日前,网通社从外媒获得了奥迪RS E-Tron GT谍照。外观方面,RS e-tron GT延续普通版车型的设计,同时外观使用奥迪R8 LMS赛车相同的外观涂装
导语日前,网通社从外媒获得了奥迪RS e-tron GT谍照。外观方面,RS e-tron GT延续普通版车型的设计,同时外观使用奥迪R8 LMS赛车相同的外观涂装。动力方面,该车将搭载双电机,最大功率439kW,百公里加速时间小于3.5秒。
奥迪RS e-tron GT与保时捷Taycan Turbo S均基于J1平台打造,外观整体造型颇为动感,前脸六边形格栅极具家族特色,两侧狭长的大灯组采用最新LED和激光技术,搭配保险杠夸张的空气动力学套件,提升整车视觉冲击力。另外,由于不需要进气,这款车的格栅采用了全封闭设计。
动力方面,RS e-tron GT与Taycan Turbo S共享动力总成,均搭载双电机,最大功率439 kW,峰值扭矩830N·m。性能方面,这款车0-100公里/小时加速时间小于3.5秒,最高时速达250公里/小时。充电方面,提供高达300kW的充电速率。
张京凯 2020年12月28日
石瑞高级编辑 2020年12月10日
刘岸泽 2020年12月04日
外观好看,但是如果选择驾驶感受和运动体验,我还是会选择911的机械快感.
看起来这么大一款车,你说它的空间怎么会小
我也是买的新能源车,虽然没有发动机的轰鸣声,但是双电机的加速太爽了,这感觉没得说
在细节方面的设计很走心,大灯比较养眼,LOGO也很独特
这个RS e-Tron GT整体的外观看上去十分养眼,也是霸气十足
我朋友不论谁见到我的车,都说我的车辨识度高,而且它的内饰一看就有质感,深入人心的。
电动车,一电就动起来
以人为本的造车理念
一直觉得开跑车很拉轰
节能环保,可以考虑
节能环保未来趋势
我朋友不论谁见到我的车,都说我的车辨识度高,而且它的内饰一看就有质感,深入人心的。
感觉这车应该便宜不了啊
科技感真的是十足啊
奥迪的新车从没让我失望过