如果说自主品牌10万元级SUV市场中最成功的现象级爆款车型是谁，广汽传祺GS4绝对榜上有名。甚至有观点认为，正是GS4开启了广汽传祺的爆款之路.而实际情况也印证了这样的观点。自GS4推出至今，这款车一直处于持续热销状态，无论在10万级SUV市场上诞生过多少强劲竞争对手，无论有多少车型喊着要把GS4拉下热销榜，GS4的地位始终不变。

那么，是什么让GS4这么一款上市已有一段时间，严格意义来看已不算新车的车型，具有如此强而持久的生命力和认可度？也许，我们可以从2022款GS4上，找到我们想要的答案。

紧跟潮流，持续进化的外观

这两年以来，新推出的车型，外观设计上基本都有一个共同点：喜欢用多外观设计。具体而言，这是车企们希望通过一款车满足不同客户的需求，尽量满足客户对于个性化的需求而产生的。

但2022款GS4更进一步，它提供了三套外观解决方案。具体而言，2022款GS4提供的三套外观方案，分别给人传达了优雅、时尚及高端三种不同的印象。这种多外观解决方案相比同级竞争对手的优势是很明显的：相比起同级车那千篇一律的外观风格，2022款GS4在满足受众人群个性化方面做得更好。

在车尾设计上，2022款GS4同样紧跟时代潮流。贯穿式尾灯，中置大LOGO，LOGO两边的不规则纹理设计，这都是当今出现在10-15万级SUV市场上最流行的尾灯组设计风格。也确实为新车的外观设计起到了画龙点睛的作用。

正是这种对时代脉搏的准确把握和迅速跟进，让GS4车系一直以来广受市场赞誉，销量持续高企。

科技感拉满的内饰

2022款GS4仍然在内饰科技感上完全把握住了年轻受众的需求。2022款GS4搭载两块全彩液晶大屏，分别为方向盘后方的仪表屏，及中控位置的娱乐大屏。这块娱乐大屏能实现的功能可多了，包括动态手势切歌、视线亮屏、位于主驾A柱上方的传感器实现的疲劳检测和分神监测功能等。另外依托车内的降噪麦克风，2022款GS4还可实现车内通话降噪功能。同时，2022款GS4打通了车机--手机链路，在手机APP上即可实现远程预约启动空调及车内换气。

上述功能在15万级SUV市场上算是比较普及，但在2022款GS4所在的10万级SUV市场，这些科技配置带来的车型竞争力提升绝对是巨大的。更不用说它搭载的ADiGO物联网系统，更是这款车进一步拥抱未来的保障。当下，很多造车新势力都在大力宣传自己的“智能汽车”概念，但相比起那些“车门跳舞头灯会说话”的花哨功能，像2022款GS4这样的智能，也许才是现阶段智能汽车的最稳妥的诠释。

能动亦能静

2022款GS4搭载了传祺第三代270T发动机，搭配以成熟稳定的爱信6AT变速箱。这套动力系统在日常使用下，百公里油耗低至6.8L，为当前的同级最低。6.8L的百公里油耗什么概念？要知道这个区间的大多数轿车， 其百公里油耗也都在7L左右，GS4作为一款SUV，能在自身更重，风阻更大的天然劣势下，取得不逊于甚至优于很多轿车的百公里油耗数据，这实际上正是对广汽传祺这套钜浪动力综合效率的体现。

2022款GS4的另一个亮点出在很多人都下意识忽略，但对于行车安全极其重要的地方：刹车距离。2022款GS4的100-0制动距离仅为37.58米。这个数据是什么概念呢？之前闹的沸沸扬扬的某款法系跨界SUV（号称轿车与SUV的混合），在媒体实测中，这款强调运动，以底盘素质闻名，起步价16万以上的法系车，刹车距离竟然接近40米。

37米的刹车距离别说对于SUV，就算是对于紧凑级轿车，这个成绩都能在各大媒体的刹车测试中排的上名次。所以简单说，2022款GS4就是一款能动能静，油耗低刹车还很不错的，非常称职的家用好车。

后记：

实际上2022款GS4的热销是必然的，这款车作为10万级SUV市场的常青树，也必将成为我国现象级的车型。