售19.99万-27.99万元 ID.4 CROZZ开启正式交付

上市新车原创

刘力维

高级编辑

2021-03-20

作为大众ID.家族在国内的首款车型,ID.4从诞生之日起就备受关注,经过了几个月的等待之后,其在国内的量产版车型ID.4 CROZZ也正式与我们见面。

导语

2020年11月3日,大众品牌纯电动ID.家族首款量产车ID.4在深圳迎来中国首秀。经过了四个多月的时间之后,同样在深圳,一汽-大众量产的ID.4 CROZZ也迎来了与我们正式见面的时刻。

3月20日,网通社从一汽-大众官方获悉,ID.4 CROZZ正式开始向用户交付,新车共推出5款车型,补贴后售价区间为19.99万-27.99万元。作为ID.4的国产版本之一,ID.4 CROZZ定位紧凑级SUV,新车基于大众MEB纯电平台打造,外观设计与海外版ID.4高度一致,最大续航里程达到550公里。值得注意的是,在1月19日下订之后,一汽-大众ID.4 CROZZ于今日正式交付用户,而此举也标志着广大消费者已经可以随时购买到新车。

一汽-大众 ID.4 CROZZ
车型补贴后售价(万元)
ID.4 CROZZ PURE19.99
ID.4 CROZZ PURE+21.99
ID.4 CROZZ PRO23.99
ID.4 CROZZ 曜夜首发版24.2888
ID.4 CROZZ PRIME27.99
制表:网通社 Internet Info Agency

新车简介

外观方面,ID.4 CROZZ与大众旗下大多数燃油车不同,采用了一种全新的设计风格,其在沿袭了品牌车型基因的基础上,整体给人印象更加时尚运动。可以看到新车前脸采用了封闭式前格栅设计,结合圆润的弧面与锋利的棱线,传递出了大众新能源车型专属年轻感。

ID.4 CROZZ配备了IQ.LIGHT矩阵式LED大灯,并采用了一种全新的设计风格,整体视觉效果更加犀利。与此同时其还运用了流行的贯穿式日间行车灯设计,结合中央会发光的大众Logo,夜晚看上去辨识度极高。

车身侧面,ID.4 CROZZ造型介于轿车与SUV之间,同样采用了相对圆润的造型。并且,新车在侧面运用了如今纯电动车型非常主流的设计手法,如隐藏式门把手、低风阻轮毂、锋锐的腰线等等。车身尺寸上,新车长宽高分别为4592*1852*1629毫米,轴距2765毫米。

来到尾部,ID.4 CROZZ与车头采用了相同的设计语言,圆润之时不乏熟悉元素,例如全新造型的尾灯与贯穿式设计手法。除此以外,新车尾部给人观感非常简洁,这其中的原因除了新能源车型设计之外,一汽-大众、ID.4、CROZZ尾标的排列方法也功不可没。

内饰方面,ID.4 CROZZ在保留了大众车型内饰设计的元素上大胆创新,给了人十足的新鲜感与科技感。可以看到中控台造型以横向为主,并取消了传统T字区下方的大量功能按键。除此以外,新车还采用了全新的换挡机构、5.3英寸悬浮式液晶仪表盘、创新的人车交互方式等等。

动力方面,ID.4 CROZZ拥有三种不同动力组合,其中标准续航版车型搭载一台永磁同步电机,最大功率125千瓦,峰值扭矩310牛·米,电池容量55千瓦·时,NEDC续航里程400公里。长续航版车型同样搭载一台永磁同步电机,最大功率150千瓦,峰值扭矩310牛·米,电池容量84.8千瓦·时,NEDC续航里程550公里。而高性能四驱版车型搭载前交流异步、后永磁同步电机,系统综合最大功率225千瓦,峰值扭矩460牛·米,NEDC续航里程500公里。

写在最后:

全球销量42万辆,这是大众新能源在2020年交出的答卷,如此表现也让其一跃成为全球新能源市场销量排名第二的厂商,仅仅低于让人又爱又恨的特斯拉。而在2021年中,大众汽车已经将这一目标提升到了100万辆,足以见得其面对新能源市场的决心与信心。

然而在这场没有硝烟的战争中,作为全球最大新能源市场的中国毫无疑问充当着及其重要的角色。正是因此,大家也不难看出如今大众ID.家族对于国内的重视,似乎势必要在这片土地上有所作为。而今天ID.4 CROZZ正式上市并交付用户,也使大众汽车完成了一汽-大众、上汽大众两个品牌在国内新能源市场中布局的重要一步。不仅如此,2021年ID.家族还将在国内继续发力,并为我们带来ID.6等多款新品,笔者也相信随着未来ID.家族旗下车型越来越多,国内的新能源市场将会呈现出如同燃油车市场般的火热场景。 


(图/文  网通社 刘力维)
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    精彩评论

    志志来了

    2021年03月22日

    有点像尚酷和高尔夫的结合体

    tianxiadazong

    2021年03月22日

    大众爸爸还是厉害呢

    炼玉初

    2021年03月22日

    电动车是未来的发展趋势啊

    张八蛋

    2021年03月22日

    电动车最后还是得看续航

    传奇yfp

    2021年03月22日

    MLB、MQB现在又来了一个MEB

    USER_XN_HT31455

    2021年03月22日

    电池在车底,这样整车的重心降低了,更平衡了,这车的操控肯定无敌了,转弯速度能快得吓人

    翔飞任高天

    2021年03月22日

    这内饰相当可以啊,一点都不像大众了

    老川味熟食

    2021年03月22日

    不错不错,大力发展新能源啊

    蜡笔小花伞

    2021年03月22日

    大众真的是厉害了

    uk165

    2021年03月22日

    大众今年的发展是真的迅猛啊

    wsing

    2021年03月22日

    内饰挺不错的,是我喜欢的调调

    杨利克

    2021年03月22日

    感觉未来是电动车的天下了

    荒山刀

    2021年03月22日

    个人感觉大众造出来的车绝对是世界一流水平

    大太阳比较阳光

    2021年03月22日

    明显感到大众今年发力明显

    茈人丶低调

    2021年03月22日

    技术很过硬嘛

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