日前,网通社从官方获悉,东风本田CR-V锐·混动e+将于今日(2月2日)上市。新车为CR-V的插电混动版车型,外观上整体延续了中期改款CR-V车型的设计,仅在前
导语日前,网通社从官方获悉,东风本田CR-V锐·混动e+将于今日(2月2日)上市。新车为CR-V的插电混动版车型,外观上整体延续了中期改款CR-V车型的设计,仅在前脸部分与尾部标识等细节处有所调整。动力方面,新车由2.0L发动机+电机组成,百公里综合油耗1.1L。
CR-V锐·混动e+前脸横幅式镀铬饰条贯穿车头并与两侧大灯相连,远近光灯均采用LED光源。该车前保险杠设计具有层次感,底部梯形格栅周围带有镀铬饰条贯穿。另外,这款SUV两侧还加入了LED光源雾灯。车身侧面加入了更加复杂的车身线条,整体看上去更具有层次感,而全新多辐轮圈视觉效果更能彰显运动感。
CR-V插混版的动力系统是此次新车最大的变化,搭载了本田独有的插电式混合动力系统。该系统以高效双电机i-MMD混合动力系统为基础,由2.0L发动机+电机组成。其中,发动机最大功率145马力,电动机功率为67.5千瓦,百公里综合油耗1.1L。续航方面,该车纯电续航里程达80km以上。
石瑞高级编辑 2021年01月06日
刘岸泽 2020年12月24日
刘可导购高级编辑 2020年12月23日
本田的车就是省心省油省事儿
应该还是家庭舒适取向的
日系车,出了名的舒服
emmm...外形看着依旧是本田应有的味道
感觉现在本田的全新设计风格很不错
本田全新的家族前脸有种很凶的感觉
感觉这小车无声无息的就要来了啊
前脸挺好看哦
emmm...这些技术我是没看懂,但是我就觉得很厉害的感觉
这技术挺不赖啊,很有一套自己的东西
本田就是买发动机送车,现在是买发动机加电动机才送车,哈哈哈
混动才是现在开着最舒服的车
感觉本田在民间还是很有口碑的
开启小排量涡轮插混时代
基本上满足了我对车所有的需求,完美