常符合一款家用车的定位。也许你会说1.6L的动力水平是其短板,但对轩逸的用户来说,舒适的驾驶质感和低油耗才是第一位的,而轩逸也用连续三年的年度轿车销冠这样的成绩证明着,动力对于轩逸而言不是短板。
石瑞高级编辑 2023年02月07日
张霄毅 2023年01月03日
张霄毅 2022年11月15日
马路龟速三大害之首[灵光一闪]
阿维塔真的聪明,放眼整个汽车市场也没有见过给老车主补福利的
反正对这个车,这个车主印象不好,除了挡路就是挡路
满载爬银泰的出库坡 能把发动机给累死 动力弱的一批
换壳车,底盘啥时候换个后独立悬挂
我喜欢日产
我就很喜欢新轩逸,开着挺好的
轩逸经典,不错的好车
比亚迪2023款秦plus DMI方方面面吊打这货
尼桑就这一个独苗了,再不费点心思下场就和三菱一样了!
改了个中网就是新款了?
连续三年销量下滑
轩逸,经典款是最好看的
日产轩逸,我开过,感觉动力还是挺不错的
轩逸的销量是不错的