对于中国汽车市场而言,刚刚过去的2020年无疑是动荡不安的一年。存量竞争时代叠加疫情冲击,整体汽车市场依旧处于下滑趋势,不少缺乏核心竞争力的自主品牌和合资品牌走
导语对于中国汽车市场而言,刚刚过去的2020年无疑是动荡不安的一年。存量竞争时代叠加疫情冲击,整体汽车市场依旧处于下滑趋势,不少缺乏核心竞争力的自主品牌和合资品牌走到了破产出局的边缘。但值得欣慰的是,随着消费升级趋势的不断加深,豪华车市场依旧在持续雄起。
乘联会数据显示,2020年1-12月,国内豪华车市场累计销量约为252.91万辆,同比增长14.7%,是三大细分市场中唯一呈现正向增长的市场。这其中,开启了国产化元年的林肯表现更是不俗,2020年总计交付新车61761辆,同比增长32%,创造了入华以来最高销量纪录。
林肯能够取得如此成绩,最大功臣莫过于家族旗下的冒险家,其在2020年累计总销量达到了31795辆,占据林肯在华总销量的半壁江山,国内市场也借此成为了该车全球最大的单一市场。那么,在国内大部分豪华车市场份额被BBA把持的当下,林肯冒险家为何可以成功扭转消费者观念,将“冒险”的选择转为“明智之选”的呢?
张京凯 2021年01月13日
毛凯悦 2021年01月03日
高岳汽车编辑 2020年12月29日
这波操作还是很到位的啊
颜值上,林肯还是很给力的
选的是冒险家,但是选择稳得很呢
还是很大气的嘛,优秀
不错不错,冒险家让人挑不出毛病
整车从内到外都很吸引人,蛮有惊喜感的
喜欢这外观,很林肯
动力日常代步足够了
外观可圈可点,真漂亮
大灯很犀利啊
林肯还是不错的哟
性能还是可以的
感觉这个2.0T的动力参数很漂亮呀
不赖不赖,这车厉害了
哇,这行驶姿态,太漂亮了